Invité cmmarot Posté(e) le 15 novembre 2008 Partager Posté(e) le 15 novembre 2008 Bonjour a tous j'ai un petit probleme sur une citroen Berlingo 1.9D de 2001, le témoin de charge batterie est allumé et la direction assistée est devenue très dure. Quel problème cela peut-il être? Alternateur ou problème de direction assistée? Merci pour votre éclairage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jebe Posté(e) le 15 novembre 2008 Partager Posté(e) le 15 novembre 2008 Bonjour a tous j'ai un petit probleme sur une citroen Berlingo 1.9D de 2001, le témoin de charge batterie est allumé et la direction assistée est devenue très dure. Quel problème cela peut-il être? Alternateur ou problème de direction assistée? Merci pour votre éclairage. Bonsoir et bienvenue sur PC Bien qu'il soit difficile d'établir un diagnostique à distance, la première idée qui me viens à l'esprit est très certainement un problème lié à la courroie d'accessoires. Celle-ci entraine entre-autres, l'alternateur et la pompe de direction assistée. Il serait souhaitable de vérifier qu'elle soit en place, ou plus simplement, si sa tension est suffisante. Pendant que nous y sommes : A t-elle déjà été changée ? Quelle motorisation (DW8) ? Combien de kilomètres au compteur ? La courroie de distribution a t-elle été remplacée ? Une petite remarque, bien que je ne soit pas modérateur: Il me semble que ton post n'est pas à sa place. Cette rubrique est principalement dédiée au retours d'expériences et témoignages sur le Berlingo. Ce n'est pas un drame, mais je crains que ce post ne soit pas vu et donc qu'il ne reçoive que peu de réponses. Mais comme j'ai très certainement trouvé la solution ....... Bon, il y aura certainement un "gentil modo" pour y remédier si nécessaire. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cmmarot Posté(e) le 16 novembre 2008 Partager Posté(e) le 16 novembre 2008 Merci pour l'aide La voiture à actuelement 195000km et la courroie de distribution à été à 120000km comme prévu par le constructeur demain je vais la porter au garage et on verra bien encore un grand merci pour votre éclairage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jebe Posté(e) le 16 novembre 2008 Partager Posté(e) le 16 novembre 2008 Merci pour l'aide La voiture à actuelement 195000km et la courroie de distribution à été à 120000km comme prévu par le constructeur demain je vais la porter au garage et on verra bien encore un grand merci pour votre éclairage Un petit retour d'informations sera le bienvenu, siouplait .... @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cmmarot Posté(e) le 17 novembre 2008 Partager Posté(e) le 17 novembre 2008 Voilà la voiture est au garage, c'était la courroie d'accessoire qui avait sautée. En plus il y avait du jeu dans la pompe de direction assistée (d'ou la courroie qui avait sauté) Bref il faut changer la pompe de DA et la courroie. Mais en mettant une pompe d'occas je m'en sors pas trop mal... Car chez citroen il demandais un petit pactol pour la réparation... a bientot Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jebe Posté(e) le 17 novembre 2008 Partager Posté(e) le 17 novembre 2008 Voilà la voiture est au garage, c'était la courroie d'accessoire qui avait sautée. En plus il y avait du jeu dans la pompe de direction assistée (d'ou la courroie qui avait sauté) Bref il faut changer la pompe de DA et la courroie. Mais en mettant une pompe d'occas je m'en sors pas trop mal... Car chez citroen il demandais un petit pactol pour la réparation... a bientot Yeaahhhhh !! Le Devin de la mécanique à distance a encore frappé ...... Très heureux d'avoir pu apporter ma modeste contribution Quelques remarques : Mieux vaut ne pas faire l'économie des galets de cette courroie et changer l'ensemble. Surprenant que la pompe ai pris du jeu au point de faire sauter la courroie : Défaut d'alignement du à un mauvais montage à vérifier. Il y a t-il la climatisation ? Dans ce cas, la courroie d'accessoires entraine aussi le compresseur : Voir si ses fixations ne sont pas desserrées (Ça arrive !) @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cmmarot Posté(e) le 20 décembre 2008 Partager Posté(e) le 20 décembre 2008 Bonsoir Un peu tard je sais,m.ais voilà le problème est résolu On a changé lapompe dedirection assistée et la courroie. Merci pour votre aide. à + Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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