problème claquements au niveau du cardan et du roulement

Bonjour à tous,

 

j'ai un petit (jsp) soucis avec ma C5 hdi 110, j'ai effectué l'entretien des 60000kms il y a un peu plus d'une semaine, j'ai donc remplacé le filtre à air, gazoil, habitacle et huile + la vidange biensûr. j'ai utilisé le véhicule durant 4 jours sans problèmes et depuis mardi, en rentrant du boulot, un claquement se fait ressentir dès que je lache l'accélerateur. Dès que j'arrive en 3éme vitesse et plus, si je lache l'accelerateur ou je passe une vitesse, j'entends des claquements de plus en plus fort.

Le moteur tourne normalement au point mort, les accélérations sont normales également, si je maintien ma vitesse constante en appuyant sur l'accelérateur je n'entends rien, j'ai donc vérifié le bon positionnement du cache de protection sous le moteur pensant qu'il était mal fixé mais apparement non. Je vais donc passer chez le garagiste demain. Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème....

 

Merci et bonne fête du 1er mai à tous

Le tuyau d' air entre l' avant et l' entrée du filtre a air..... mal positionné, il transmet des vibrations.... qui doublent le niveau de bruit....

Le tuyau d' air entre l' avant et l' entrée du filtre a air..... mal positionné, il transmet des vibrations.... qui doublent le niveau de bruit....

 

Je l'ai fixé avec un petit rilsan noir car effectivement il est pas bien fixé d'origine

Apparemment, il s'agît du cardan coté droit qui a du jeu. Cela ne fait pas un peu trop tôt pour une voiture de 63000km ?

Voila j'ai récuperé ma voiture vendredi soir, il s'agîssait en fait d'un écrou désserré au niveau du cardan et du roulement, je ne sais pas ou exactement, c'est mon amie qui a récuperé la voiture. Le garage citroen Valenciennes n'avait jamais rencontré ce problème sur la C5.

il s'agîssait en fait d'un écrou désserré au niveau du cardan et du roulement, je ne sais pas ou exactement

ça doit certainement être l'écrou du moyen central