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Pourquoi je n'achèterai pas une C4 III


Le templier

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Si je vous comprends bien, je dois m'attendre à un dérailleur Shimano à la place de l'EAT8...;)
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Probablement le même combiné que celui du berlingo

 

Bon cà va :b_green:

 

J'ai eu peur d'avoir celui du Picasso :xan7:

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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Il y a aussi un indicateur important , les ventes qui sont bien parties , au dessus des objectifs de Citroën.

 

Selon "l'automobile magazine" ce jour, Top 10 des berlines compactes les plus vendues aux particuliers sur les 4 premiers mois 2021 :

1ère C4 (2787), 2ème 308 (2250), 3ème corolla (2236), 4ème mégane (1705), la Golf est 8ème à 1250

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Je serais bien curieux de voir comment ils ont intégré un compteur à aiguille sur la C4. Franchement, ça m’aurais ennuyé d’avoir commandé une voiture avec certains équipements et de recevoir autre chose… c’est un peu limite je trouve même si la situation est exceptionnelle il faut bien l’avouer.
ë-C4 Shine - Bleu Iceland / Metropolitan blue
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Quand on voit que certaines dalles se limitent presque à singer les compteurs traditionnels en donnant un plus grand choix de couleurs...

La dalle de la C4 n'étant pas un modèle du genre, il n'est pas impossible que le compteur à aiguilles lui aille mieux.

Et puis, s'ils font une remise, ça m'irait plutôt bien.

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Bonjour Laragov,

oui pour la remise, mais il y aura bien un génie du marketing qui va penser à une version dite "vintage" (avec cadran à aiguilles) un peu plus chère :arf:

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Je serais bien curieux de voir comment ils ont intégré un compteur à aiguille sur la C4. Franchement, ça m’aurais ennuyé d’avoir commandé une voiture avec certains équipements et de recevoir autre chose… c’est un peu limite je trouve même si la situation est exceptionnelle il faut bien l’avouer.

Bonjour,

 

La C4 de base ( live) a déjà un écran analogique, j'imagine qu'ils mettent celui là.

 

Ce problème de composant impacte tous les constructeurs et beaucoup de leur modèle numérique vont passer à l'analogique.

 

Personnellement j'ai hésité avec l'Arkana qui a le même pb , les modèles haut de gamme passent également à l'analogique.

 

Je n'ai pas encore ma C4 , si elle est en analogique , çà ne me dérange pas du tout au contraire, je n'aurai plus à me demander quel fond d'écran choisir

 

Bon WE

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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Tiens, je n’avais pas fait attention que la Live avait un compteur analogique, je vais aller voir à quoi ça ressemble.

Après, si dès la commande on est averti que ce soit une version analogique plutot qu’une numérique, ce n’est pas gênant, mais là ou ça serait mal passé pour ma part c’est si on livre une version analogique alors qu’une version numérique était prévue, mais c’est un avis personnel.

 

En tout cas j’aime beaucoup la version numérique derrière le volant qui a été critiquée, mais à l’usagé je le trouve très bien car il y a justes les infos qu’il faut et il vient compléter le tête haute.

 

Edit: je viens d’aller voir, ils parlent d’un combiné LCD (pour la Live) plutot que numérique. Esthétiquement, je m’attendais à une différence avec la version numérique mais je ne vois rien (hormis les éclairage sur le côté) sur la photo.

ë-C4 Shine - Bleu Iceland / Metropolitan blue
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Edit: je viens d’aller voir, ils parlent d’un combiné LCD (pour la Live) plutot que numérique. Esthétiquement, je m’attendais à une différence avec la version numérique mais je ne vois rien (hormis les éclairage sur le côté) sur la photo.

 

Exact -xan21-

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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  • 10 mois après...
Complètement d'accord avec vous. Et vous avez raison la C4 est une voiture de compromis. A l'heure de l'eco conduite cette voiture me convient parfaitement et son tarif est correct. Le seul hic c'est sa livraison, cela fait 257 jours et toujours pas livré. 😶
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Complètement d'accord avec vous. Et vous avez raison la C4 est une voiture de compromis. A l'heure de l'eco conduite cette voiture me convient parfaitement et son tarif est correct. Le seul hic c'est sa livraison, cela fait 257 jours et toujours pas livré.

 

 

Bonjour .

 

257 jours ? :Dingue: le temps de la recevoir , le restylage de la C4 est là :LOL:

 

une C4 collaborateur de 3000 km comme la mienne et garantie presque tout autant en dispo immédiate .

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