Ami 8 en grève

Bonjours à tous,j'ai une Ami8 de 73 qui a un petit problème (voir plusieurs).

Après deux ans d'immobilisations je recommence à rouler avec (vidange+filtre à huile ok). Mais ayant fais 2200 km, l'huile est claire (pas logique). Depuis hier, perte de puissance, elle broute et cale dés relâchement de l'accélérateur. Une fois calée, elle redémarre très bien. Elle fais cela à chaud comme à froid.

Merci de votre aide.

P.S : n'étant à la maison que le WE, je ne peux suivre vos réponses en temps réel.

hello, bonjour

après une nuit de 2 ans, une simple vidange est un peu juste comme revision...

je conseillerais une visite de l'allumage ( rupteur bougies )

un controle du carburateur (nettoyage et réglage niveau de cuve)

une petite visite du jeu aux soupapes

c'est je pense le minimum pour un reveil en douceur

ensuite, si les symptomes persistent, voir les durits d'essence et la pompe du meme nom, et si le reservoir a carburant est en métal, vidanger l'essence car il peut y avoir plein de rouille à l'interieur du reservoir et poser un filtre avant la pompe.

Pier

Bonjour.

Je rajouterai qu'un changement des durits est obligatoire.

Si tu suis les conseils qui t'ont été donnés plus haut, ça devrait gazer sans problèmes.

Pour l'huile, lorsque je vidange, elle n'est pas noire, juste un peu plus foncée...