electricité Intensité phare xénon qui chute (panne intermittente)

Possedant un C8 Exclusive CC 2.2hdi , j'ai le probleme suivant : une baisse d'intensité voire une extinction ( de code en feux de stationnement) d'un des phares ( le droit ! ) se produit à chaque correction d'assiette opérée par le système hydraulique.

Y-a-t-il d'autres personnes touchées par ce problème sur ce forum ?

Une des causes qui me semble plausible serait une ( ntrop) forte demande électrique lors de la mise en marche de la pompe hydraulique

Est-ce du aux ampoules xénon qui répercutent moins les baisses d'intensité ou au fait que la correction de site des phares atténue leurs effets ?

Doit on regarder aussi du coté alternateur peut être un peu faible , comment le tester ?

MERCI

lolo

pour tester l'alternateur un voltmetre suffit , moteur tournant , met le voltmetre sur la baterie et il doit indiquer au moins 12.8 volts !

c'est tout ce que je peux te dire !

gilles

bonjour,

tu devrais regarder au niveau du cablage, il ce peux que tu a un fils qui ce coupe. pour le verifier ouvre le capot, allume t'es phare et bouge les cables, si cela l'eclairage ce coupe cela viens de la

a+

Attention à la tension et à l'ampérage si tu touches au fil...

Je ne connais pas ces valeurs lorsque les ampoules fonctionnent mais prudence !!!

merci des conseils,

je vais verifier les cablages et l'alternateur, vous tiens au courant

Bonjour à tous.

J'ai un C8 2.2 HDI Exclusive de mai 2003. Je viens d'avoir un phénomène étrange avec un de mes phares au xenon. En roulant de nuit, à un moment donné, un des deux phares a commencé à s'éteindre et se rallumer plusieurs fois d'affilé, jusqu'à s'arrêter completement. N'étant pas très loin de chez moi, je n'ai rien fait. Par contre une fois arrivé, j'ai couper et remis en route et tout était ok. Maintenant tout semble fonctionné correctement. J'ai déjà eu ce phénomène une fois après un long trajet de nuit il y a plus d'un an et pareil, après plus de pb. Cette fois ci s'était un trajet de 1h30. La première fois j'en ai parlé à mon garagiste et bien évidemment il n'a rien trouvé. Cette fois je m'inquiète un peu plus car mon extension de garantie de 5 ans se termine dans 15 jours. Bref....

Quelqu'un aurait-il déjà eu se problème et si oui comment cela s'est-il réglé.

Merci d'avance.

Bonjour,

J'ai eu aussi se dysfonctionnement et effectivement un des 2 feux était en défaut, la valise l'a confirmé. Le changement de l'optique à été nécessaire ( se reporter à mes différents tutos). de même lorsque qu'un feu est en défaut il se peut que le second soit perturbé. J'ai eu le cas en pleine nuit de l'extinction des 2 feux!!!

La garantie 5 ans couvre cette réparation, je vous le conseil car cela représente un cout non négligeable.

Seule mise en garde vérifié l'alignement de l'éclairage, cela n'était pas optimum après la réparation et j'ai noté une différence de la couleur du flux lumineux. Rien de grave cela ne nuit pas à la conduite juste un aspect visuel.

Depuis cette réparation tout est normal.

Ampoule xenon hs

Essaie d'abord de faire changer l'ampoule Xénon mais dans mon cas cela n'a conduit qu'à une légère amélioration durant qq semaines: la variation intermitente est rapidement réapparu et il a fallu procéder au changement de l'optique complète...

Possedant un C8 Exclusive CC 2.2hdi , j'ai le probleme suivant : une baisse d'intensité voire une extinction ( de code en feux de stationnement) d'un des phares ( le droit ! ) se produit à chaque correction d'assiette opérée par le système hydraulique.

 

Y-a-t-il d'autres personnes touchées par ce problème sur ce forum ?

 

Une des causes qui me semble plausible serait une ( ntrop) forte demande électrique lors de la mise en marche de la pompe hydraulique

Est-ce du aux ampoules xénon qui répercutent moins les baisses d'intensité ou au fait que la correction de site des phares atténue leurs effets ?

 

Doit on regarder aussi du coté alternateur peut être un peu faible , comment le tester ?

 

MERCI

lolo

Et bien même voiture et même symptôme, même endroit même coté

Comme repondu auparavant.

Il y a un rappel de PSA pour les vehicules affectes de ce phenomene.

Reference du rappel a trouver.