pb apres remplacement ppe de gavage

Bonjour,

 

Je suis tombé en panne avec ma xsara picasso 2L HDI de 200 - pas encore 118000 km -

Le concessionnaire diagnostique que la pompe de gavage est a remplacer (Cela m'a couté 432.56€).

Je récupére mon véhicule (vendredi 15/02/08) et en rentrant chez moi, le voyant orange K s'allume

Je retourne chez Citroen (Melun) qui m'indique que le capteur de pression de la rampe (d'injection ?) est a remplacer (+ de 320 €).

Ce matin, je constate une perte de puissance a l'accélération et au bout de quelques kilométres, la voiture s'arrete. Je redémarre, mais toujours avec moins de puissance.

Est-ce que ce probléme pourrait faire suite au remplacement de la pompe de gavage ?

 

Merci pour vos réponses

Parfois la pompe de gavage de remplacement est HS même neuve (j'en ai fait l'expérience).

Je trouve par contre que si tel est le cas, ils ont eu du culot de te faire payer la rampe...

C'est certainement le débimètre, moi sur mon auto, il avait des défaillances, ils l'ont remplacé et le nouveau était aussi défaillant, j'avais des pertes de puissance, ma voiture se bridait, bloqué à 90 Kms/H en cinquième . Bon à savoir que sa ne ma rien coûté vu que l'auto était sous garantie, mais ils ont changés aussi la vanne EGR et d'autre choses dont je ne me rapel plus le non avant de trouver que c'étais bien le débimètre qui était défectueux !

Bonjour,

 

Merci pour vos réponse. J'ai RDV vendredi prochain chez citroen.

Le pb ne sest pas améliorer. Tous les 100 m, le moteur s'arrete...

Pour la pompe de gavage, si la nouvelle est HS, je pense que je ne pourrais pas démarrer, non ?

Concernant le débimetre, si j'ai bien compris, il s'agit d'une sorte de manchon placer juste apres le filtre a air, il suffut de retirer les 2 colliers a vis et de remplacer cet élément...

 

Merci

Tu nous diras ce qu'il en est

Hello !

 

Pour le débimètre, oui c'est ça, c'est cette fameuse pièce. Pour la pompe de gavage effectivement tu aurais des problèmes pour démarer et je pense que tu aurais aussi des dératés moteur.

Tiens nous au courant !

Salut,

J'ai vérifier le débimetre, il est impeccable.

J'espére que je n'aurai pas mauvaises nouvelles demain...

 

A+

Bonjour,

J'avais un RDV chez citroen ce matin. J'ai du faire appel a une dépanneuse pour yaller car 10 secondes envion apres avoir démarrer, le moteur s'arretait. J'ai, bien evidement essayer plusieurs fois...

Je viens de récupérer ma voiture apres 4 heures d'attente (il faut savoir qu'un concessionnaire comme celui de Melun n'a aucune voiture de prêt !?). 500.30 € pour un capteur de pression et un remplacement de filtre a gasoil - Apres le remplacement de la pompe de gavage la semaine derniére, cela m'a semblé utile...-(capteur = 224 €, faisceau=10.97€, filtre gasoil=108.72€, le reste =main d'oeuvre)

 

Est-ce que le remplacement de la pompe de gavage peut avoir causer la dégradation du capteur de pression de la rampe.

 

Merci

A+

Je ne pense pas, par contre peut être que la pompe de gavage était bonne dès le départ...

bjs 108e le filtre a gazoil :eek: y'a erreur!!!!!!

Bonjour,

C'est surprenant en effet, a feux vert, la cartouche est aux alentours de 13 €, mais pas chez citroen !

Je confirme le prix de 108.72€ - ref. filtre (sur la facture)= 1900169 A26C7 filtre 7M

+ MO = 14.80 € HT (les 12 minutes !)

 

A+

bjs pas normal ça il ton vendu tout le boitier complet.ça force la vente sur melun.je retournerais pour faire rectifier la facture et recuperer ton boitier filtre.

pour ma part j'ai changé le capteur de pression gaz-oil chez citroen aubagne et çà ma couté dans les 400e sans le filtre et ma voiture ne dépassé pas les 40 km/h en ttroisiéme comme si elle était bridée c'est une sécurité du bSI ils m'ont dit.

Bonjour

J'aimerais savoir comment tester la pompe de gavage MERCI !!!!

Bonjour

J'aimerais savoir comment tester la pompe de gavage MERCI !!!!

 

Je suppose que tu veux la tester montée sur la voiture.

Lorsque tu mets le contact la pompe fonctionne environ 6 secondes puis s'arrête. Tu débranches le tuyau de retour gazole (retour vers réservoir) et tu mets un bidon au bout du tuyau pour récupérer le GO. Tu mets le contact et pendant 6 secondes la pompe va pousser le GO dans ton bidon. Le débit est d'environ 210L/H.

 

Une autre façon est de brancher un mano de pression sur le tuyau d'arrivée cette fois et de contrôler cette pression qui doit être autour de 2,6 bar.

 

Si la pompe est morte, il n'y aura pas de débit. Autrement le débit peut être intermittent ou faible dans ce cas il faut controler le débit (210L/H).

Bonjour,

 

Je me permet de remonter ce message car il m'arrive exactement la même chose en ce moment. A la suite du remplacement de la pompe de gavage, le capteur de rampe est tombé en panne.

 

J'ai trouvé au moins 3 autres personnes a qui s'est arrivée ! Il y a donc bien un lien entre une nouvelle pompe de gavage et un capteur de rampe qui tombe en rade ?

 

Personne n'aurait une petite idée sur la question ?