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DS5 HYBRID4 BMP6 So Chic Hickory Business+GPS


Invité pascal59

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Invité pascal59

Bonjour,

 

J'ai passé commande le 23 novembre de cette magnifique DS5 que je tenais à l'oeil, via vos Forum depuis 2010. J'ai trouvé le modèle Hybrid4 particulièrement tentant, tant au point de vue technologique que fiscal et la finition Business proposée par citroën Belgique offrait toutes les options qui m'intéressaient, excepté la finition cuir, à savoir GPS, tête haute et jantes 17" pour le confort et pour rester sous la barre des 100g de CO2. Ceci dit, je prendrai peut-être des jantes 18" en accessoire

Mon épouse a choisi la couleur Hickory, car elle a une préférence pour les couleurs originales qui ne se rencontrent pas à chaque coin de rue. Nous verrons si elle a vu juste.

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Félicitation:bien:

 

Tu as vraiment été dans les premiers à commander une HY. Ton concessionnaire avait déjà toutes les infos concernant le prix et les finitions le 23 Novembre? Je pensais que les commercialisations hors de France ne commençaient qu'après le lancement en France.

 

Pour les stats j'ai compté que c'était la 9ème acquisition d'HY présentée sur le forum sur 29 véhicules au total soit 31% d'HY.

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Invité pascal59

Effectivement, c'était sa première vente hybrid4 et sa quatrième DS5.

Les CC disposaient de toutes les informations et des possibilités de commande simultanément à la France, mais la présentation officielle de la DS5 en Belgique vient de démarrer au salon de Bruxelles. Les voitures sont en concession seulement depuis le 16 janvier.

J'ai en quelque sorte acheté un chat dans un sac, sans l'avoir vue, mais pour autant confiant dans mon achat après avoir lu toutes les infos et commentaires et vu de nombreuses images sur le sujet. Et maintenant après l'avoir vue, je suis certain d'avoir fait le bon choix.

Toutefois, les seules finitions visibles sont des sport chic+cuir club. C'est peut-être un peu dommage.

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Bonjour et félicitation pour ton achat.

Nous te souhaitons la bienvenue dans la section DS5.

Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes.

Dés que tu recevras cette magnifique automobile, nous comptons sur toi pour nous envoyer des photos. De toute façon, tu vas très vite être relancé par FAFOU qui va te réclamer à corps et à cris une photo pour le trombi DS5 qui se trouve ICI.

Pense à renseigner la carte de la localisation des propriétaires de la DS5 dès qu’elle sera créée. Tu pourras le faire en suivant ce lien : (Futur) propriétaire de DS5 ? Localisez-vous !

Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pense à effectuer une recherche, dans le post Récapitulatif des sujets abordés en section DS5". Il est fait pour ça.

Tu trouveras peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que tu souhaites aborder, ta question a peut-être déjà été posée par un autre membre ou une réponse à ta question est peut-être déjà présente dans le forum.

Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible.

Tu peux aussi adhérer à l'association Planète Chevrons: ici (coût 15 € à l'année) et tu auras accès en plus :

-à des documents techniques du constructeur décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de tous les éléments de ta voiture ;

-à la liste des pannes les plus courantes reconnues par le constructeur avec leur remède ;

-à des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez certains concessionnaires Citroën, avec des frais de port gratuits ;

-à un diagnostic électronique de ta voiture, si tu te trouves à côté d'un référent technique ;

-à des sorties organisées par l'association ;

-et à bien d'autres choses encore ;

En te remerciant.

A bientôt.

Daniel

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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  • 2 semaines après...

Bonjour et félicitations pour ton achat !

 

La version Hybride est à mon gout LA version intéressante de la gamme. En tout cas, la seule à faire avancer le schmilblick pour le futur et à présenter un coté novateur.

 

J'ai essayé des Prius et des RX400h ; l'hybride est un autre mode de conduite, mais on se prend vite au jeu de la performance énergétique et c'est amusant. J'espère que tu en seras satisfait.

 

Bonne route

 

François

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Je partage ton avis.

J'ai eu aussi l'occasion d'essayer une lexus RX400, ce qui m'avait laissé une excellente impression. Mais à l'époque (2006) je roulais en Mercedes ML avec ses 10L aux 100 et je souhaitais tout de même descendre sous la barre des 5L aux 100, ce qui n'était pas le cas de la Lexus.

J'ai surtout opté pour l'hybrid4 à cause de l'aspect novateur. J'hésitais entre l'Ampera et la DS5 et c'est surtout la finition supérieure de la DS5 qui a fait pencher la balance. De plus, comme je roule en moyenne 150km par jour, je craignais que les chiffres de consommation annoncés par Opel ne correspondent pas tout à fait à mon profil de conduite et queje me situe plutôt aux alentour de 5l d'essence au 100km.

Enfin, venant d'une C5 II HDI, je connais le moteur HDI qui m'a donné totale satisfaction.

Voici brièvement les raisons de mon choix.

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Je partage ton avis.

J'ai eu aussi l'occasion d'essayer une lexus RX400, ce qui m'avait laissé une excellente impression. Mais à l'époque (2006) je roulais en Mercedes ML avec ses 10L aux 100 et je souhaitais tout de même descendre sous la barre des 5L aux 100, ce qui n'était pas le cas de la Lexus.

J'ai surtout opté pour l'hybrid4 à cause de l'aspect novateur. J'hésitais entre l'Ampera et la DS5 et c'est surtout la finition supérieure de la DS5 qui a fait pencher la balance. De plus, comme je roule en moyenne 150km par jour, je craignais que les chiffres de consommation annoncés par Opel ne correspondent pas tout à fait à mon profil de conduite et queje me situe plutôt aux alentour de 5l d'essence au 100km.

Enfin, venant d'une C5 II HDI, je connais le moteur HDI qui m'a donné totale satisfaction.

Voici brièvement les raisons de mon choix.

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J'ai quand même un gros doute sur la conso réelle du HY4 aussi. 6l me paraît plus réaliste que 4. Je pense que tu descendras très difficilement sous les 5 en tout cas.

Mercedes GLA 200 7G-DCT

Ex : DS5 THP 155 So Chic, cuir Claudia Mistral, eMyway, ATH, Gris Alu

Nissan Juke 1.6 CVT, Connect Édition, rouge sport

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C'est possible!!

Nous verrons...

Avec ma C5II BVA6, j'en suis à 7L lors des trajets avec files avant d'entrer à Bruxelles, mais seulement à 6,2L en été (sans les files) et même 6L en exclusif autoroute.

Le chiffres constructeurs annoncent 7L.

J'espère que l'HY4 me permettra de gagner au moins 1,5L sur ces conso, car la BVA est de toute façon bcp plus gourmande que la BVM ou la BMP (au moins 1L d'après le constructeur)

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C'est un véhicule de société je suppose si tu as pris la finition "Business" ?

Super choix de couleur au fait, j'me réjouis de la voir en vrai dans ce coloris.

Mercedes GLA 200 7G-DCT

Ex : DS5 THP 155 So Chic, cuir Claudia Mistral, eMyway, ATH, Gris Alu

Nissan Juke 1.6 CVT, Connect Édition, rouge sport

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Oui en effet, je suis indépendant.

Outre l'aspect novateur, c'est aussi une des raisons pour lesquelles j'ai choisi l'hybrid4.

Au niveau fiscal, les HDI deviennent un peu chers, une histoire de 100€ d'avantage en nature en plus par mois.

Quant à la couleur, c'est ma femme qui l'a choisie. Moi j'aimais bien le vapor grey aussi.

Ma femme aime tjs les couleurs plus rares. Il me semble qu'elle a tapé dans le mille, car sur le forum, il n'y a pas beaucoup de Hickory.

J'ai vu en DS4 au salon de Bruxelles et je dois dire que sous les projecteurs, les variations de nuance étaient du plus bel effet. J'ai été très agréablement surpris.

J'ai aussi reçu la notice sur mon e-mail, mais ce n'est pas celle de l'hybrid4. Sans doute n'est elle pas encore disponible. De toute façon, dans les grandes lignes, je suppose qu'il n'y a pas beaucoup de différence et pour ce qui concerne le maniement des commandes Hybrid, j'ai déjà beaucoup lu sur le sujet...

Enfin, j'ai reçu un e-mail aujourd'hui du concessionnaire. La livraison est toujours maintenue à la semaine 19 (7 mai), mais il interroge plus précisément Citroën et me revient demain.

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Comme prévu, le concessionnaire m'a envoyé un mail confirmant que les voitures commandées en novembre seraient livrées en mai. (hybrid4 bien sûr, les autres motorisations seront livrées plus tôt...)

Wait and see!!!.

 

J'ai hâte de satisfaire à ta demande , Fafou, mais il faudra encore un peu de patience:enpleur1:

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  • 2 semaines après...

Je te devance de 2 mois pour la commande :PP puisque j'ai commandé la mienne le 24 septembre avec la configuration exacte que j'avais choisie sur le configurateur du site.

 

Le date de sortie d'usine a enfin (re)fait son apparition : C'est le 6 avril :banane:

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  • 3 semaines après...
Comme prévu, le concessionnaire m'a envoyé un mail confirmant que les voitures commandées en novembre seraient livrées en mai. (hybrid4 bien sûr, les autres motorisations seront livrées plus tôt...)

Wait and see!!!.

 

J'ai hâte de satisfaire à ta demande , Fafou, mais il faudra encore un peu de patience:enpleur1:

 

J'ai l'impression en lisant des forums que les dates de livraisons sont avançées pour les

HYBRID4.

Est-ce que vous avez déjà une date définitive?

Moi j'ai commandé la mienne le 18 janvier. Délai confimé à la commande fin mai. :em:

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Invité philm_be
J'ai l'impression en lisant des forums que les dates de livraisons sont avançées pour les

HYBRID4.

Est-ce que vous avez déjà une date définitive?

Moi j'ai commandé la mienne le 18 janvier. Délai confimé à la commande fin mai. :em:

J'ai commandé la mienne le 18 février et la livraison est prévue pour mi-août !

Ils ont du en vendre un fameux paquet entre le 18-01 et le 18-02...

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Invité pascal59

Le principe d'une full hybride est différent d'un véhicule électrique comme les Renault ZE par exemple.

Les batteries Lithium qui équipent les véhicules électriques ou les hybrides rechargeables (genre Ampera) sont davantage sollicitées puisque ce sont elles seules qui fournissent l'énergie au moteur.

En proposant une location des batteries, Renault coupe court à tout problème de garantie sur ses modèles. Cela permet aussi d'afficher un prix de vente du véhicule plus abordable.

Les batteries Ni utilisées sur la DS5 sont moins chères et ne sont pas censées être remplacées tous les 30000 km. La location séparée ne se justifie donc pas.

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  • 1 mois après...
Invité pascal59

Nous y voilà. Après 5 mois et demi de patience, mon hybrid4 est arrivée en concession ce vendredi. Il n'y a plus qu'à procéder aux formalités d'immatriculation et à enfin en profiter :PP.

Sur le coup, le délai annoncé a été respecté.... semaine 19, c'est lundi;;;;)

J'ai hâte de tester son appétit dans les embouteillages matinaux pour entrer à Bruxelles.

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Nous y voilà. Après 5 mois et demi de patience, mon hybrid4 est arrivée en concession ce vendredi. Il n'y a plus qu'à procéder aux formalités d'immatriculation et à enfin en profiter :PP.

Sur le coup, le délai annoncé a été respecté.... semaine 19, c'est lundi;;;;)

J'ai hâte de tester son appétit dans les embouteillages matinaux pour entrer à Bruxelles.

Je l'ai vue : elle arrivait juste quand je réceptionnais la mienne ;)

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