Désiglage arrière

Hello,

 

après avoir parcouru la partie C4 du forum, je me demande si ça ne serait pas plus design d'enlever les sigles Citroën et C4 à l'arrière de nos supercars.

Qu'en pensez vous ?

L'un d'entre vous l'a t'il fait et aurait il des photos à nous montrer ?

 

D'après le forum, ça se décolle plutôt bien avec un sèche cheveu ...

 

sur la carosserie ?

ben alors c'est un sèche-cheveux ultra-puissant, ou alors en focalisant le flux, car vu les températures extérieures parfois, les trucs se décolleraient tout le temps!

perso je trouve que l'arrière ferait deshabillé si on enlevait les logos, donc je vais les garder

Voici le lien vers la section C4 pour illustrer : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=23698

 

Cougar, c'est ce que je me suis dit aussi d'où mon étonnement.

 

Effectivement, la surface du coffre arrière (surtout sur 7 places) est importante ... qu'est ce que ça pourrait donner sans ?? si personne ne l'a fait, j'essayerais un petit photoshop ...

Perso je vois pas trop l'intérret d'enlever ces éléments. :) et je les trouve plutôt bien fait :)

Un totoshop vite fait, bofbof. Je trouve que cela fait mieux avec.

http://img98.imageshack.us/img98/8229/sansmonoqe6.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/2871/sansmono2ur0.jpg

Je trouve ca assez sympa le rendu sur la C4 coupé et berline...

POur le grand C4 (Merci à Chris38 pour le pret de sa voiture)

 

http://img184.imageshack.us/img184/7599/chris38oq0.jpg

 

C'est pas beau sans marquage. :(

Un totoshop vite fait, bofbof. Je trouve que cela fait mieux avec.

http://img98.imageshack.us/img98/8229/sansmonoqe6.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/2871/sansmono2ur0.jpg

 

ça fait mieux je trouve

Je préfère lorsque que l'on garde les chevronx tout de même...

Bon, au boulot alors!

Si au sèche cheveux cela ne fonctionne pas, évite le décapeur thermique!!

Pour ceux qui aiment le Logo!

http://img248.imageshack.us/img248/6422/groslogovp1.jpg

http://img368.imageshack.us/img368/7042/chris38pw7.jpg

 

Dans le laid alors.

au fait falid, c'est quel totoshop et quel prix ?

merci

au fait falid, c'est quel totoshop et quel prix ?

merci

 

Totoshop CS2, environs 900€ il me semble

 

Cher mais tu peux faire cela très facilement:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=70576

merci

Allez, la mienne.

 

Je dois admettre qu'elle n'est pas mal comme ça.

 

http://img373.imageshack.us/img373/7652/tartaruscf1.jpg

Cool, cela donne un petit coté VIP, ou GIGN. Y-a plus qu'à trouver un volontaire pour le faire en vrai et voir s'il ne reste pas de traces.

Totoshop CS2, environs 900€ il me semble

 

Cher mais tu peux faire cela très facilement:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=70576

 

je pensais que c'etait un shop de tutures....

suis pas encore au point pour "totoshop" et j'essaierai vert lagon metal:PP

je pensais que c'etait un shop de tutures....

suis pas encore au point pour "totoshop" et j'essaierai vert lagon metal:PP

 

Désolé!

En fait c'est "photoshop" mais totoshop pour les intimes.

j'avais fini par comprendre mais suis pas encore au point....

C'est chouette vos essais !

Vous êtes plus rapides que moi pour concrétiser ...

 

Bref, je trouve que ça rend super sur le C4P7 de tartarus

Et je pense qu'il ne faut effectivement pas enlever les chevrons. Notez qu'à priori ce n'est pas possible parce qu'ils sont fixés avec des trous dans la carosserie.

 

Alors, qui essayes la méthode sèche cheveu pour de vrai ?

il suffit de passer chez un carrossier.

Un coup de spatule, il fait sauter les éléments collés, un coup de lisseuse (spécial peinture) et tout est propre.

 

J'ai déja essayé avec une voiture précédente et aucune trace.

 

à vous de voir...

Pas besoin de passer chez le carrossier pour faire sa car moi même étant carrossier avant c'est très simple:

 

Enroulé la spatule dans de l'essuie tout (pour pas faire de pub ) pour éviter tout rayure à cause de la spatule le décollé par contre je ne sais pas si les monogrammes ont des pattes ce qui induit des trous dans la carrosserie donc à vérifier avant .

 

Prendre du dissolvant pour ongle et laissé le double face détrempé avant.

 

Le décollé avec le doigt et recommencer l'étape çi dessous si nécessaire

 

Si vous le faites il faut le faire dès réception de votre Picasso car après la teint ternie légèrement avec le soleil et vous aurez beau avoir enlevé les monogrammes mais ils se verront toujours.

 

Bien sur je conseille d'essayé le dissolvant dans un endroit pas trop visible (bloc moteur, sous un joint de porte) mieux vaut prévenir que guérir.

 

Pour voir si un des monogrammes a des tétons ce qui induit des trous dans la carrosserie démonté la garnitures du hayon et regardé à l'emplacement du monogramme pour voir si il y a des agrafes ou pas sa évite de l'enlever pour rien et de se retrouver avec 2 beaux trous.

Sur mon ancien Berlingo, j'avais essayé au dissolvant sur le sigle de gauche, pas bon, ça laissait des traces.

Tonton la picole, (un de mes oncle) m'a dit d'essayer au sèche cheveux. Lol !!!

Ben en fait ça marche, c'est rapide, un petit coup de polish et le résultat est parfait... après du coup j'avais fait toute la voiture...