sle49 Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 (modifié) Bonjour à tout le monde, Je suis nouveau sur ce forum, déja détenteur de plusieurs citröen: ZX 1.9 D blanc de 1991 385000 km Xsara picasso 1.8 16V gris de 2001 215000km c3 1.4 HDI blanc de 2007 245000km J'ai décidé de m'acheter une xantia car j'aime bien le style et que mes parents en ont eut une quand j'étais ado.( bon maintenant j'en ai 42) J'ai trouvé une Xantia 2.1 TD vendu par des retraité et elle a quand même pas mal de bornes : 325000km Au niveau carrosserie : a part les ailes : elle est en assez bonne état sinon elle a quand même quelques petits problèmes à régler. voici quelques photos : http://img11.hostingpics.net/pics/459220xantia1.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/197522xantia2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/138486xantia3.jpg Modifié le 15 novembre 2015 par sle49 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Phil / X-TR Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 bienvenue Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 Problèmes vu sur place au moment de l'achat: Les 2 ailes sont légèrement abîmées. le système de fermeture du Hayon est mal serré donc difficile a fermer manque de puissance de la ventilation.( avec clim) pas de fuite apparente sur l'hydraulique ( les sphères ont été changé en 2013). voyant abs allumé. silencieux en mauvaise état. contrôle technique ok mais: -déséquilibre frein de service. -témoin abs. - mauvais état de colonne de direction avec défaut d'étanchéité. -réglage feux antibrouillard. -roulement de roue ARD -défaut d'étanchéité moteur. -détérioration canalisation échappement. points positif: a part les ailes la carrosserie est bonne même si elle a besoin d'un bon coup de polish. moteur changé il y a moins de 40000km par un moteur qui n'avait a priori que 65000km( mais pas de preuve). les sièges sont nickel. Ca s'est un peu corsé après l'achat: Petites fuite hydraulique: 1 sur le conjoncteur et l'autre sur la pompe hydraulique . La surprise du soir : pas de voyant derrière le compteur de vitesse donc pas évident de voir sa vitesse. lendemain matin: fumé qui sort de dessous le tableau de bord coté passager: après verif : filtre encrassé c'est pour ca que je n'avais pas de puissance sur le souffle et en plus il y a un mauvais contact sur le fil rouge d'alim du pulseur : cosse bonne a changer: le fil rouge a tourné au marron et la cosse déformé. le connecteur sur le pulseur a l'air ok. le compteur s'est bloqué le lendemain a 0 km/h et et il a remarché plus tard ( soudures à re-faire je pense). Pour l'instant pas d'autres surprise. J'ai bien l'impression que les anciens propriétaires ont fait le minimum de l'entretien: vidange et distribution mais pour le reste c'est un peu limite. Pas bien grave : je voulais une voiture pas très cher et la bricoler. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 J'aurais voulu avoir la finition de ma Xantia. VF7X18D00018D0327 Si quelqu'un a accès aux infos avec le code VIN. toujours intéressant à savoir et en plus mon assurance me le demande. Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 Salut et bienvenue, Caractéristiques du véhicule Ligne de produit XANTIA N°APV/PR 07476 CJ 1 0170 Date de Début de Garantie 01/01/1990 OPB D00I Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT XANTIA SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION NIVEAU 3 MOTEUR DIESEL TURBO XUD11BTE TRANSMISSION BVM5 TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS PESSOA "FC" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5T MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE 2,1 TURBO D MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME MONOGRAMME XANTIA Caractéristiques véhicule Alimentation moteur VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION LUCAS-DIESEL MOTEUR DIESEL TURBO XUD11BTE ALIMENTATION INJECTION TURBO ECHANGEUR BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT SANS VERROU CARBURANT GAZOLE DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 95 (MOTEUR) PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE REFROIDISSEMENT D’HUILE MONT ECHANGEUR EAU/HUILE MOT RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER COUPURE ALIMENTATION CARBURANT AVEC COUPURE ALIMENTATION CARBURANT RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5T COUPLE RAPPORT CP 16 X 69 STYLE ROUE ROUE TOLE JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20 JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL STANDARD PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205X60X15 H ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE BOITE DE VITESSES TYPE BOITE TYPE ML Suspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 22 DIRECTION DIRECTION ASSISTEE ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22 ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE BUTÉE HYDRAULIQUE AVEC BUTEE HYDRAULIQUE POMPE HYDRAULIQUE POMPE 6+2 + ANTI-AFFAISSEMENT SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRE SPHERE SUSP AR AMELIOREE ANTIDÉVERS ACTIF SANS ANTI-DEVERS ACTIF SPHÈRE SUSPENSION AVANT SUPERIEURE "NOK" SPHÈRE ACCUMULATEUR SPHERE ACCUMULATEUR DESMOPAN TALC COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 74,3 SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE Carrosserie Equipements AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT SANS VERROU DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE BARCELONE 5 AJOURS 15 POUCES RÉPÉTITEURS LATÉRAUX MONTAGE REPETITEURS LATERAUX FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE AVEC FEU STOP SUPPLEMENTAIRE GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO TABLIER + CAPOT MOTEUR LUMIÈRE LUMIERE BLANCHE ESSUIE-VITRE AVANT INTERMITTENCE REGLABLE ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV PARE-CHOCS PEINT C CAISSE BANDE GRISE FM PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU NON STANDARD ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESSOIRES EXT BI-TON TOIT OUVRANT TOIT FIXE VITRE (ASPECT) TEINTEE Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS PESSOA "FC" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR ARTICULE APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR RADIO-TÉLÉPHONE SANS PRE-EQUIPEMENT TELEPHONE CACHE-BAGAGES AVEC CACHE BAGAGES CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINTURE AR ENROUL + VENT ENROUL CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD SANS BOIS FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR HAUT-PARLEUR SANS HAUT-PARLEURS COMMANDE D’AUTORADIO SANS CDE AUTO-RADIO A DISTANCE ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) ISOLATION (RIDEAU,PARE SOL,TO) REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REGLAGE LOMBAIRE CONDUCTEUR RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REGLAGE LOMBAIRE PASSAGER ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR CONSL+PAVILL+CUSTODE JERSEY ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTRIQUE MIROIR DE COURTOISIE CONDUC OCCULT+PASS ECLA+OCCULT MANOMÈTRE PRESSION D’HUILE MANOMETRE PRESSION HUILE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMP HUILE + TEMOIN MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 2 APPUI-TETE AR NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE PASSAGER SANS SAC GONFLABLE PASSAGER CONTACT CODE (FONCTIONNEMENT) CONTACT CODE STANDARD RÉCEPTEUR RADIO SANS AUTO-RADIO RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION REGULEE RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE AVEC REGULATION CLIMAT /TEMP SIMPLE RANGEMENT (AUTRES) RANGT BAC INF PORTE AV ET AR SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE TAPIS ARRIÈRE MOQUETTE AR TUFTEE RASEE F210 TAPIS MOQUETTE TUFTEE RASEE F210 TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGE TEMPORISATEUR REGLABLE INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS CONTACT CONTACT CODE INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAU INDICAT TEMP EAU + TEMOIN + PREALERTE COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION VOLANT VOLANT CUIR 4 BRANCHES AIRBAG Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 12 AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE BATTERIE BATTERIE L2 300 COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5 ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE RÉPÉTITEURS LATÉRAUX MONTAGE REPETITEURS LATERAUX FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE AVEC FEU STOP SUPPLEMENTAIRE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR LUMIÈRE LUMIERE BLANCHE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION LUCAS-DIESEL Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION DEPOLLUTION ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE CHOCS LATÉRAUX PORTE RENFORCEE ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESSOIRES EXT BI-TON TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION VARIATION PUISSANCE (FISCALE) SANS VARIATION PUISS FISCALE Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 Sois le Bienvenue ici.Combien l'as tu acheté? Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 Je l'ai eut pour 600 euros. Je regarde les annonces dans mon secteur depuis le mois d'aout. il y a très peu de 2.1 TD abordable au niveau tarif qui roule encore. celle ci a passé le CT et en plus la peinture est bonne. Sinon je ne tombais que sur des vertes avec le vernis qui est mort. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 Ca va,j'avais acheter la mienne,en 2OO3,2.1 TD Harmonie 51OO € et 15O OOOkms! Après c'est vrai qu'une peinture c'est pas esthetique,mais ça n'empeche pas de rouler. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 Ca va,j'avais acheter la mienne,en 2OO3,2.1 TD Harmonie 51OO € et 15O OOOkms! C'était quand même il y a 12 ans,... A cette époque c'était encore une auto assez récente ! Ce n'est plus vraiment comparable. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 c est sur que la peinture c'est secondaire mais j'aime bien quand la peinture est correct. quand tu as tout le vernis qui est parti sur le capot, le toit et le hayon c'est pas classe et je me vois mal refaire la peinture . je préfère une voiture correct sur la peinture mais qui a quelques problèmes mécanique, électrique ou hydraulique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 C'était quand même il y a 12 ans,... A cette époque c'était encore une auto assez récente ! Ce n'est plus vraiment comparable. Eh oui,deja 12 Ans,elle n'etait que de 96,et fut emportée en Decembre 2OO5,à seulement 2O9 OOOkms. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 salut bienvenue parmi nous bonne remise en forme mon 2.1 acheté il y a 3 ans avec 190 mkm pour 450 euros je compte pas tout ce qu'il as fallut refaire dessus !! la fumée a l'intérieur ça ressemble plutôt au radiateur d'habitacle j'y suis passé à l'achat de la mienne Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pipos Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 Bonjour, Quand même pas mal de bricolage en perspective [emoji14] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 14 novembre 2015 Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 Salut, Belle auto, avec un intérieur que j'aime bien ! Bon courage pour les travaux, en espèrant que la pompe EPIC te fiche la paix ! A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 15 novembre 2015 Partager Posté(e) le 15 novembre 2015 Coucou et bienvenu , une autre 2.1 de sauvée...nous sommes de tout cœur avec toi...j'ai aussi une Xantia en 2.1 , et je suis entrain de remettre en état mon 806 en 2.1 aussi...elles nécessitent des soins réguliers , mais nous le rende bien ! Courage pour ta resto , mets-noua des photos svp.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 15 novembre 2015 Partager Posté(e) le 15 novembre 2015 J'ai décidé de m'acheter une xantia car j'aime bien le style et que mes parents en ont eut une quand j'étais ado.( bon maintenant j'en ai 42) Tu es resté ado longtemps toi Bienvenue ! Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 15 novembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 15 novembre 2015 oui petite erreur de ma part , j'avais peut-être 20 ans mais je vivais encore chez les parents car pas fini les études. Sinon j'ai commencé faire des petites bricoles - graisser les charnières des portières qui n'ont jamais du l'être. - niveau hydraulique : il manquait 1/2 litre !! A partir de quand car peut-être gênant? Cette semaine : je change les ampoules de tableau de bord et je refais les soudures du compteur de vitesse dès que j'aurais reçu mes ampoules. Sinon cosse alimentation pulseur a commander et à changer. et surtout virer l'autoradio K7. finir aussi de tester les capteurs ABS: j'ai testé sur la prise du calculateur avec le multimètre : 2 en défaut , 1 a l'avant et un a l'arrière. ça va déjà m'occuper. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 15 novembre 2015 Partager Posté(e) le 15 novembre 2015 Le niveau a été fait comment ? 1/2L n'est pas forcément gênant,... sans fuite, c'est peut-être juste une membrane qui s'est percée et une sphère qui s'est donc complètement remplie. Pour les ampoules, attention, il y a quelques W1.2W pour l'ensemble des voyant, mais une partie de l'éclairage des compteurs est fait par 3 ampoules W3W. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 16 novembre 2015 Partager Posté(e) le 16 novembre 2015 (modifié) J'ai décidé de m'acheter une xantia car j'aime bien le style et que mes parents en ont eut une quand j'étais ado.( bon maintenant j'en ai 42) J'ai trouvé une Xantia 2.1 TD vendu par des retraité et elle a quand même pas mal de bornes : 325000km Salut et bienvenue, et bien ce que tu dis ça ne rajeunit pas la Xantia, pas grave elle ne vieillit pas, ni esthétiquement ni dynamiquement, grace à sa ligne intemporelle et à ses qualités routières, pour des retraités ils ont quand même bien roulé preuve qu'ils devaient se sentir bien dans leur Xantia. Modifié le 16 novembre 2015 par PumaGT Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 16 novembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2015 Niveau fait en position haute, j'ai a priori une fuite au niveau de la pompe hydraulique, j'avais laisse un carton sous le moteur et j'ai une bonne trace mais j'ai pas eut le temps de regarder ce matin. concernant les ampoules j'ai cherché un petit moment sur les forum pour le savoir. c'est pas simple : j'ai pas trouvé de tuto vraiment clair pour les ampoules. on a ce qui faut pour le démontage du tableau de bord mais pas grand chose sur les ampoules surtout sur les 3w ( 3 ampoules a priori) Sinon concernant l'esthétique de la voiture : perso : je la préfère à la C5. me manque surtout le becquet que j'aimerais avoir. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 16 novembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2015 Les anciens propriétaires m'ont dit qu'ils changeaient car ils emmenaient souvent d'autres retraités et les personnes avaient du mal a rentrer et a s'asseoir. Le coffre avec le rebord n'était pas non plus très pratique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 16 novembre 2015 Partager Posté(e) le 16 novembre 2015 C'est ce que je t'ai dit : - des W1.2W pour kes voyants et éclairage de compteur - des W3W (3 de toute façon sur phase 1, que des W1.2W sur phase 2). Pour toute les remplacer entre 20 et 30 ampoules seront nécessaires. Mais généralement pas beaucoup plus d'une bonne dizaine noircies et usées plus que les autres. C'est un peu ce que je disais plus haut. Pour la fuite sur la pompe hydraulique, si tu as la climatisation, il ne faudra pas trop tarder à y changer les joints pour éviter de cramer l'alternateur qui n'apprécie pas trop les douches de LHM à répétition. Quel becquet ? Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
languille Posté(e) le 16 novembre 2015 Partager Posté(e) le 16 novembre 2015 Surement un becquet d'activa, richard doit en avoir a vendre. Pour tes ampoules j'ai du stock a force de démonter des autos, je peux t'en envoyer une bonne poignée par la poste. Citer zx 1.4 tonic laguna 3 dci 150 edc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 16 novembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2015 Le Becquet d'activa est sympa mais je suis pas trop difficile. concernant les ampoules: merci de ta proposition mais j'en ai commandé chez amazon et je les reçois demain matin 10 w1.2w pour 6.99 et 4 w3w(marque bosch) pour 5.80 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sle49 Posté(e) le 19 décembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 19 décembre 2015 Bonsoir, je suis de retour sur mon topic, je suis pourtant passé tous les jours sur le forum mais je n'avance pas beaucoup sur la xantia. il a fallu que je fasse de la place dans mon garage(la xantia rentre tout juste en longueur( pas super pratique pour faire le tour), mais pour l'instant c'est ma zx de 91 qui est dedans pour 2-3 bricoles. concernant la Xantia : en attente d'un bloc compteur , d'un bouton warning ( mon bouton ne revient pas , il faut tirer dessus et appuyer à nouveau pour désactiver les warning ) et d'un autoradio alpine acheté en occasion sur Ebay. donc je roule avec le tableau de bord un peu démonté depuis quelques temps. Sinon pour les ampoules du bloc compteur : j'en ai changé 14 : c'est quand même pas mal.Plus le fusible pour la lumière intérieur en cas d'ouverture des portières. Donc pour l'instant je m'occupe de petites bricoles avant de m'occuper de l'hydraulique le mois prochain ( petite fuite sur la pompe hydraulique) Sinon 2 petites questions sans ouvrir de topic dédié : J'ai vu que l'on pouvait mettre la voiture sur chandelles en position haute mais mes chandelles ne passent pas ( le bas de caisse est censé être à quel hauteur du sol?) donc pas pratique et j'ai pas encore de cric rouleur( cadeau de noël) Et est-ce que quelqu'un saurait ou je pourrais acheté les 4 raccords caoutchouc du collecteur d'admission pour le 2.1 TD car je ne les ai vu que sur le site citroën ( http://www.citroen-auch.com/fr/categorie-catalogue/83840-raccord.html ) et ils sont à plus de 12 euros l'unité? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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