Invité JBB Posté(e) le 16 juin 2008 Partager Posté(e) le 16 juin 2008 Bonjour, En se moment ma 22 TRS me fait des misères. Je suis monté dans le var avec. Elle eatres bien fonctionné. Je l'arrete, dans la nuit la suspension descend. Normal. Le lendemain je la remet en route, et voila qu'elle ne veut plus monter. Le temoin stop a par ailleurs eu beaucoup de mal a s'eteindre. A pres quelques minute, la voiture n'avait toujours pas monté. J'ai donc ouvert le capot pour voir si la courroie de la pompe n'avait pas cassé. A se moment là la pompe c'est mise a donné et la voiture est monté. Le probleme c'est que des que la voiture arrive a sa hauteur, que la pompe va donc s'arreter elle se met a faire un "clac,clac" tres fort et tres rapide. De meme des que je touche a la direction ou au frein, la pompe fait se bruit, et le voyant stop s'allume. Est ce que ma pompe HP est en train de me lacher? Si quelqu'un a une idée? Merci. @+ JB. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanmi Posté(e) le 16 juin 2008 Partager Posté(e) le 16 juin 2008 salut, apparemment le "clac clac" correspond au bruit que fait le conjoncteur disjoncteur quand sa sphère est HS Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité JBB Posté(e) le 16 juin 2008 Partager Posté(e) le 16 juin 2008 Les 6 sphères sont neuve. Enfin, elles ont deux ans, mais la voiture a du faire 6000 km en deux ans. Le clac, clac a l'air de provenir de la pompe, et non du conjoncteur. Quand elle fait le bruit, si on pose la main sur la pompe, on le sent. Sur le conjoncteur, on ne sent rien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité JBB Posté(e) le 18 juin 2008 Partager Posté(e) le 18 juin 2008 Personne pour m'aider? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pv Posté(e) le 18 juin 2008 Partager Posté(e) le 18 juin 2008 Salut, Manque de liquide? Tuyau d'aspiration de la pompe poreux? Pierre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 18 juin 2008 Partager Posté(e) le 18 juin 2008 La vis du conjoncteur est elle bien serrée? C'est peut être aussi simple que cela? Bien à vous. Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité JBB Posté(e) le 18 juin 2008 Partager Posté(e) le 18 juin 2008 Merci. Je vais deja regarder tout ca ce week-end et vous tiens au courrant. Merci. @+ JB. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité christian67 Posté(e) le 19 juin 2008 Partager Posté(e) le 19 juin 2008 vérifie quand même la sphère de conjoncteur on est pas à l'abri d'une membrane qui lache vérifie les filtres d'aspiration Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité JBB Posté(e) le 19 juin 2008 Partager Posté(e) le 19 juin 2008 Comment verifier la sphere? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanmi Posté(e) le 19 juin 2008 Partager Posté(e) le 19 juin 2008 avec un banc d'essai par exemple, j'en ai un, mais tu es a 1000km de moi... sinon, quand tu ouvres la vis du conjoncteur du dois entendre la pression qui "s'échappe" Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité JBB Posté(e) le 19 juin 2008 Partager Posté(e) le 19 juin 2008 Merci. Je vais verifier tout cela ce week-end. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité JBB Posté(e) le 29 juin 2008 Partager Posté(e) le 29 juin 2008 Je repost car je ne retrouve plus l'ancien post. Donc le probleme, de la pompe HP qui claqué venait du fait que la sphere du conjoncteur a laché. @+ JB. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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