[anti démarrage codé] comment le désactiver.

Bonsoir,

Tout est dans le titre. Sur mon 806 SVDT de juin 1997, je n'ai plus de controle de la centralisation via le plip. J'ai donc été chez le garagiste(plusieurs en fait) avec mon plip + un nouveau plip recupéré à la casse d'une xsara( [HS]-et fonctionnel car il y a de belles voitures en tbe et fonctionnel à cause de la prime à la casse, mes deux grands qui m'accompagnait ne comprennaient pasce gâchis [fin HS] ). Suite à l'impossibilité par le garage peugeot d'accèder au diag (ni avec diag 2000 ni avec PPS), j'ai voulu faire comme sur ma Xantia ou l'opération a fonctionner : CPH+plip. Sauf que dans le cas du 806, lors du changement de CPH, j'ai la centralisation et il y a bien le demarreur qui se met en route, mais il ne démarre pas, l'EV ne souvrant pas à cause de l'ADC -echange/comparaison d'empreinte à priori entre la CPH et le calculateur. Ma question est il y a t'il une manipulation pour le désactiver simplement -comme ce qui a été donc fait dans ma Xantia sans doute par le garagiste de l'ancien propriétaire.

Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir,

 

Tout est dans le titre. Sur mon 806 SVDT de juin 1997, je n'ai plus de controle de la centralisation via le plip. J'ai donc été chez le garagiste(plusieurs en fait) avec mon plip + un nouveau plip recupéré à la casse d'une xsara( [HS]-et fonctionnel car il y a de belles voitures en tbe et fonctionnel à cause de la prime à la casse, mes deux grands qui m'accompagnait ne comprennaient pasce gâchis [fin HS] ). Suite à l'impossibilité par le garage peugeot d'accèder au diag (ni avec diag 2000 ni avec PPS), j'ai voulu faire comme sur ma Xantia ou l'opération a fonctionner : CPH+plip. Sauf que dans le cas du 806, lors du changement de CPH, j'ai la centralisation et il y a bien le demarreur qui se met en route, mais il ne démarre pas, l'EV ne souvrant pas à cause de l'ADC -echange/comparaison d'empreinte à priori entre la CPH et le calculateur. Ma question est il y a t'il une manipulation pour le désactiver simplement -comme ce qui a été donc fait dans ma Xantia sans doute par le garagiste de l'ancien propriétaire.

 

Merci d'avance pour vos réponses

Pas de réponse, mais je me réponds à moi même si cela peut aider quelqu'un.

un coup chez Peugeot et pour 60€, désactivation de l'ADC. Comme cela, je peux changer le boitier CPH+plip à la casse (j'en ai eu pour23€ le tout !) comme sur notre Xantia, plutôt que de réenregistrement les clés (encore si j'avais eu le câble OBD, je l'aurais fait moi même).

Pas de réponse, mais je me réponds à moi même si cela peut aider quelqu'un.

 

un coup chez Peugeot et pour 60€, désactivation de l'ADC. Comme cela, je peux changer le boitier CPH+plip à la casse (j'en ai eu pour23€ le tout !) comme sur notre Xantia, plutôt que de réenregistrement les clés (encore si j'avais eu le câble OBD, je l'aurais fait moi même).

Bonsoir Valerian,

Je pense que si tu poses une question sur ce site tu auras une reponse claire :

http://www.diagnostic-auto.com/

Ils sont specialistes dans ce domaine.

Bonsoir Valerian,

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Merci, pour l'instant c'est bon. Je regarderai à l'occasion.