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Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire d'un C15 essence de 1989. Depuis lundi j'ai un gros problème: mon C15 s'arrête subitement en cours de route comme si l'essence n'arrivait plus. Ensuite je ne parviens pas à redémarrer directement ça galère pas mal, je dois attendre environ 5mins pour démarrer et repartir. Ce problème se renouvelle assez régulièrement, toutes les 10mins (plus ou moins). Est-ce que vous auriez une idée de quel coté creuser ? En vous remerciant pour votre aide

Salut la compagnie Ceci étant mon premier message sur ce forum, je tiens à me présenter rapidement : Adrien, 33 ans, artiste-artisan,petit fils de citroëniste, heureux propriétaire d'une XM D12 de 1992 (dans la famille depuis 1993) et d'un C15 First acheté il y a 2 ans, un peu plus jeune, mais en drôlement moins bon état ! Ce petit utilitaire a eu une vie difficile avec son précédent propriétaire (un gros sagouin, pour la faire courte...), mais je le bichonne et le remet doucement en état, parce-que, hein, c'est une caisse bien sympa et elle m'aide beaucoup pour mes nombreux chantiers. Du coup, me voilà parmi vous, parce-que mon préchauffage n'en fait qu'à sa tête, et que j'en perd à mienne à patauger dans la semoule. Le voyant de préchauffage - et donc le préchauffage - s'allume de façon intempestive : 1) Quand, moteur coupé, je met les feux de détresse. Ajouté à cela que si j'allume les feux de détresse moteur tournant, celui-ci refusera de se couper tant que les feux seront allumés. (et quand bien même le contact sera coupé) 2) dès le premier cran du tour de clé de contact. Il s'allume aussi au second cran, mais à condition de sauter rapidement le premier, sinon il se coupe. Pourtant, tout marche du tonnerre, le préchauffage fonctionne bien (trop, même, apparemment), la voiture tourne au poil. J'ai cherché une prise de masse impromptue sans succès, nettoyé toutes les connectiques, cherché des fils coupés... Rien n'y fait. N'étant pas vraiment pro de l'élec automobile, mes compétences sont vite dépassées. L'un ou l'une d'entre vous aurait des idées ? Quoi qu'il en soit, merci d'avance Banzaï !

Bonjour je suis détenteur depuis peu d'un C15 de 1999 avec banquette à l'arrière. Il n'y a pas de ceintures à l'arrière, est il possible d'en trouver quelques part ? j'ai chercher des heures sur le net et sans succès. Quelqu'un aurait il une solution pour mettre des ceintures à l'arrière ? Merci beaucoup

bon alors voila je me présentes un peu plus en présentant mon c15 ! a la base je suis passionner vw , charpentier couvreur de metier ,paysagiste de formation ,mecano quand j'ai le temps d'ou la totale utilité du c15! aprés comparaison je me suis dis que c'étais le plus résistant et bonne occaz trouver 250 e sans controle technique mais avec quelques frais a prévoir (quelques^^) annoncer : cardans beaucoup de rouille feux clignotants cable compteur et un lot de cablage a refaire ,fusibles divers, rouille partout , grains de mais,cartouche, une cloche de chien! top quand j'en aurais un ! hehe ,siége déchiré,volant pourri ,pas de poste pas de serrure juste la clés du neiman ! pas d'essuie glace ,pare brise fissuré ! je lances les photos de son evolutions petit a petit les premiéres photos du c15 quand je suis aller le chercher ! c15 de paysan chasseur comme il se doit...! je poste a la suite l'évolution et mes anecdotes avec titi

bonjour a a tous aujourdhui je me suis attaquer au joint de cache culbu sans complication , je continue avec mon filtre a gasoile qui été horriblement sale ! je remontes et il c'est mis a greler dans la précipitation un tour de clés de trop et la vis a peter dans le culot.... quels caca...!! donc direction la casse pas trouver mon bonheur un seul c15 et c’était un dw8 ! pensez vous que je peux commander le culot et la vis seul? ou sur un autre modéles jai chercher dans les allées des 205, visa mais rien !

Bonsoir a tous peut on mettre des enjoliveurs sur jantes tôles d origines ? Universelle en 13 pouces ? Ou modelés visa ? Merci!

Bonjour a tous , y'a t'il un moyen afin de tester un compteur de c15? Question bête mais le miens n'a jamais marcher depuis l achat jai changer le câble partie haute il était un peu déchiré! Mais toujours rien ! Il reste l autre câble dans la boîte simple a changer ? Et le tachy qui doit être plus chiant je penses non? Merci de vos réponses