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Bonjour tout le monde, J'ai actuellement fait l'acquisition d'une ds3 chic vti 82 de 2014 et j'aurais voulus changer mon afficheur EMF type C ainsi que l'autoradio RD4 et donc le tableau de bord pour un écran 6" avec Bluetooth et surtout Apple carplay et Android auto. J'ai parcouru le forum sur ds3 et Citroën c3 mais je vous avoues que je suis un peux perdu 😅. J'ai aussi rechercher des tuto etc sur internet mais personne n'en a partager. Est ce que vous pouvez me confirmer que je peux bien changer l'afficheur pour un écran ? est ce que je vais devoir faire passer la voiture a la balise ? auriez vous des liens ou des vendeurs a me conseiller ? Merci beaucoup, pour vos réponses 😊

Bonjour, je suis actuellement en possession d'une C3 sensodrive de 2004 il me semble. J'ai déjà eu par le passé des soucis de bip intempestif avec voyant moteur orange, mais après l'avoir emmené chez mon garagiste ces derniers semblent avoir cessé. Cependant, depuis 3/4 jours, j'ai à nouveaux des bips mais cette fois-ci situés plus ou moins au niveau du tableau de bord. Aucuns voyant ne s'allume, et rien n'est inscrit sur la console centrale. Que je sois à l'arrêt, en circulation, à 5km ou 60km, ces bips surviennent quoiqu'il arrive .. Des fois 1 bips puis rien pendant 3 min, puis ça recommence en continu pendant 10/15sec, puis plus rien.. Je vous mets à disposition une vidéo de ces dit bips sonores que j'ai pu enregistrer, on constate que je suis au NEUTRE, à 0km sans toucher les pédales.. Pour infos, l'autoradio est d'origine (j'utilise seulement un dongle Bluetooth qui se branche sur l'allume cigare, et le son de ce dernier était à 0%) Merci beaucoup pour l'aide que vous m'apporterez, j'en suis déjà à plusieurs aller-retour chez mon garagistes pour toutes sortes de bip avec cette C3..

Bonjour à tous ! Je me présente je m'appelle Nathan je viens du 77 et je possède une Citroën C3 2013 1.0L Vti 68 qui ne possède que 19 000km J'ai acheté la voiture il y a quelque mois a des personnes âgées et vous pouvez constater qu'elle n'a que très peu rouler en 10ans Aujourd'hui j'ai un voyant moteur sur la C3 alors que je n'ai que 19 000km !! J'ai lus les codes erreur et ça m'a ressorti le code P1339 Image des code défaut ci dessous: Je ne sais pas a quoi il correspond et j'aimerai un p'tit peu d'aide pour m'aider à trouver le problème de ce voyant moteur Merci beaucoup ! Cordialement Nathan !

Bonjour, je me tourne vers la communauté pour une petite question. J'ai acquis une C3 1.2 Puretech 110, il y a presque un an d'occasion. Tout allait bien jusqu'à il y a deux mois où j'ai eu le voyant moteur qui s'est allumé. Je l'ai ramené à la concession Peugeot où je l'ai achetée. Ils l'ont gardé une semaine pour me dire au final que celà venait d'une trop forte concentration en éthanol et que j'avais du faire le plein en SP95-E10. Ils m'ont effacés l'erreur pour qu'elle ne s'affiche plus et on roulé avec pour voir si ça revenait. Je suis complétement nul en ce qui concerne les voitures. Mais dans la trappe il y a marqué RON95 ce qui d'après ce que j'ai lu veut dire que la voiture prend du 95 et 95E10. Et que depuis 2000, les véhicules étaient adaptées à ce carburant. Et rebelote ce week-end, je refais le plein (toujours 95E10 parce que y a rien d'autre vers chez moi) et paf de nouveau le voyant s'allume avec le message sur le tableau de bord, avec cette fois ci une forte odeur de pourri qui s'échappe de la voiture vers le pot. J'ai pris RDV avec le garage mais j'ai peur qu'ils me prennent pour une truffe et m'effacent l'erreur à nouveau en me laissant avec un problème qui pourrait devenir grave sur la durée. Je sollicite votre avis sur la question afin d'éclairer un néophyte. Je vous remercie par avance pour vos réponses.

Bonjour ,je cherche toujours a connaitre la finition de ma voiture C3 1.4 HDI 70 de 2008 mais je n'arrive pas a trouvé sur le net si quelqu’un peu m'aider ,N° Vin:VF7******6632. Merci a vous tous

Bonjour, je mets en vente un accoudoir central avant pour C3 (2009-2016) en parfait état. il y a un espace de rangement intérieur, et il est fixé par quatre vis (non fournies) au niveau du vide poche arrière. Convient également pour une DS3. Actuellement vendu en ligne à 170€. 80€. Je vends également deux stores latéraux arrière pour C3, en parfait état eux aussi, dans la pochette d'origine. Achetés 50€ chez Citroën. 25€

Bonjour à tous, Ravi de rejoindre votre forum ce soir. Je vous contacte car je possède depuis 3 ans une C3 1.6 exclusive boite auto essence de 2010. Je l'ai achetée chez Citroen Occasion, malheureusement assez loin de chez moi (remarque importante, vous comprendrez pourquoi). J'ai très vite détecté un défaut de la boite auto, défaut tellement évident que le concessionnaire n'aurait pas dû passer à côté pendant les points de contrôle. Néanmoins, le concessionnaire a joué le jeu, au titre de la garantie, et m'a proposé de redéposer le véhicule mais (totalement ma faute) je ne l'ai pas fait car trop compliqué à organiser, trop loin, trop la flemme ? Aujourd'hui, le défaut est toujours présent et s'est un peu amplifié. J'ai trois symptômes : - le passage de rapport entre 1 et 2 est chaotique, comme si la boite patinait entre les deux rapports. Et plus on ouvre les gaz, plus cela se produit : lorsque la boite passe de 1 à 2, le moteur s'emballe, on l'entend rugir, on voit le compte-tour qui grimpe puis la seconde accroche et ça repart correctement. Les autres rapports fonctionnent pas mal du tout, rien à signaler. - l'ordinateur de bord indique occasionnellement un problème de boite : le voyant S et le voyant Neige s'allument, mais il suffit de couper le contact et de redémarrer. - la vitesse de pointe est vraiment très faible : à 120km/h, on a l'impression que la voiture est à bout de souffle (190km/h est la vitesse max normale du véhicule). Citroën me fait un devis à 800€ pour remplacer les électrovannes. En soi, ce n'est pas hors de prix comparé au prix d'une boite complète, si cela résout le soucis. Mais c'est bien là mon problème : ils pensent que ça va résoudre, mais à voir la tête du chef d'atelier, il n'avait pas l'air du tout sûr de lui. D'où ma question : quelqu'un connait-il ces symptômes ? Que penser du devis ? Aussi, si vous connaissez un bon mécanicien spécialisé Citroën qui pose de bons diagnostics en France dans le 92 (Hauts-de-Seine), 78 ou alentours, je suis preneur. Merci à ceux qui ont lu jusque là, Bonne soirée, Axel :pouce:

Bonjour, Je vous écrit car j'ai un problème sur ma C3, J'ai un voyant : UREA qui s'affiche avec le voyant : moteur et voyant : service qui sont apparus du jour au lendemain. J'ai aussi un message défaut anti-pollution qui s'affiche sur l'écrans et un message qui me dit que la voiture cessera de démarrer dans 1 100kilometre. Je me suis donc renseigner surs les problème j'ai donc fait remplacer la pochette de serine il ma aussi mis un coup de balise. Au bout de 5kilometre les defaut son tous revenu. Je suis a bouut !! Citroën C3 phases 3 de 2016 1.4 bleuhdi 128 000kilometre Merci de votre aide pour plus d'information hésiter pas a me demander.

Bonjour ,je cherche a connaitre la finition de ma voiture C3 1.4 HDI 70 de 2008 mais je n'arrive pas si quelqu’un peu m'aider ,N° Vin:VF7FC8HZC29116632. Merci a vous tous

Bonjour à toutes et tous. Elle a environ 22000km J’ai uneC3 de 2017, essence, 82ch. Depuis une semaine, lorsque je tourne mon volant, il fait comme des crans qui s’intensifient plus la vitesse est grande. Ça a commencé lorsque mon conjoint à démarré la voiture sur un terrain mouillé (après une grosse, très grosse averse) les roues ont un peu patiné et de là, un vrai calvaire pour la conduite. Cela me l’avait déjà fait, mais ça repartais comme c’était venu... généralement ça ne durait pas plus de 24h. Jamais le temps de l’emmener au garage. Mais ce coup-ci, ça fait une semaine...quelqu’un pour m’éclairer ?

Bonjour. J'ai cherché mais n'ai pas trouvé grand chose. J'ai le rétroviseur droit de ma C4 II qui est rayé suite à un petit choc. Cette coquille est à changer ou à repeindre. Je pensais mettre des coquilles chromées dans le style de celles-ci qui se fixent par adhésif : http://www.citroen-auch.com/fr/style-ds4/331859-jeu-de-2-coquilles-de-protection-pour-retroviseurs-ds4.html Malheureusement, je ne sais si elles sont adaptables sur la C4 II.

Bon jour tout le monde je souhaiterais savoir quel modèle de moteur est mon C3 année 2007acheté dec2018. (numéro d'identification véhicule)/chassis. vf7fchfx5 28687554 moteur essence. carte grise indique 5CV je ne sais pas si c est 1.1 ou 1.4 l'ancien propriétaire a dit que c'est un 1.4 et il a changé le contrôle moteur (défaillant)par Valeo J34P no. SW9660871280 probleme de consomation eccessive 11l/100km.note absence de catalyseur y'a que la coque/le pot sans le truc dedans (celui dessous la sonde collecteur echapement). autre problème j'ai remarqué que la vitesse et la distance parcourues indiquées sont moins que d'habitude avec l'encienne voiture. si quelqu'un a la RTA de ce model car je prévois de changer moi même le joint de culasse -cause sortie huile- et la courroie. merci beaucoup

Bonjour à tous, J'ai suivi de nombreux article du forum avant de poster mais aucun n'a résolu mon pb... J'ai une C3 1.4hdi 16v qui cale en roulant (n'importe quelle vitesse) quand elle a roulé une demi heure (temoin chauffe à 3 barres). Après un calage elle ne redémarre plus. Je dois attendre le lendemain pour la démarrer. Super pratique... Elle a 250000km donc plus toute jeune. En observant le circuit d'injection j'ai vu de l'air et un peu d'usure sur une durite donc j'ai changé la poire d'amorcage et le circuit qui va avec (qui s'appelle l'araignée je crois). Le problème est revenu le soir même. J'ai fait un diag qui m'a donné: P0102 Entrée basse circuit debit volume air ou massique P0704 Defaillance circuit d'entrée du contacteur d'embrayage P0112 Circuit du capteur de température de l'air à l'admission, court-circuit à la masse ou circuit ouvert P1113 Pression de carburant; inférieure à la valeur limite P0191 Problème de plage/rendement du circuit capteur pression rampe carburant P0500 Defaillance du capteur de vitesse du véhicule P0238 Entrée haute du circuit du capteur A de suralimentation du turbocompresseur Je précise que le diag a été fait 2 jours après une panne et j'ai démarré la voiture pendant le diag. J'ai changé le capteur pression rampe il y a 2 jours, mais le problème est revenu :cry: Est ce que vous aurez une idée du problème que ça pourrait être ??? J'ai lu que le capteur PMH pouvait être la cause mais il n'apparait pas dans le diag donc je ne suis pas sur, et marre de changer des pièces pour rien :sweat: . Merci pour vos retours !

Bonjour, Je m’appelle Jean-Christophe, j’ai 34 ans, je suis passionné par les Citroën depuis toujours et il aura fallut attendre de longues années avant de pouvoir m’offrir une Citroën. Je suis donc en attente de la livraison de ma Citroën C3 Shine PureTech 82 S&S BVM5 - S&S. De couleur noire avec toit rouge et panoramique. J’ai pris l’option intérieur Tissu Capsule Red - Urban Red et rétroviseur electrochrome et ses Airbumps. Seule chose que je regrette c’est de ne pas avoir pris la caméra de recul. Peut-être que vous sauriez me dire si il est possible de la faire rajouter par Citroën ?

Salut à tous, Moi c'est Guillaume, 23 ans, et j'habite dans les Ardennes, près de la frontière belge. Venant d'obtenir mon permis de conduire, je viens de faire l'acquisition d'une Citroën C3 1.1L essence de 2005 avec 115.000 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule deuxième main importé de Belgique. Ayant encore des démarches administratives à faire, je n'ai pas encore récupéré le véhicule, j'aurais voulu télécharger les quelques photos du bon coin mais je viens de voir que l'annonce a déjà été retirée, du coup il va falloir attendre un peu :q: Pas de travaux immédiats à faire (la voiture est passée au contrôle le 19/09/2018), mais je devrai quand même prévoir prochainement un remplacement des pneus arrières et un réglage du parallélisme, et j'aurais voulu avoir une fourchette de prix pour faire ça. La voiture présente quelques bosses sur l'aile arrière droite, mais rien de plus niveau carrosserie. Au plaisir de vous lire

Bonjour j'ai une c3 pluriel, mais le fonctionnement étant le meme qu'une classique je viens ici Voilà ma télécommande me permet de tout fermer, ok Mais si je veux OUVRIR avec, seul le coffre s'ouvre ( pas ma porte conducteur ni ma porte passager ) :( il me faut utiliser la clef Ce qui me permet de rentrer coté conducteur mais pas du coté passager d'ailleurs,qu'il me faut ouvrir avec la poignée intérieure (pas de pb au niveau de la télécommande les feux clignote et le coffre s'ouvre ) Que Dois je Changer ? (est ce un fusible , est ce un "cerveau" y a t il un seul élément , ou est ce sur les deux portes ) Merci de me donner votre avis ou m'indiquer les discutions similaire

Bonjour, J'ai acheté une Citroën C3 essence 1,4 d'occasion datant de 2004. Aujourd'hui, et depuis quelques temps, je rencontre une panne récurrente et intermittente. En effet, il arrive, lors de ralentissements (feux tricolores, stop, ...) et lorsque je rétrograde (souvent passage 3ème à 2ème) que la voiture cale brusquement et sans prévenir (en effet, elle ne "broute" pas) si bien que je ne m'en rend pas toujours compte. Il me suffit d'un tour de clés pour redémarrer et pas de difficultés particulières pour cela. Ce qui est troublant et que je peux passer 15 jours sans problème puis la voiture va le faire 2/3 fois en 5 minutes de temps. J'ai déposé ma voiture au garage dans lequel elle est garantie aujourd'hui et après l'avoir passée à l'ordinateur et inspecté les bougies ils ne trouvent rien de particulier. Je suis juste reparti avec un produit à mettre lors du prochain plein d'essence. J'en appelle à vos lumières et vos expériences. Merci

Bonjour à tous, Premier post sur le forum, qui vise le système audio de mon véhicule arrivant mercredi. Je serais l'heureux propriétaire d'une citroen C3 II phase III Airdream Feel Edition. les photos seront postées à la réception du véhicule. Et bien je possède l'entrée de gamme question équipement et je ne dispose pas d'écran ce qui m'embête un petit peu. Je souhaite faire un "upgrade" général du système audio et navigation. Je m'explique: 1/ J'ai repéré sur un site un autoradio avec écran, vendu avec une facade complète DS3 (comme la nouvelle C3 sauf erreur de ma part arrêtez moi de suite) que je souhaite installer avec un système audio complet. 2/ Je voudrais monter un système alpine complet, ampli PDX avec des HP, Ampli PDX-M pour un caisson (ou voir pour un caisson amplifié extra plat. 3/Pourquoi pas une caméra de recul, si cela est possible en espérant confirmation de votre part. Mes questions : 1/ J'aurais voulu savoir la taille des HP portières avant, (il me semble que ce sont des 16 pouces) 2/ La taille des HP Arrière, et si ils sont prés cablés. 3/Faut-il des entretoises, es-ce trouvable dans le commerce ? 4/ Il me semble voir sur les photos des tweeters intégrés sur la planche de bord, et surtout savoir si ils sont accessibles en vu de les changer aussi (et oui autant faire les choses jusqu'au bout !) En espérant que vous allez m'aider dans mes démarches en vue de créer un tuto complet pour la communauté. Je vois ce post comme une prise d'information global par la communauté, pour la communauté. Si vous jouez le jeux, les propriétaires de Citroen C3 II Phase III seront informé de A à Z sur le montage d'un système audio, multimédia complet. En vous souhaitant, à tous un excellent Week-End. Maximilien.

Bonsoir les amis! Alors je suis à la recherche d'une voiture fiable et économique je prévoir de faire beaucoup de kilomètres avec, oui je sais que c'est ce que tout le monde recherche . C'est pour sa que je viens vous demander de l'aide, je ne suis pas très fort en mécanique (quelle moteur est meilleures que l'autre ?...) et choix de voiture ... :-s Utilisation : un peu plus de 70km/j. essentiellement autoroute, et utilisation pour les sorties et voyages. Mon budget est compris au alentours de 1800€ mais si une bonne ocaz ce présente je peux peut-être mettre un peu plus. Quelles voitures me conseiller vous? Mois je pense orienté mes recherches sur une c3 1,4 hdi 70cv, xsara hdi voir 307. Mes recherches mon amener à penser que ce véhicules est peut-être celle qu'il me faut: http://www.leboncoin.fr/vi/799​207314.htm http://www.leboncoin.fr/vi/823​651817.htm J'attends vos retours et merci d'avance. NB: je recherche sur la région alsacienne et voisines. DSL pour le double post pas fait exprès !

Bonjour, Je viens vers vous car depuis un peu plus de 6 mois j’ai un souci de grincement dans ma Citroën C3 de novembre 2013, elle est encore sous garantie et j’aimerai bien régler le problème avant que la garantie ne se termine. Je vais vous expliquer mon « épopée » avec la concession pour que vous ayez un maximum d’informations pour m’aider. Alors ce bruit a commencé en novembre 2014, c’est un grincement assez fort qui semble provenir de l’arrière et que j’entends de temps en temps au niveau du frein à main (peut-être par réverbération ?). J’ai donc amené ma voiture une première fois à la concession pour qu’ils voient ce qu’ils pouvaient faire. Après une journée d’analyse par le garagiste, il me dit que ça provient du silent bloc arrière et qu’il faut le changer, je reprends donc rendez-vous dans la semaine pour faire le changement. Une fois le changement réalisé, je suis rentré chez moi, mais sur la route le bruit a recommencé après quelques centaines de mètres toujours venant de l’arrière. Je suis donc retourné à la concession le lendemain matin, pris un nouveau rendez-vous et je suis reparti. La semaine suivante, je me rends une fois de plus à la concession, il me demande de leur laisser ma voiture 2 jours pour faire une analyse plus approfondie, j’ai donc eu le droit à une voiture de courtoisie pour aller travailler. Le surlendemain midi, je viens donc récupérer ma voiture et là ils me disent que c’est bon ils ont trouvé le problème, ça viendrait des câbles de frein à main qui frottent sous la voiture et c’est pour cela qu’on entendait le grincement à l’arrière. Ils ont donc mis de la mousse sur les câbles pour les empêcher de bouger. Je fais un test avec le mécano dans la voiture, je roule 500m, c’est OK plus de bruit. Je repars donc au boulot, tout content, et là… Pas de chance, après avoir roulé 1km, le grincement revient petit à petit jusqu’à revenir comme avant. Mais ça à du avoir un effet quand même car le bruit semblait maintenant venir de sous la console centrale, au niveau du frein à main. Je décide de ne pas attendre, je retourne le soir même à la concession pour expliquer au garagiste que le problème est encore revenu, on refait un test ensemble, il commence à être désespéré, il me dit qu’il ne sait pas d’où ça peut provenir, que les bruits dans une voiture c’est normal, il est même allé jusqu’à me dire que je focalisais trop là-dessus et que c’était dans ma tête. Bon là j’ai commencé à m’énerver un peu et je lui ai dit que pour moi ça n’était pas acceptable comme bruit et que je souhaitais qu’il règle ça même si je devais lui laisser la voiture une semaine. J’ai donc repris rendez-vous la semaine suivante pour 2 jours. Semaine suivante, je leur ramène encore une fois la voiture, ils commencent à être exaspéré de me voir et me le font bien sentir, ils me prêtent une voiture de courtoisie, celle-ci est sur la réserve du coup je leur dis que je ne suis pas pompiste et j’en exige une autre avec de l’essence, ce que j’ai réussi à obtenir après avoir été obligé de hausser le ton. Je repasse 2 jours plus tard, ils me disent que c’est bon c’est « réglé », ils ont fait une purge du liquide de frein, changer les 2 câbles de frein à main ainsi que les goulottes de maintien. Je repars donc et là c’est OK plus de bruit de grincement n’y à l’arrière, n’y au niveau de la console centrale, tout ça fin décembre. 2 mois pour régler le problème, c’était long, éprouvant mais enfin fini (enfin c’est ce que je croyais …)! Jusqu’à la semaine dernière où j’ai eu le malheur de couper la musique en roulant et voilà que le bruit commence à revenir petit à petit après seulement 5 mois :(.Je commence vraiment à désespérer ! Du coup, depuis une semaine je fais des petits tests pour voir si je ne peux pas trouver tout seul d’où cela provient avant de retourner à la concession, ou au moins pour les aider à trouver une piste. J’ai fait un enregistrement du bruit que j’entends dans ma voiture pour vous donner une idée (le son provient de mon portable que j’avais posé sous le frein à main en roulant) : http://youtu.be/WSVdhK9LaiQ. Une autre remarque intéressante qui pourrait aider, j’ai remarqué que depuis que j’ai fait le plein de ma voiture le bruit est atténué et que plus il se vide plus ça revient. De plus, ce midi j’ai transporté 3 personnes dans ma voiture et le fait qu’il y ait du poids dans la voiture, je n’ai pas réussi à entendre le grincement, ce qui me fait penser que ça pourrait venir des amortisseurs plus que des câbles de frein à main. J’ai vu qu’il y avait une Info’Rapid à ce sujet (B3BW0108Q0 : Version 0 du 13/07/2010) sur le sujet Plusieurs soucis sur C3 1.1 2011 mais je ne sais pas si ma voiture est éligible à ce remplacement, elle est de 2013. Voilà, après ce long discours, j’attends vos suggestions, est ce que ça vient plutôt des câbles de frein à main ou des amortisseurs ? Et si cela vient des amortisseurs, comment ça se fait que le grincement ait disparu suite au remplacement des câbles de frein à main ? Ou alors vous avez peut-être d’autres idées ? J’espère ne pas vous avoir endormi et que vous avez réussi à suivre, même si c’est un peu long mais je voulais vous donner un maximum d’informations. Merci d’avance pour vos réponses.

Bonjour tout le monde , J'ai une C3 exclusive sensodrive diesel de 2004, elle à 103 000 km, je l'ai depuis le mois de mars. Et le mois dernier elle m'a fait une panne , ou elle ne demarrait plus et deux piece ont été changer le contacteur stop et le capteur de regime. Hier je suis de nouveau tomber en panne. La voiture ne voulait pas demarrer. En tournant plusieur fois la clef rien a faire. Puis j'ai attendu une 20 de minutes et elle c'est remise à demarrer comme par magie Sauriez vous de quoi cela peut venir?

L'automobile de ce mois annonce un restylage de la C3 dès le printemps 2013. (essentiellement sur le bouclier avant, comme sur le C3 Picasso, et à priori avec de nouvelles jantes alliage). Des photos sont déjà en ligne sur internet, car ce modèle restylé est déjà commercialisé au Brésil. J'avais (j'ai) prévu de commander une C3 VTI 120 pour après l'hiver. - Comment êtes certain d'avoir le modèle restylé, quitte à décaler l'achat de quelques semaines ? - Peut on spécifier sur le bon de commande que l'on achète le modèle restylé ??? Question supplémentaire : quelqu'un sait-il si la C3 PS VITA VTI 120 existera toujours après le restylage ???

Bonjour à toutes et à tous J'espère être dans la bonne section, sinon, désolé! Je viens de faire l'acquisition d'un C3 d'occas. J'ai besoin de fixer mon téléphone dans la voiture et toutes les fixations pare brise ne me conviennent pas, trop loin, pas pratique....bref, je n'arrive pas à trouver une fixation sur grille d'aréation. Est-ce que ça existe? Si non, quelqu'un aurait-il une astuce? Merci

Bonjour a tous ! Suite a un vandalisme sur ma poignée d'ouverture extérieure de la porte avant droite (quelqu'un a tiré trop fort sur la poignée et l'a arrachée), je dois la réparer. J'ai suivi ce tuto qui explique comment réenclencher un poignée (même méchanisme qu'une c2) : http://citroen.cricou.net/c2/PoigneedeportesC2.pdf Mais cela ne marche pas, j'ai l'impression que le méchanisme a bougé. Ma question donc : savez vous comment acceder a ce méchanisme ? faut t'il enlever la garniture de la portiere ? ou est il inaccessible ? Merci !

Bonjour tout le monde (ou plutôt bonsoir vu l'heure ), Je suis en attente de la livraison de ma future c3 1.4 HDI 70cv exclusive bleu belle ile qui est prévu mercredi à 9h30 (commandée le 6 avril). Elle remplacera une 107 1.4 HDI 58cv Urban Move... Je vous fournirai les photos de la belle dès que j'en aurai pris possesion