Cece68

Depuis que j'ai récupéré la voiture les défauts sont réapparus une fois j'ai éteint et redémarrer la voiture et depuis plus rien tout a l'air de fonctionner. En espérant que ça ne revienne pas

Le 2ème garage ou je suis aller c'est un très grand garage, il font les 2 marques, il y a une entrée Peugeot et une entrée Citroën

Oui le 1er garage qui ma facturé 230 euros pour le contacteur de feu stop et qui m'a rendu la voiture avec plus de soucis qu'elle n'en avait est le garage des pins à Cernay 68700 qui est une concession Citroën

Ce n'est pas un manque de motivation mais plutôt un manque de compétence, oui il a effacé tout les défauts. Ce sont 2 garages groupe Citroën mais dans 2 villes différentes. Je crois que je vais finir par l'emmener chez Audi pour la faire réparer . Non je ne la vendrais pas dans l'état à un particulier sans le prévenir, de toute façon j'ai les factures.

Bonjour,

 

Non pourquoi ?

Oui exactement, mais en même temps si je les laisse ils vont passer 10h dessus et peut-être quand même rien trouvé. C'est quand même la deuxième concession Citroën que je fais alors maintenant j'arrête ça ne sert à rien de payer pour ne pas avoir de résultats.

Bonjour, je vais aller la récupérer jeudi je n'aurais pas le temps aujourd'hui, je posterais la facture jeudi matin, ils m'ont dit que ça coûterait beaucoup plus cher si ils continuent à chercher.

 

Merci

Bonjour, Citroën vient de m'appeler, ils m'ont dit qu'ils ont tout contrôler, faisceau, calculateur, ils ont fait des mesures, ils m'ont trouvé aucune anomalie, ils ont tout rebrancher mais pour l'instant ça fonctionne mais ils ne savent pas combien de temps. Les défauts vont certainement revenir. La facture est de 330 euros car ils ont passé 3 heures à chercher.

Voilà donc je pense que je vais m'en séparer et acheter un Audi Q7 à la place.

Bonjour, le technicien m'a appelé hier, ils ont cherché et recontrôler le faisceau mais ils pensent que ça ne vient pas de la. Ils ont fait appel à leurs ingénieurs sur leur plateforme, ils ont un doute sur une pièce ils pensent que ça viendrait de l'ordinateur de la boîte de vitesse.

Ils m'ont dit que lundi ou mardi ils vont me donner des nouvelles.

 

Bon week-end

Bonjour,

J'ai essayé avec 1 autre capteur de contacteur stop neuf et j'ai toujours le même problème. J'ai déposé la voiture à la concession Citroën de Mulhouse hier pour un diagnostic. J'attends leur coup de fil, je vous tiendrais au courant.

 

Merci

Dans le doute j'en ai commandé un nouveau sur oscaro ça ne coûte pas cher du tout c'était 7 euros je crois. Alors que Citroën m'avais pris 230 euros pour le changement avec le faisceau. Je vais essayer avec le nouveau et je verrais ce que ça dit. En espérant que ça soit leur nouveau contacteur qui avait un défaut.

Bonjour,

 

Merci pour ta réponse, un autoentrepreneur est venu me brancher la voiture. Le défaut qui est apparu est P1536 signal de contacteur de frein incohérence entre piste 1 et piste 2. Il a débranché le capteur et la voiture démarre même sans le capteur mais dès que l'on bouge le sélecteur de vitesse à l'arrêt le même problème est apparaît. Le contacteur de frein et le faisceau est bien neuf il a vérifié.

Bonjour,

 

Jai une Citroën C4 Grand Picasso de 2008 BMP6 en 2.0 Hdi, je suis tombé en panne au travail cet hiver, elle ne voulait plus démarrer. Citroën m'a changé le contacteur de frein et son faisceau, en repartant je me suis rendu compte que le régulateur de vitesse ne fonctionnait plus et que les feux stop restait allumée en permanence et problème intermittent des fois plus besoin d'appuyer sur la pédale de frein pour démarrer et des fois il fallait quand même appuyer. Je les ai rappelé ils m'ont dit que le problème venait d'ailleurs qu'il y avait une autre défaillance, je n'ai plus envie de leur ramener la voiture. J'ai remarqué que lorsque le sélecteur de vitesse est sur N et que je le met sur A1 moteur éteint c'est la que le problème apparaît et plus moyen de démarrer. La voiture me demande d'appuyer sur la pédale de frein, ce que je fais mais le voyant clignote toujours. Pour le moment je fais bien attention de mettre le levier sur N avant d'éteindre la voiture et de ne plus le touché pour démarrer.

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu le même souci ?

 

Merci pour vos réponses