témoignage Commentaires sur TUTO "Changement de joints d'injecteurs"

Cette discussion regroupe les commentaires sur le TUTO "Changement de joints d'injecteurs"

 

Salut !

Excellent tuto ! Bravo !

 

Juste une question, qu'appelles-tu du Spontex et quel type de graisse, utilises-tu au remontage ?

 

A+http://img513.imageshack.us/img513/186/numberonerespect953f.gif

Tu n'as pas eu un injecteur grippé? Moi c'est ma peur si je devais faire les miens.

Salut !

Excellent tuto ! Bravo !

 

Juste une question, qu'appelles-tu du Spontex et quel type de graisse, utilises-tu au remontage ?

 

A+http://img513.imageshack.us/img513/186/numberonerespect953f.gif

 

Tu fais pas souvent la vaisselle toi :d..

 

C'est comme tu scotch brit mais version mecano, je vais prendre un photos et du petit pot de graisse blanc mercedes

Tu n'as pas eu un injecteur grippé? Moi c'est ma peur si je devais faire les miens.

 

Pas d'injecteur grippés.

 

Merci Maxgeo

Salut !

 

C'est vrai que je ne fais pas souvent la vaisselle ! A la rigueur un verre, s'il n'en reste plus pour l'apéro, mais je n'ai pas besoin d'éponge.

Et il existe tellement d'éponges "magiques" que je ne peux tout connaitre ! :d:d:d

Quant à la graisse, c'est surtout ses caractéristiques qui sont intéressantes à connaitre. Je suppose qu'il doit y avoir plusieurs équivalences dans le commerce ?

Ce qui es sûr, c'est que tu as l'air d'avoir fait du bon boulot.

 

A+

Salut !

 

C'est vrai que je ne fais pas souvent la vaisselle ! A la rigueur un verre, s'il n'en reste plus pour l'apéro, mais je n'ai pas besoin d'éponge.

Et il existe tellement d'éponges "magiques" que je ne peux tout connaitre ! :d:d:d

Quant à la graisse, c'est surtout ses caractéristiques qui sont intéressantes à connaitre. Je suppose qu'il doit y avoir plusieurs équivalences dans le commerce ?

Ce qui es sûr, c'est que tu as l'air d'avoir fait du bon boulot.

 

A+

 

pas de problème j suis comme toi pour l apéro ...

 

Des que j ai deux minutes je vous post les propriété de la graisse et du nettoyant

Photo de titine

 

http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/c5/photo/892281892/134594287e/c5-002-img.jpg

Bonjour

Pour la remise en route faut'il faire une purge du circuit? ou la purge se fera toute seul.

Bonjour

Pour la remise en route faut'il faire une purge du circuit? ou la purge se fera toute seul.

 

Pour moi, 8 seconde de démarreur, 2 ou 3 petit hoquet après le lancement du moteur, et depuis, elle démarre au quart de tours :PP

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Salut !

Excellent tuto ! Bravo !

 

Juste une question, qu'appelles-tu du Spontex et quel type de graisse, utilises-tu au remontage ?

 

A+http://img513.imageshack.us/img513/186/numberonerespect953f.gif

 

Voici les deux produits "miracle" dont on ne peut à mon avis pas se passer.... A vous d'essayer de trouver les même produits dans le commerce. Après les photos, je vais mettre la composition, en tout cas ce qui est indiqué sur les emballages.

 

BOMBE DÉCAPANT PEINTURE ET JOINTS - ATELIER Marque GETRAC:

 

L'aerosol contient une grosse bille que l'on entends quant on l'a secoue, elle m'a servie pour le nettoyage de la culasse. Le produit pulvérise une mousse qui agit (visible à l'oeil nu) sur la matière à décaper . !!! ATTENTION ULTRA IRRITANT ET NOCIF (ne pas respirer les vapeurs) !!!! Rincer à l'eau ou au nettoyant frein. Répéter l’opération jusqu'au nettoyage complet (pour moi 3 fois)

 

 

http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/produits-nettoyants/photo/892281892/1347612ad8/produits-nettoyants-001-img.jpg

 

Composition : DICHLOROMÈTHANE

 

 

GRAISSE MONTAGE : ATELIER - Marque : MERCEDES

 

Pour le montage des injecteurs et des bougie de préchauffage

 

 

http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/c5/photo/892281892/1347622c2c/c5-003-img.jpg

 

Composition : Dérivé de BENZOTRIAZOLE

 

Voilà, en espérant que ça aide

je pense que de la graisse au cuivre va aussi , ou bien ?

je l' utilise pour les bougies de préchauffage.

A+

super le tuto,voiture qui voulais plus demmarer sauf en poussant,demontage des injecteur et nettoyage et hop nikel redemmare au quart de tour,un grand merci.et citroen me demandais 700€ pour reparer,oufffffffffffffff.