pascaltcs Posté(e) le 13 décembre 2008 Partager Posté(e) le 13 décembre 2008 salut à tous, juste pour vous faire un petit coucou car je veins d'acheter un jumeau de l'évasion : le zeta qui, bien que je n'y connaisse pas grand chose, est la copie conforme à l'évasion Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité toophill Posté(e) le 15 décembre 2008 Partager Posté(e) le 15 décembre 2008 a quelques variantes prets... welcome zeta Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité laurent25 Posté(e) le 16 décembre 2008 Partager Posté(e) le 16 décembre 2008 Bonsoir, bienvenue sur le forum ,le zéta est dû genre plutôt haut de gamme par rapport a ses 3 cousins. Personnellement j'adore sa face avant bien spécifique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 21 décembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 21 décembre 2008 merci nous avons récupéré le lancia hier et avons pas mal roulé : le confort et le silence sont hyper appréciable. le moteur est puissant (je ne fais pas des rallye et j'ai plutot une conduite pépère) et manque un peu de couple mais c'est très loin d'etre catastrophique. les sièges arrières sont assez dur a manipuler mais c'est surement du aux manques d'habitude. malgré ces petits détails, c'est du bonheur bien sur avec les achat d'occasion, un petit soucis est appaut (enfin, on l'avais déjà vu lors de l'essai précédent l'achat), la jauge de température moteur ne monte pas à plus de 68 engrosse cote et redescend aussi vite dès que l'on attaque de la descente et s'élève d'une graduation si l'on roule sur le plat direction chez le mécano lundi mais peut etre avez vous des avis?? Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité D JETRONIC Posté(e) le 21 décembre 2008 Partager Posté(e) le 21 décembre 2008 Bonjour,pascaltcs peut etre ton calorstat reste ouvert completement ou a moitié,ce qui fait que le liquide de refroidissement circule dans le radiateur en permanence et avec les températures actuel il chauffe pas d'ailleur si c'est le cas tu ne doit pas,avoir beaucoup de chauffage si c'est le calorstat a bientot. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 21 décembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 21 décembre 2008 merci de ta réponse en faite en montée, on a du chauffage et au plat aussi mais plus en descente. j'ai aussi remarrqué une baisse du ldr. est-ce du aux meme problème?? Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jbj Posté(e) le 21 décembre 2008 Partager Posté(e) le 21 décembre 2008 Hum...j'aime pas ça. Certains margoulins qui ont un souci de joint de culasse enlèvent le calorstat. C'est un truc que je vérifie quand j'achète. Je laisse tourner au ralenti jusqu'au déclenchement des ventilos et je regarde si ça bouillonne pas dans le vase d'expansion... Pas de fumée? Pas d'odeur aigre à l'échappement? Bon, ceci dit, je suis du genre poissard et pessimiste.... J'espère juste pour toi que c'est ton calorstat A+ Citer «Il n’existe que deux choses infinies, l’univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue.» [ Albert Einstein ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité D JETRONIC Posté(e) le 21 décembre 2008 Partager Posté(e) le 21 décembre 2008 Bonsoir,pascaltcs comme le dit Jbj pas bon surtout si ton niveau,de liquide descend tous les jours le mieux vérifie ton calorstat si il y en a un ca coute entre 12 et 15 euros aprés si il chauffe normalement voir traquer une éventuelle fuite sur une durite,ou radiateur si la fuite n'est pas trop importante un produit anti fuite circuit refroidissement ca marche j'ai fait l'opération sur la 405 de mon pére il avait une fuite au radiateur pour l'instant ca marche son niveau ne bouge plus au fait ton lancia c'est un modéle diesel ou essence tins nous au courant a bientot. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 22 décembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 22 décembre 2008 merci à vous, du coup, mon mécano me l'a pris ce matin et va vérifier tous ça et j'espère sincèrement que ça sera le calorstat+ une fuite...... sinon, le lancia est le 2.1 dt de 110 cv et il est de mars 1998 (le moteur est assez puissant, assez coupleux, et consomme plus que le 2.1ldt du renaut espace apparement (88cv seulement à nourrir) Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité laurent25 Posté(e) le 30 décembre 2008 Partager Posté(e) le 30 décembre 2008 Dès que tu le récupère n'hésite pas à poster quelques photos merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 30 décembre 2008 Auteur Partager Posté(e) le 30 décembre 2008 ça c'est une bonne idée car je l'ai récupéré mais j'ai pas encore fait de photos.... allez je vais m'y mettre Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 18 juin 2009 Auteur Partager Posté(e) le 18 juin 2009 6 mois d'utilisation : consommant peu 6.2l au 100 km de moyenne avec son 2.1 dt finalement, c'était le calorstat et des durites http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini_45080DSC00183.jpg Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 18 juin 2009 Partager Posté(e) le 18 juin 2009 demontes la galerie, et tu passeras sous les 6.0 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 18 juin 2009 Auteur Partager Posté(e) le 18 juin 2009 pas bete, je vais encore faire un plein avec et après je la vire...surtout que je ne m'en sers pas mais c'est vrai que ma conduite n'a jamais été violente:buzz: Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 18 juillet 2009 Auteur Partager Posté(e) le 18 juillet 2009 record battu sur rn : 5.5l au 100km end escendant de st etienne à fréjus par la rn7 et retour par la route napoléon.....avec les barres de toit Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 18 décembre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 18 décembre 2009 déjà 1 an : pas mal de soucis au départ puis tranquillou du coté réparation maintenant (touchons du bois) véhicule hyper interressant meme si dés fois, j'aimerais plus petit (on s'est servit 2 fois des 7 places et on est le plus souvent 3 personnes) Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 15 avril 2010 Auteur Partager Posté(e) le 15 avril 2010 salut, dommage que je n'ai pas de photos mais je vais me contre-dire avec ce que je viens de dire plus haut : en gardant 1 seul siège arrière, on a rentré 5 vtt adultes et on doit pouvoir en rentrer 8 si l'on vire tout à l'arrière un vrai petit camion Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
c5break Posté(e) le 15 avril 2010 Partager Posté(e) le 15 avril 2010 c est sur que c est super pratique de charger un velo sans le demonter,(fiat ulysse) rien a voir a mon ancien break (c5) pourtant plus long,mais plus galere a charger...mais l espace restes le meilleur au niveau pratique des sieges Citer ancien possesseur d un c5 break 2.2 hdi exclusive bva 2002 ( haa l’électronique) et maintenant en fiat ulysse EL 2.1 de 2000 et 7 sieges coulissant..le top. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Partager Posté(e) le 11 février 2011 Salut, je viens de lui faire changer sa courroie de distrib (la totale, pompe à eau, galet+ quelques joint) quand je récupère la facture, je vous dirais le tarif mais si certains l'ont fait faire, je suis preneur de leur prix car j'ai aucune idée de ce que ça peut couter merci Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
c5break Posté(e) le 11 février 2011 Partager Posté(e) le 11 février 2011 bonjours,sur mon fiat ulysse,l année derniere prix ttc Galet tendeur + galet / 191.77 € Poulie damper / 120.14 € Courroie accessoire/ 25.71 € Kit distribution/ 127.80 € ( hors pompe a eau ) hors main d'oeuvre.avec un ami. Citer ancien possesseur d un c5 break 2.2 hdi exclusive bva 2002 ( haa l’électronique) et maintenant en fiat ulysse EL 2.1 de 2000 et 7 sieges coulissant..le top. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Partager Posté(e) le 11 février 2011 ah oui, quand meme rien qu'en pièce, ça fait déjà 465€ peugeot m'annonçait entre 750 et 800€ pièces et main d'oeuvre merci Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
c5break Posté(e) le 11 février 2011 Partager Posté(e) le 11 février 2011 ils vont peut-etre pas changer damper,courroie,et autres galets( quoi-que par precaution ) Citer ancien possesseur d un c5 break 2.2 hdi exclusive bva 2002 ( haa l’électronique) et maintenant en fiat ulysse EL 2.1 de 2000 et 7 sieges coulissant..le top. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Partager Posté(e) le 11 février 2011 je ne crois pas que mon mécano m'ait changer la poulie damper... en faite la réparation est faite depuis 1 semaine mais comme mon garagiste me fait confiance, il n'a pas pu faire la facture mais je dois la récupérer demain Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
c5break Posté(e) le 11 février 2011 Partager Posté(e) le 11 février 2011 combiens de kms tu as Citer ancien possesseur d un c5 break 2.2 hdi exclusive bva 2002 ( haa l’électronique) et maintenant en fiat ulysse EL 2.1 de 2000 et 7 sieges coulissant..le top. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascaltcs Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Partager Posté(e) le 11 février 2011 il n'a "que" 204500km et la courroie avait 5 ans 1/2 mais que 45000km(de mémoire) Citer lancia zeta 2.1 dt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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