toto Posté(e) le 1 novembre 2008 Partager Posté(e) le 1 novembre 2008 Tuto en pdf bonjour est ce quelqu'un à pris des bavettes pour équiper ca c5, j'en ai marre de nettoyer la mienne après chaque trajet(he oui j'habite en bretagne, et en plus c'est la saison de l'ensillage du mais:enerver:) j'ai demandé à citroen auch, mais ils m'ont répondu que les bavettes ne sont pas peintes couleur carrosserie, pouvez vous me confirmer, j'ai des doutes (sur xantia et xara picasso elles le sont), pourquoi ne seraient elles pas peintes sur c5II??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ourme Posté(e) le 1 novembre 2008 Partager Posté(e) le 1 novembre 2008 bonjour est ce quelqu'un à pris des bavettes pour équiper ca c5, j'en ai marre de nettoyer la mienne après chaque trajet(he oui j'habite en bretagne, et en plus c'est la saison de l'ensillage du mais:enerver:) j'ai demandé à citroen auch, mais ils m'ont répondu que les bavettes ne sont pas peintes couleur carrosserie, pouvez vous me confirmer, j'ai des doutes (sur xantia et xara picasso elles le sont), pourquoi ne seraient elles pas peintes sur c5II??? Ah !, moi aussi j'habite la Bretagne et les routes sont devenues des chemins de ferme, un vrai casse g****e pour les deux roues, et il suffit de rouler quelques km pour avoir de la boue partout! J'aimerais moi aussi des bavettes..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marc Henri Posté(e) le 2 novembre 2008 Partager Posté(e) le 2 novembre 2008 bonjour est ce quelqu'un à pris des bavettes pour équiper ca c5, j'en ai marre de nettoyer la mienne après chaque trajet(he oui j'habite en bretagne, et en plus c'est la saison de l'ensillage du mais:enerver:) j'ai demandé à citroen auch, mais ils m'ont répondu que les bavettes ne sont pas peintes couleur carrosserie, pouvez vous me confirmer, j'ai des doutes (sur xantia et xara picasso elles le sont), pourquoi ne seraient elles pas peintes sur c5II??? Je crois ne pas me tromper en disant que les bas de caisse de la C5II sont noirs, quelle que soit la couleur de la carrosserie. Alors si on peint les bavettes ça va faire couleur-noir-couleur, ce qui n'est peut-être pas l'idéal! Je pense qu'il vaut mieux les laisser noires, comme le bas de caisse, ce qui en plus évite les éraflures inévitables..... J'avais des bavettes d'origine Citroen sur ma Xantia, elles étaient noires, et ça ne choquait pas du tout. Il est vrai que la carrosserie était gris moyen métallisée. Je ferai mettre des bavettes sur mon Tourer lorsque je le recevrai et pourtant il sera Mativoire...... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 2 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 2 novembre 2008 oui tu a raison, j'était habitué à ma xantia ou tout était peints, sur la c5 les bas de caisse sont noirs, donc les bavettes seront en noirs évidemment Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 2 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 2 novembre 2008 Bonjour remisé bien sur pour les membres de l'association merci pour tes précisions nicolas, quand tu dis remisé c'est quand on les prends où, sur citroen auch??, parceque je crois que là bàs ils ne font plus de remise pour les membres, et si c'est a citroen auch, ou doit on mettre que l'on fait parti de l'asso Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 2 novembre 2008 Partager Posté(e) le 2 novembre 2008 Bonjour Nous avons deux partenaires, CITROËN AUCH qui se son coté préfére remisé ces prix pour tous le monde, et n'offre pas plus d'avantages aux membres de l'association et CITROËN LORIENT qui lui propose un prix remisé légérement en dessous de auch + les frais de port gratuit Donc tu auras la remise la plus importante en passant par Lorient. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 2 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 2 novembre 2008 ok merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ourme Posté(e) le 18 novembre 2008 Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 Bonjour, J'ai fait installé hier par mon concessionnaire, les bavettes avant et arrière sur la Tourer; ils sont assez discrets et la couleur foncée s'accorde bien avec la couleur du véhicule. Par contre un ennui qui me gène actuellement: ces bavettes réduisent la hauteur de caisse, et dans mon cas le passage du portail et l'entrée dans le garage pose problème!!! Je vais devoir faire un peu de ciment...... J'ai aussi quelques doutes sur l'efficacité réelle de la protection concernant les projections sur les cotés de la voiture; en effet j'ai parcouru en revenant du garage environ 40km sur une route pas très propre, et bien que la voiture était nickel au départ, elle était plutôt sale à l'arrivée...... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 18 novembre 2008 Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 Bonjour, J'ai fait installé hier par mon concessionnaire, les bavettes avant et arrière sur la Tourer; ils sont assez discrets et la couleur foncée s'accorde bien avec la couleur du véhicule. Par contre un ennui qui me gène actuellement: ces bavettes réduisent la hauteur de caisse, et dans mon cas le passage du portail et l'entrée dans le garage pose problème!!! Je vais devoir faire un peu de ciment...... J'ai aussi quelques doutes sur l'efficacité réelle de la protection concernant les projections sur les cotés de la voiture; en effet j'ai parcouru en revenant du garage environ 40km sur une route pas très propre, et bien que la voiture était nickel au départ, elle était plutôt sale à l'arrivée...... Bon, j'ai compris, je n'achèterais pas les bavettes. Chouettes je vais faire des économies. Ce sera ça de gagné pour faire la mise à jour de la cartographie NAVTEC. Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marc Henri Posté(e) le 18 novembre 2008 Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 Bonjour, J'ai fait installé hier par mon concessionnaire, les bavettes avant et arrière sur la Tourer; ils sont assez discrets et la couleur foncée s'accorde bien avec la couleur du véhicule. Par contre un ennui qui me gène actuellement: ces bavettes réduisent la hauteur de caisse, et dans mon cas le passage du portail et l'entrée dans le garage pose problème!!! Je vais devoir faire un peu de ciment...... J'ai aussi quelques doutes sur l'efficacité réelle de la protection concernant les projections sur les cotés de la voiture; en effet j'ai parcouru en revenant du garage environ 40km sur une route pas très propre, et bien que la voiture était nickel au départ, elle était plutôt sale à l'arrivée...... Et à quoi ça sert d'avoir une suspension Hydractive 3+ avec hauteur réglable ? Ent'autre à passer aux endroits difficiles ! A moins que tu es la version dynamique, auquel cas je n'ai rien dit. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 18 novembre 2008 Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 Et à quoi ça sert d'avoir une suspension Hydractive 3+ avec hauteur réglable ? Ent'autre à passer aux endroits difficiles ! A moins que tu es la version dynamique, auquel cas je n'ai rien dit. Quoi ! Tu oses sous-entendre que Ourme n'aurait pas l'H3+. Sacrilège, malheureux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ourme Posté(e) le 18 novembre 2008 Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 Quoi ! Tu oses sous-entendre que Ourme n'aurait pas l'H3+. Sacrilège, malheureux Ah !; non tu as raison Marc Henri de dire que la suspension hydraulique permet de passer des endroits délicats, mais quand tu dois sortir du garage en mettant avant la hauteur max, puis quand tu passes à ton portail avec obligatoirement la position haute, que c'est commode tout ça !!!!!! Le jour où par inadvertance tu oublies de faire monter la voiture, eh bien, crac, il te reste à changer tes bavettes car il ne faut pas oublier qu'elles sont en plastique dur et non en caoutchouc....... De plus, faire faire cette gymnastique à ta suspension à chaque sortie, je ne pense pas que ce soit la meilleure des choses (sans compter que ce sont des moteurs électriques qui font le nécessaire pour les mises à la hauteur convenable), alors....... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 18 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 moi j'attends les miennes avec impatience, je devrais les recevoir demain, pour leur efficacité sur le coté je suis d'accord par contre, par contre les bas de caisse resteront propre plus longtemps, et surtout le coffre, c'est ma 1° voiture ou je dois mettre l' essuie glace arrière quand la route est mouillé??????????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 18 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 , je ne pense pas que ce soit la meilleure des choses (sans compter que ce sont des moteurs électriques qui font le nécessaire pour les mises à la hauteur convenable), alors....... tes moteurs fonctionnent pratiquement tout le temps quand tu roule, alors ce n'est pas ça qui va les usées Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marc Henri Posté(e) le 18 novembre 2008 Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 Ah !; non tu as raison Marc Henri de dire que la suspension hydraulique permet de passer des endroits délicats, mais quand tu dois sortir du garage en mettant avant la hauteur max, puis quand tu passes à ton portail avec obligatoirement la position haute, que c'est commode tout ça !!!!!! Le jour où par inadvertance tu oublies de faire monter la voiture, eh bien, crac, il te reste à changer tes bavettes car il ne faut pas oublier qu'elles sont en plastique dur et non en caoutchouc....... De plus, faire faire cette gymnastique à ta suspension à chaque sortie, je ne pense pas que ce soit la meilleure des choses (sans compter que ce sont des moteurs électriques qui font le nécessaire pour les mises à la hauteur convenable), alors....... Si je me réfère au message de Nicolas avec photos des bavettes accessoires d'origine il est stipulé que la partie inférieure des bavettes est souple............. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ourme Posté(e) le 18 novembre 2008 Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 Si je me réfère au message de Nicolas avec photos des bavettes accessoires d'origine il est stipulé que la partie inférieure des bavettes est souple............. Dans ce cas, si ce que tu dis est vrai, les miennes ne correspondent pas à ça! En effet, sur le plan esthétique elles correspondent à la photo, mais je t'assure qu'elles sont rigides de haut en bas, et quand ça touche, ça râcle et fait du bruit...... Je vien de regarder à nouveau les photos, c'est clair qu'elles ne peuvent pas être souples en bas !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 18 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 18 novembre 2008 il y une erreur sur la description, celle des c4 picasso on le même pb Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
agl45 Posté(e) le 19 novembre 2008 Partager Posté(e) le 19 novembre 2008 Ayant un jeu de bavettes, je confirme qu'elles sont en plastique dur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ourme Posté(e) le 19 novembre 2008 Partager Posté(e) le 19 novembre 2008 Bonsoir, Comme ce jour j'ai roulé à nouveau un peu sous la pluie et sur des routes ressemblant plutôt à des chemeins de ferme........je confirme mon doute quant à l'efficacité de ces bavettes sur le tourer C5II! Je pense toutefois que les bavettes arrière diminueront les envois de saletés vers la voiture qui peut suivre, c'est déja un bon résultat. J'ai constaté aussi autre chose sur le tourer; il y a derrière des remous qui ramènent plein de boue sur la vitre arrière ainsi que sur toute la partie arrière du véhicule. Dommage, car alors il faut employer en continu l'essuie glace afin de rendre (presque propre!) la zône balayée... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VINCE Posté(e) le 20 novembre 2008 Partager Posté(e) le 20 novembre 2008 Y'a que Citroen et les marques qui font du 4x4 pour proposer encore des bavettes sur leur véhicule, la nostalgie des années BX Citer -BMW 320d 184 Touring Noir nacré -C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame -Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power -BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ourme Posté(e) le 20 novembre 2008 Partager Posté(e) le 20 novembre 2008 Y'a que Citroen et les marques qui font du 4x4 pour proposer encore des bavettes sur leur véhicule, la nostalgie des années BX Faux: Renault vendait et posait, à la demande, sur les Megane2, des bavettes! J'en avais d'ailleurs monté, et elles étaient efficaces. Par contre sur les BX que j'ai eues, je n'ai jamais monté de bavettes..........:PP:buzz::oui::oui: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 20 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 20 novembre 2008 j'ai recu les miennes ce midi, je vais les monter cette après midi, merci à nicolas pour la commande au prix de l'association Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 20 novembre 2008 Partager Posté(e) le 20 novembre 2008 Faux: Renault vendait et posait, à la demande, sur les Megane2, des bavettes! J'en avais d'ailleurs monté, et elles étaient efficaces. Par contre sur les BX que j'ai eues, je n'ai jamais monté de bavettes..........:PP:buzz::oui::oui: J'avais à l'époque des bavettes sur ma Xantia. Couleur de la caisse (gris métallisé) cela donnait une certaine classe à la voiture en plus d'être efficace. Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 20 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 20 novembre 2008 J'avais à l'époque des bavettes sur ma Xantia. Couleur de la caisse (gris métallisé) cela donnait une certaine classe à la voiture en plus d'être efficace. tous à fait pareil avec mon ancienne voiture xantia gris fulminator Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 20 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 20 novembre 2008 voici une petit tuto pour ce qui veulent monter des bavettes eux même prévoir une perseuse avec un foret de 3mm, un tournevis torx, et un cruciforme 1-réception du colis, très bien emballé, commande fait avec le partenariat de l'asso et citroen lorient, montant total de 83 euro http://img355.imageshack.us/img355/206/pict2202cs3.th.jpghttp://img355.imageshack.us/images/thpix.gif 2-déballage http://img355.imageshack.us/img355/3200/pict2203jj1.th.jpghttp://img355.imageshack.us/images/thpix.gif 3-mettre la voiture en position haute et nettoyer la partie ou va la bavette(dans le cas présent sur le pare choc arrière) http://img442.imageshack.us/img442/528/pict2204ww0.th.jpg 4-démonter la vis présente sur la photo http://img442.imageshack.us/img442/6812/pict2206tz5.th.jpg 5-positionner la bavette et faire des marques au niveau des fixations http://img442.imageshack.us/img442/8220/pict2207ne0.th.jpg http://img355.imageshack.us/img355/9226/pict2208ps2.th.jpghttp://img355.imageshack.us/images/thpix.gif 6-enlever la bavette et percer au diamètre 3mm au niveaux des marques que vous avez fait 7-remonter la bavettes et remettre les 3 vis de fixation et c'est finis 8-passant à la partie avant, pour cela touner les roues dans le sens de la photo 9-nettoyage de la partie ou va la bavette(dans le cas présent sur le bas de caisse avant) http://img355.imageshack.us/img355/6235/pict2210we5.th.jpghttp://img355.imageshack.us/images/thpix.gif 10-demonter les 2 vis du bas de caisse http://img253.imageshack.us/img253/7097/pict2211fm5.th.jpghttp://img253.imageshack.us/images/thpix.gif 11-positionner la bavette et faire des marques au niveau des fixations http://img355.imageshack.us/img355/256/pict2212gw8.th.jpghttp://img355.imageshack.us/images/thpix.gif 12-enlever la bavette et percer au diamètre 3mm au niveaux des marques que vous avez fait 13-remonter la bavettes et remettre les 3 vis de fixation et c'est finis 14-voici le résulat, je n'est pas encore lavé la voiture, pour info je n'avait roulé que 100 km avant le dernier lavage http://img442.imageshack.us/img442/2456/pict2213vb2.th.jpg http://img253.imageshack.us/img253/8896/pict2215im3.th.jpghttp://img253.imageshack.us/images/thpix.gif 15- et voici le résulat final quand la voiture est propre, j'espère quelle le restera plus longtemps maintenant http://img253.imageshack.us/img253/2540/pict2217iy0.th.jpghttp://img253.imageshack.us/images/thpix.gif http://img442.imageshack.us/img442/4755/pict2218gy5.th.jpg http://img355.imageshack.us/img355/5180/pict2219qt8.th.jpghttp://img355.imageshack.us/images/thpix.gif http://img442.imageshack.us/img442/164/pict2220hx1.th.jpg http://img442.imageshack.us/img442/3929/pict2224qm1.th.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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