problème couinements à l'arrière

Bonjour ...

 

Voila cela fait 15 jours que j'ai acheté une c4 1.6 16v Collection d'occasion ( 10000 kms) et quelques soucis apparaissent :

- Le premier trait de la jauge à essence disparait en ne fesant que 200 m ... ( jamais eu ce prob avec mes autres C4 )

- le second un bruit de couinement provenenant de l'arrière m'agace je pense que cela vient d'un amortisseurs et n'ont pas des plaquettes ou étriers car bruits différents ...( jamais eu ce prob sur mes autres C4 )

 

Donc est-ce quelqun aurait déjà eu ces problemes ???

 

merci d'avance !!!

Bonjour dgben,

 

Il serait souhaitable de rédiger un post par problème, pour une meilleure organisation de la section.

 

En ce qui concerne les "couinements", je te conseille de faire une recherche avec ce mot. Tu devrais trouver des pistes à suivre voire même des solutions.

 

Quant à la jauge de carburant, je n'ai pas ce problème. Toutefois, j'ai un 2.0 HDi, ce qui m'empêche de faire une comparaison valable.

 

Je ne connais pas le système utilisé. S'il s'agit d'un flotteur actionnant un rhéostat, on pourrait penser que l'articulation est faussée ou que le rhéostat est mal calibré.

 

Peut être que le LEXIA pourrait détecter un défaut.

 

Si d'autres propriétaires de 1.6 16v ont des suggestions........

 

Tiens nous au courant.

Bonjour ...

 

- Le premier trait de la jauge à essence disparait en ne fesant que 200 m ... ( jamais eu ce prob avec mes autres C4 )

 

 

merci d'avance !!!

 

 

Bonjour,

 

il y a un topic pour la jauge http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=56979

Bonjour,

 

il y a un topic pour la jauge http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=56979

 

Trop fort DBL !

 

Merci.

un bruit de couinement provenenant de l'arrière

 

J'ai eu un probleme similaire 2 fois en 3.5 ans !: il s'agissait d'une rotule défectueuse sur la ligne d'échappement --> ca faisait des grincements de sommier, a basse vitesse, notamment a la re accélération en 2nde (ca tend la ligne). Ma voiture n'a que 45 000 km .

Il ya un topic la dessus (cherche a grincement je crois)

Pour info, il me semble avoir lu dans PC un autre utilisateur ayant eu le meme problème (tjrs avec le 1.6 16 v)

j ai egalement eu l probleme avec ma titine pour le grincement s etais le joint d etancheiter de la ligne d echapement la mienne avais 15 000 km il l ont changer et plus de souci

j ai trouver les papier de la reparation s est exactement le joint d etancheiter de la rotule d echapement qui etais fichut et qui causer ses fameu grincement

vu qu'il a y le mot rotule, ca doit être la même panne !

 

le joint d etancheiter de la rotule d echapement

Bonjour,

 

je crois avoir le même pb que vous aussi sur mon 2L. Ca fait " gling gling" lorsque je décélère, un genre de bruit de ferraille comme si des choses se promenais dans mon échappement. J'ai pas encore été voir mon garagiste.

Ca ressemble à ça aussi pour vous ??

 

Jérôme78.

pour ma titine jerome 78 sa fesai pareil une sorte de machin qui se promene dans le pot d echapement et aussi comme un bruit de chaine

 

 

le mec de citroen ma dit que s est des defaut de serie sur beaucoup de c4

pour la reparation je l ai poser le matin et je l ai recuperer le soir et depuis tout et nickel

 

se fameu brui etais plus penible que dangeureu

Je vous remercie de toutes vos réponces effectivement pour le bruit de grincement mon garagiste semble me donner la meme indication ( prob venant de la ligne d'échappement) car ils ont eu le prob sur d'autres voitures de la marque......... pour la jauge il a rien touvé dans la base de données citroën. De toute façon je vais lui laisser pour vérif .....

Je vous tiens au courant !!

 

A+

Coucou,

 

ma C4 sort du garage et les bruits métalliques que j'entendais venais d'une protection échappement qui s'est décroché et se promenait sur ma transmission droite.

Cette protection a été enlevé par leur soin et hop... plus de bruit du tout !!!

Ca fait vraiment du bien, j'en avait marre de ce bruit de gamelle.

Voilà, pour ceux à qui cela arriverais par la suite.

 

@+,

 

Jérôme78.

Bonjour,

 

Etant donné que toutes les réponses concernent le problème de couinement à l'arrière, je modifie le titre et je splitte le message d'origine pour transférer le problème de jauge dans le thread approprié.

 

Si souci, me le dire.