Les additifs...qu'en pensez vous?

Bonjour tt le monde...

Voila ma zaza approche grand pas des 140 000km(ben oui changement de boulot donc route tt les jours...) et j'aimerai mettre un produit pour nettoyer les injecteurs...protoection moteur etc...pour un petit entretien...

Mais j'aimerais avoir vos avis sur ces produits avant de me lancer la deds...(si ca fait vraiment qqchose etc etc...)

Merci pour vos astuces et conseils:buzz:

Bonne soiree

Ronny

Ben elle fume pas trop...saf qd j'en demande d'un seul coup au turbo...mais c'est vrai que ma conso en ce moment c'est pas du tt ca...

Qu'elle produit as tu choisi?

Wynn's nettoyant injecteurs suivuit de wynn's traitement diesel qui maintient le circuit propre.

Je suis passé quand même (en faisant aussi de belles accélérations pour décrasser) de 7.2=>6.2=>5.9l/100kms!

aprés controle techn opacité des fumées

1 ere 1 m-1 2éme 8m-1

aprés 10km, d'autoroute en quatrième à 130 mon 1.9 d donnait

1 ere 0.5 m-1 2éme 0.5m-1

il faut dire dans le preimer cas c'etait moteur froid

dans le second moteur bien chaud§

Bin moi pour tout nettoyer je fais juste des petites pointes de temps en temps à 180 - 190 km/h pendant 5 min... Ca coute moins cher que tout ces produits et ça marche aussi bien

Bien sur, tout cela sur route fermée et avec l'accord de la maréchaussé !

De bonnes accélérations jusqu'à la zone rouge décrassent aussi bien... Voir maintenir un haut régime un petit peu... Et tout ça on peut le faire en 3 ième à 110... donc pas trop trop vite...

1ière en zone rouge

2ième en zone rouge avec léger maintient

3ième en zone rouge avec léger maintient

4ième puis 5ième en "normal"

Bah à chaque fois je vois dans le rétro qq fumées noires puis plus rien... bref décrassage effectué

De bonnes accélérations jusqu'à la zone rouge décrassent aussi bien... Voir maintenir un haut régime un petit peu... Et tout ça on peut le faire en 3 ième à 110... donc pas trop trop vite...

 

1ière en zone rouge

2ième en zone rouge avec léger maintient

3ième en zone rouge avec léger maintient

4ième puis 5ième en "normal"

 

Bah à chaque fois je vois dans le rétro qq fumées noires puis plus rien... bref décrassage effectué

Avec quel moteur...car avec mon TD je vais le faire exploser...

Est il possible de melanger les additifs en mm tps..?ou de le faire un par un a chauqe plein?

Avec quel moteur...car avec mon TD je vais le faire exploser

Non, y a pas de raison ... faut juste le faire progressivement. Et pas toute de suite aller dans le rouge, faut d'abord faire l'opération de temps en temps à 3500 tr/min... puis 4000tr/min puis 4500 ... etc

Il faut toujours habituer un moteur à travailler dans toute la plage de "fonctionnement"