question SM moteur DS

bonjour,

je suis tombé sur une annonce, une belle SM a moteur DS21, apparemment cette transformation a été souvent effectuée

a votre avis, ou si quelqu'un a déjà essayé cette transformation, quel est son comportement, est ce poussif ou c'est parfaitement utilisable?

cette SM et son prix me font envie, mais malheureusement je n'ai pas la place pour la garer a l'abri

je vous joins le lien vers cette annonce

http://www.leboncoin.fr/vi/16392333.htm?ca=15_s

merci

jm

Bonjour,

Même si la SM était prévue pour recevoir le 4-cylindres de la DS (il y a eu des montages avec le 2175 et le 2347 cc en carbu ou injection et les ancrages sur la coque existent), il est dommage de supprimer le V6 pour entendre à la place un moteur moins "noble".

D'autre part, la SM pèse 1450 kg soit 100 à 150 de plus qu'une DS à moteur égal. Mais ça doit rouler. Ce genre de transformation ne passerait plus aux Mines aujourd'hui, mais ça s'est fait, et ça doit être mentionné sur la carte grise.

C'est une curiosité.

HS : Quant à l'annonce "plus fiable", une voiture ça s'entretient : on n'a pas la même approche de la notion entre un moteur Maserati et un moteur de DS, encore moins avec un moteur de 2CV. Les propriétaires de Maserati Merak (même moteur) ne se posent pas la question de savoir si c'est fiable, ils l'entretiennent pour le maintenir en bon état de marche. La démarche est la même avec la SM. Ce n'est pas pour rien que les Michelin et P. Bercot se sont opposés au montage du 4-cylindres en série : moins prestigieux. Fin du HS

Cordialement,

O.M.

exemple de SM avec moteur de DS 23 : SM 12 CV

Si tu as quelques moyens, il est sans doute possible de remettre un V6 maserati (voire version Mérak à 220CV).

ce V6 a posé de vrais problèmes de fiabilité. Aujourd'hui, les spécialistes savent parfaitement le fiabiliser.

Mais cela reste un moteur pointu.

Toute SM demande de l'attention, ne serait-ce que parce que les plus jeunes ont plus de 35 ans, à moins qu'elle soit restaurée parfaitement et effectivement un garage !

J'aime bien ce jaune de l'annonce et elle présente bien. Mais attention aux apparences !

Bonsoir,

A ce prix, autant en acheter une vraie.

Le V6 ne pose pas particulièrement de problèmes de fiabilité, et ne consomme pas beaucoup plus que le DS. Par contre, il n'est déjà pas bien violent, alors on imagine ce que ça serait avec 40% de puissance en moins.

Pierre

PS: Le Merak n'est très pas facile à monter car les trous de l'échappement ne sont pas au même endroit.

Même avis que Pierre : à ce prix on trouve des autos équipées du V6.

A fuir.

bonjour,

merci a tous pour ces infos, je suis un peu étonné d'apprendre qu'on pouvait trouver une SM V6 en bon état de carrosserie pour 7500€

Apparemment les prix ont baissés, car il y a plusieurs années (~10 ans), on n'en trouvait pas sous la barre des 100000F

jm

bonjour,

 

merci a tous pour ces infos, je suis un peu étonné d'apprendre qu'on pouvait trouver une SM V6 en bon état de carrosserie pour 7500€

Apparemment les prix ont baissés, car il y a plusieurs années (~10 ans), on n'en trouvait pas sous la barre des 100000F

 

jm

Oui bon à ce tarif elle va pas être irréprochable non plus.... :PP

Pour 10-12000 euros tu peux d'excellentes voitures.... Retiens que les proprio ne rentrent JAMAIS dans leurs frais avec les gros travaux moteur....