YAC5

Bonjour, 210000km avec ma BX. Partie à la casse en super bon état avec toutes les pièces d'origine (sauf trains de pneus ) YAC5

Bonjour, Commande novembre. Livraison mi-janvier. Je l'ai. YAC5

Ce n'était qu'humble (mauvaise) idée osée auprès des maîtres. YAC5 [Don Salluste à Blaze : "Flattez-moi encore un peu !" ]

Bonjour, Perso j'ai choisi la 163CV HDI BVM6 car elle n'a pas de malus et consomme en théorie moins que la 140 pour plus de puissance. j'ai 2000 km compteur, je fais environ 1200 km par mois plus les vacances c'est à dire comme vous. je consomme 6,5 l/100 et ça devrait baisser d'après les spécialistes du forum. Je fais des cycles 50% urbain 50% route. Le diesel étant moins cher que l'essence il n'y a donc pas photo sur ce point. Les révisions étant tous les 30000 km, donc tous les 2 ans pour vous, je ne pense pas que le prix révisions+entretiens soit très différent de ce qu'il serait en essence. D'ailleurs je me demande si le prix d'une location de garage ou le coût de la taxe foncière du dit garage ne coûte pas plus cher que les réparations de pannes dûes à un couchage forain ? J'espère que le sondage en cours donnera quelques éléments sur ce point. Cordialement YAC5

Très intéressant. Je trouvais la suspension de ma BX super. Est-ce que des sphères de BX ... ? YAC5

Justement, avec ce sondage on devrait avoir une idée de la résistance de nos vaisseaux spaciaux aux intempéries.

Tout à fait d'accord.

Bonjour à tous, J'aimerai vous proposer un sondage pour voir si nos C5II sont sensibles ou non à la façon dont on les gare. En particulier, celles qui couchent dehors ont-elles plus d’ennuis que celles qui dorment à l’abri. (N’y voyez absolument aucun rapport avec nos autres chéries ). Personnellement mes voitures ont toujours été à l’abri (box fermé). Je n’ai jamais eu qu’une fuite d’hydraulique (araignée) sur l’une de mes BX. J’entretiens aussi comme il le faut car cela joue sûrement plus que les intempéries. Cordialement YAC5

Il est vrai que j'ai conservé les jantes tôles pour avoir un max de confort. Moins joli mais je pense que ça filtre mieux en effet. C'est entendu je n'ai pas de mesures probatoires pour appuyer cet avis YAC5

Nous sommes bien plus proches des 60% que des 70 % YAC5

J'ai bien lu et je résume pour les 3 points qui me concernent : Suspension : C5 meilleure Ecologie et malus : ? (je parie pour "C5 meilleure" vu les 3L de l'A8) Prix : C5 meilleure Bonne journée à tous malgré le vent. YAC5

C'est ben vrai ça ! S'cuses. Comme je n'ai pas voté, je n'ai rien faussé.

Dites voir une fois il manque la motorisation 2l HDI 163 CV dans ce sondage. YAC5

Bonjour, C'est ben vrai ça ! Mais bon ... Je suis quand même ravi d'avoir si facilement mis à jour la base radars. C'est vraiment bien fichu. Ca fonctionne même hors navigation et ça fait la différence entre sens de déplacement. Perso je roule un peu perdu dans mes réflexions et j'apprécie ce vrai service. Un GPS nomade c'est moche et ça se vole. Les POI ne me paraissent intéresser que mon passager de droite éventuel car je ne regarde pas l'écran mais la route. Le guidage à la voix me suffit lorsque j'en ai besoin. Comme le disait mon maître Pierre Dac : "Ce n'est que mon avis, mais je le partage". YAC5

Bonjour, J'ajoute mon grain de sel : 1) les brevets ne "tombent pas dans le domaine public" si l'on s'en occupe. Mais oui ça coûte. 2) depuis toujours (ma première bagnole : une Matra 530 LX blanche intérieur cuir noir ) avant de changer de voiture j'essaie le maximum de véhicules totalement indépendemment des marques et j'en compare le confort et surtout la suspension. (J'ai cessé de comptabliser mes kms il y a pas mal d'années après avoir fait le million de kms : plus de 3 fois terre-lune !). il faut savoir que la santé du dos n'a simplement pas de prix. 3) j'ai donc acquis récemment une C5 confort "hydractive" pour laquelle j'ai fait un effort financier. 4) j'ai choisi en second lieu le 163 CV BV6 manuelle pour faire écolo et ne pas avoir de malus. 4) ne parlez donc pas des essayeurs et journaleux qui ont bien d'autres motivations que les miennes. 3) En conclusion je roule en Citroën à cause de sa suspension mais si n'importe quel constructeur sort une suspension électrique meilleure, je prendrai sans hésiter. Bien entendu je m'empresserai de vous en faire part et si il existe un forum aussi sympathique que celui-ci je tenterai de vous y entrainer YAC5

Aiiillléééé ! Je suis passé par le lexia et hop ! J'ai des beaux feux diurnes YAC5

Bonjour à tous, Ma C5 est perso. Je suis patron R&D chez un éditeur informatique. YAC5

Tu vas en oublier ta couleur grise alu

Bravo. Tu vas apprécier. C'est un très chouette engin. YAC5

Merci pour cet avis éclairé. Bon WE YAC5

Alors ça c'est un argument de poids. Je pense, par expérience, que ce n'était pas vrai sur les voitures précédent la C5, et peut-être sur la Xantia que je n'ai jamais eu. Si ça esquinte ma belle C5 alors je ne le ferai plus et je commence à regarder ma manie de travers. Est-ce vrai en position intermédiaire aussi ? Cordialement Yves

Non ? Ton grand-père avait aussi une C5 ?

Bonjour, Sur mes GS et BX successives, et maintenant sur ma C5 je me garais en prenant soin de monter au maximum de façon à ne pas me faire esquinter mes feux. Est-ce que d'autres personnes ont la même manie ? Cordialement YAC5

bon alors je pardonne. Ca ne peut être que quelqu'un de soigneux qui s'interesse à une C5 160

J'ai dit ça parcequ'ils ont utilisé ma belle auto pendant 6Kms hé ! Hi hi ! YAC5