[C5 I-Carrosserie]problème porte arrière droite

Bonjour à tous,

j'ai depuis hier ma porte arrière droite qui est bloquée,je ne peux l'ouvrir ni ,de l'intérieur,ni de l'extérieur,la poignée semble ne plus commander le mécanisme,cela vous est-il déjà arrivé ?

Une tringlerie a dû se déboiter ou au pire se casser ... si ta C5 n'est plus garantie, tu n'as plus qu'à dégarnir la portière pour accéder au mécanisme.

Mais globalement je trouve que les poignées d'ouverture des portes n'inspire pas confiance ... quand j'ouvre de l'intérieur j'ai peur que la poignée le reste dans la main !

A+

Oui

C'est sa le plus gros problème, quand la porte est ouverte c'est trés simple mais fermé je crois que ce n'est pas possible où alors trés dificile

@+

Une tringlerie a dû se déboiter ou au pire se casser ... si ta C5 n'est plus garantie, tu n'as plus qu'à dégarnir la portière pour accéder au mécanisme.

 

Mais globalement je trouve que les poignées d'ouverture des portes n'inspire pas confiance ... quand j'ouvre de l'intérieur j'ai peur que la poignée le reste dans la main !

 

A+

Je suis vraiment d'accord avec toi,ça fait vraiment quincaille !!

Oui mais tu vas voir, sortir par la fenêtre c'est penible à la longue

Désolé ... je sors ...

c'est pas en alu les ouvre portes ? cela me parait au contraire bien plus solide que sur d'autres véhicules

Ben moi aussi j'ai le même sentiment... ça m'inspire plus confiance que mon ancienne 206 voire 307... et bien plus que la smart de ma femme

Pour en revenir à la dépose de la contre porte, je pense qu'en démontant l'assise et le dossier de la banquette, puis le montant inférieur (celui du sol, qui remonte sur l'aile arr) en dévissant la fixation de la centure de sécurité, tu devrais pouvoir déposer ta contre-porte... En remontant la contre-porte de quelques cm ... ça devrait se déboiter sans trop de PB...

A tenter !!!

Pour en revenir à la dépose de la contre porte, je pense qu'en démontant l'assise et le dossier de la banquette, puis le montant inférieur (celui du sol, qui remonte sur l'aile arr) en dévissant la fixation de la centure de sécurité, tu devrais pouvoir déposer ta contre-porte... En remontant la contre-porte de quelques cm ... ça devrait se déboiter sans trop de PB...

A tenter !!!

là on sent le pro du démontage en tout genre !!

je crois que andilo77 peut avoir confiance !!

Ho là là, il ne va plus pouvoir mettre ces chaussures si on continue à le flater

Enfin j'avoue qu'il à l'aire trés calé

@+

Pour en revenir à la dépose de la contre porte, je pense qu'en démontant l'assise et le dossier de la banquette, puis le montant inférieur (celui du sol, qui remonte sur l'aile arr) en dévissant la fixation de la centure de sécurité, tu devrais pouvoir déposer ta contre-porte... En remontant la contre-porte de quelques cm ... ça devrait se déboiter sans trop de PB...

A tenter !!!

Merci pour les conseils,je tente demain matin !

Suite du feuilleton porte arrière :

-démontage sans problèmes : 5 vis à enlever (2 sur la poignée après démontage du cache,2 derrière l'enceinte au bas de la porte,1 au niveau de la poignée,puis déclipsage de la garniture)

-la tringlerie semble en parfait état de fonctionnement,je pense que cela vient du vérouillage centralisé,visiblement la porte n'est pas dévérouillée.

-Comment peut-on dévérouiller dans ces cas-là,l'un d'entre vous a une idée ?

Salut

Si tu vois le moteur de la centralisation, tu peux enlever la tringle qui la relie au mécanisme de porte et tirer où pousser dessus pour déverouiller manuelement

Tiens nous au courant

@+

Bonjour à tous,

j'ai depuis hier ma porte arrière droite qui est bloquée,je ne peux l'ouvrir ni ,de l'intérieur,ni de l'extérieur,la poignée semble ne plus commander le mécanisme,cela vous est-il déjà arrivé ?

J'ai presque le même problème avec ma porte arrière droite , sauf que je pouvais l'ouvrir par l'intérieur....aprés avoir lubrifié avec une huile très fine le mécanisme de verrouillage cela a presque disparu ...presque , parce qu'en hiver avec le froid ce problème est revenu de façon intermittente ...mais quand il fait plus chaud elle se dévérouille normalement..d'ailleurs plus ce problème depuis la fin de l'hiver...

N'avais tu pas la sécurité enfant en service par inadvertance quand tu as eu ton problème , car aprés cela doit effectivement t'empêcher d'ouvrir totalement ta porte...et la solution de sweety28 doit fonctionner.

Bon j'suis un train en retard,

car j'ai continué mon projet "isolaton phonique", je me suis amusé à démonter ma porte arr droite de l'intérieur... bon ben ça c'est fait !!!!

Heu! donc, oui on peut dégarnir de l'intérieur vous le saviez ??!!!!

Je pense que la proposition de sweety28 devrait fonctionner, je ne vais pas redémonter maintenant que tout est nickel

c'est pas en alu les ouvre portes ? cela me parait au contraire bien plus solide que sur d'autres véhicules

Les ouvre portes à l'intérieur sont en zamac, qui est un mélange de zinc, d'aluminium et de cuivre.

@c5ph2-hdi-excl

maintenant,je sais que c'est possible et sans difficulté,je n'ai pas démonté la fixation du support de ceinture ni le cache inférieur.

@titan99f

j'avais effectivement la sécurité enfant activée,j'ai trouvé l'autre extrémité de la commande sous un cache à l'intérieur de la porte,mais on ne peut visiblement la désactiver que porte ouverte.Sinon,merci pour les conseils,je vais les appliquer dès que possible.

@C5breakhdi

le zamac ressemble à du plastique,j'espère seulement que c'est bien plus solide !

@Andilo77

Euh, oui effectivement, j'ai démonté également ma contre porte de l'intérieur sans toucher à ce fameux montant d'aile Arr ... désolé pour cette contre info

Suite et fin du film :

après avoir essayé en vain de démonter ce pù^$:; de moteur de centralisation,j'ai démonté la poignée extérieure,la tringlerie intérieure et extérieure,rien n'y a fait,impossible d'ouvrir,j'ai simplement pu démonter la prise d'alimentation du moteur (je n'y étais pas arrivé depuis l'intérieur).Par précaution,je l'ai aspergée de désoxydant/lubrifiant de contact,remontée,et fait un essai en fermant avec la clé de contact (pour ne pas activer l'alarme) et là,oh surprise,tout fonctionne à merveille !!dire que je me suis emm.... à tout démonter pour en arriver là !!!

Moralité : si votre centralisation délire,débranchez la prise et lubrifiez !!!!

Dingue cela !!

Ce doit être coton à démonter la poignée extérieure, non ?

Suite et fin du film :

après avoir essayé en vain de démonter ce pù^$:; de moteur de centralisation,j'ai démonté la poignée extérieure,la tringlerie intérieure et extérieure,rien n'y a fait,impossible d'ouvrir,j'ai simplement pu démonter la prise d'alimentation du moteur (je n'y étais pas arrivé depuis l'intérieur).Par précaution,je l'ai aspergée de désoxydant/lubrifiant de contact,remontée,et fait un essai en fermant avec la clé de contact (pour ne pas activer l'alarme) et là,oh surprise,tout fonctionne à merveille !!dire que je me suis emm.... à tout démonter pour en arriver là !!!

Moralité : si votre centralisation délire,débranchez la prise et lubrifiez !!!!

et elle est ou cette prise ?