présentation ma 806 dans le monde des Evasions...

...la tienne aussi !!!

suis devenu accroc de cette caisse...

...vite avant d'aller au dodo , mon petit travail en cours en haut , changement du soufflet de levier de vitesses acheté sur EBay (et nouvelle boule , 20 euros chez Peugeot pour info)...

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55056&stc=1&d=1438901732

Salut,

 

Punaise les gars, vous plaisantez pas

Les sièges arrière ont l'air d'être de la même dimension que ceux avant, c'est la cas ?

Par curiosité, tu préfère acheter un modèle pas cher avec beaucoup de boulot pour le plaisir de la mécanique plutôt que d'en prendre un plus cher mais en bonne état ?

 

Le filtre à gazole ne se trouve pas en supermarché ou site internet ?

Pour la poulie damper c'est ballot, comment veulent ils (les constructeurs) qu'on soit fidèle à leurs marque si on ne peut pas entretenir leurs modèles passé 10 ans ?

Franchement entre ça, leurs garages qui rechignent à toucher au véhicule de plus de 8 ans sans compter les problèmes de fiabilité des nouveaux modèles, je n’achèterais jamais de voiture neuve.

salut

 

 

oui les sièges sont a peu près de la même dimension ,mais les avant tourne sur eux même !! j'adore cette option

 

l'avantage d'acheté pas chère et de refaire c'est que tu sais avec quoi tu roule !

 

c'est sure qu'il faut aimé la méca et avoir les compétences car sinon ça peut revenir très chère

Les sièges il n'y a que le central en deuxième rangée qui est moins large, suivant la finition dans ce dernier il y a un porte gobelet incorporé dans le dossier. Il est a noté qu'il existe un frigo optionnel avec les points d'ancrages des sièges. Depuis 6 mois que je roule avec le mien j'ai chercher......

La glacière optionnel doit être dur à trouver effectivement.

 

Sur le 807, les sièges arrière ont une assise un peu plus courte, ils ne sont pas très confortable sur de longue distance mais ça va bien pour des enfants.

Les sièges une fois pivotés (donc assis face à face) ne laisse que très peu de place pour les jambes de 2 adultes. Par contre c'est pratique pour le siège passager quand on doit transporter un objet volumineux.

Par contre, les sièges arrière sont lourd, 25kg les latéraux et 35kg le centrale, faut pas avoir de problème de dos. C'est plus léger sur l'Evasion ?

D'une main je les promènes le central fait 10 cm de moins en largeur. J'ai eu des sieges avec réducteurs enfants intégrés( encore en option sur evasion et cousin) je les ai donné a un pote car c'était lourd a manœuvrer.

Par curiosité, tu préfère acheter un modèle pas cher avec beaucoup de boulot pour le plaisir de la mécanique plutôt que d'en prendre un plus cher mais en bonne état ?

 

j'ai pris un modèle pas trop loin de chez moi en 2.1 avec 200000 km maxi et toits ouvrants d'office..

c'est vrai que la remise en état me dérange pas du tout...et puis j'ai dégagé l'Expert de surcroit...

et j'ai rejoint d'autres passionnés et connaisseurs...

Il est a noté qu'il existe un frigo optionnel avec les points d'ancrages des sièges.

 

oh merde ?....la quête du graal alors !!!

allez je continue mes petits travaux (en comparaison à Richard !)...moi la mécanique plus tard...

donc remis en état du soufflet de levier de vitesses avec nouvelle bouboule , remis en état des 2 pare-boues avant (soudures arrachées et partie inf coté ABS manquante , devenu donc un gros nid à merde...)

J'ai percé et riveté aux emplacements des soudures..

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55077&stc=1&d=1439103941

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55078&stc=1&d=1439103941

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55079&stc=1&d=1439103941

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55080&stc=1&d=1439103941

j'ai trouvé pourquoi les éclaireurs de plaques et veilleuse arrière droite ne fonctionnent pas , câbles sectionnés dans gaine...vais réparer ça , et en profiter pour câbler le 3eme feu de stop..

J'ai profité aussi de l'absence de mon PC avant pour remettre en état les 2 faisceaux extérieurs avant (gaine friables et manquantes)...

2eme passage de vidange du bocal de DA...toujours aussi vert foncé , pourri et puant , en comparaison au liquide hydraulique neuf...je l'aurai à la longue !

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55088&stc=1&d=1439104668

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55089&stc=1&d=1439104668

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55090&stc=1&d=1439104668

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55091&stc=1&d=1439104668

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55092&stc=1&d=1439104668

salut denis

 

 

ça avance !!!!

 

moi aussi la l'huile de DA était bien beurkkkkk

Salut les gars,

 

Denis: magnifique ton 806!! j'adore comme tu m'entretien cela, avec amour et soucieux du détail.

 

a+polo

hello Polo , oui je veux la fiabiliser comme la Xantia (je reviens de 3060 kms sans aucun soucis...top fiabilité , en comparaison du nombre de "récentes" en pannes sur les autoroutes que j'ai pu croiser (1 Mercedes , 1 BMW avec caravane , 1 VW , 1 Peugeot 407 , 8 Mégane Scénic...si-si j'ai compté !)....bref.

Tiens j'ai reçu par la poste ma pochette avant , trouvée sur LBC pas chère et en super état...

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55170&stc=1&d=1440316011

Cool que tu ais pu en trouver une , quasi indispensable sur ces bestiaux

oh oui Guillaume , pas beaucoup de possibilités de rangements...à l'avant (rajouté d'office un 2eme coffre sous siège conducteur...)il manque un porte-gobelet devant aussi...

Salut Denis

 

oui les porte gobelets c'est les gosses à l'arrière qui en profitent !

ça va, le tiroir je l'avait déjà Mais je vais tâcher de me dégoter cette sacoche

oui les porte gobelets c'est les gosses à l'arrière qui en profitent !

 

...merde on les poses ou les bières alors ????

Je l'ai trouvé à 15 euros sur LBC avec frais de port (sans les poussoirs à riveter , ceux-là pris en casse)....suis d'ailleurs entrain d'assembler tout ça...

attention si tu cherches à la dénomination que les vendeurs lui donne...

toujours pas reçu mes PC avant et arrière + calandre ; là fini ma remise en état du circuit électrique du hayon arrière + intégration 3eme feu de stop. Tout fonctionne à nouveau.

Bizarre , sur le CT aucunes traces de lampes défaillantes...je pense que Mr Mohamed à qui j'ai acheté ce véhicule devait bien connaitre le contrôleur !

ET fini montage sacoche , rivetage des boutons sur le cache + recollage partie supérieure de la moquette du cache de colonne avant...

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55174&stc=1&d=1440506780

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55175&stc=1&d=1440506780

salut

 

le petit détail qui tue !!!

 

je ne savais pas qu'il existé ça !!

oui j'avais vu ça sur des photos..la petite sacoche...rien à voir avec des consoles centrales super pratique des modèles récents...on fera avec..

donc remontage du cache avant (que je redéposerai pour changer les joints mousses des aérateurs qui partent en lambeaux...) , ma planche de bord retrouve une seconde jeunesse...

câblage arrière fini avec 3eme feu de stop , j'en ai profité aussi pour résiner le début de fissure du hayon que j'ai changé , préventivement...

puis rajouté les éléments divers manquants (cache et clip de fixation moteur 6eme vitre arrière...etc)

J'ai continué de nettoyer les glissières du toit ouvrant ainsi que ses orifices d'écoulements d'eau , il ferme mieux déjà..

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55177&stc=1&d=1440519690

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55178&stc=1&d=1440519690

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55179&stc=1&d=1440519690

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55180&stc=1&d=1440519690

la suite. Donc j'ai reçu mes éléments repeints...enfin ! (mon peintre très occupé).

donc remonté mes PC avants + calandre et arrière (précédé bien sur d'un bon nettoyage).

J'ai remarqué que ma dampter (NFP) tire la gueule.....prochaine étape : la mécanique (galet dynamique , tendeur , courroie et dampter)...pour commencer (Richard en est plus loin lui !)

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55194&stc=1&d=1440782398

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55195&stc=1&d=1440782398

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55196&stc=1&d=1440782398

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55197&stc=1&d=1440782398

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55198&stc=1&d=1440782398

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55207&stc=1&d=1440782729

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=55208&stc=1&d=1440782729

ça bosse par ici dit donc !

 

j'ai eu d'autre occupation (distri,radia,cardan,frein ar et purge sur un jumpy)

d'ailleurs c'est normal qu'il n'y est pas de barre stabilisatrice là dessus?

 

pour la damper NFP pas grave je suis entrain de négocié pour en faire tourné une en alu !

pour la damper NFP pas grave je suis entrain de négocié pour en faire tourné une en alu !

 

eh beh..c'est vrai que celle d'origine avec le moyeu en fonte pèse son poids. Tu la fait tourner dans la masse en une pièce alors ?