tuto installation de 3 mano : temps oil, press oil et temp eau sur C2 VTS

Bonjour donc beaucoup de monde attendent ce tuto, j’espère répondre a vos attentent.

Il faut être bricoleur quand même.

Tuto en deux parties :

1er partie ; emplacement des sondes sur le moteur TU5JP4S :

Pour placer les sondes de température et de pression d’huile il faut démonter le support du filtre à huile qui tient avec 3 vis et 1 écrou. (Voir photo)

http://img165.imageshack.us/img165/5061/supporthuileoq1.jpg

-percer 2 trous de 8.5mm par l’intérieur du support le plus possible vers l’extérieur du cercle

(Regarder la photo pour bien voir où mes sondes sont placé, moi j’ai percé 1mn trop vers l’intérieur j’ai du limer le centre du support)

Dessus (sonde press d’huile)

http://img165.imageshack.us/img165/6320/1003107bl1.jpg

Dessous (sonde temp huile)

http://img292.imageshack.us/img292/3502/1003108cx8.jpg

-tarauder les 2 trous avec des tarauds en 10/100 (mes sondes sont en 10/100, utiliser le taraud approprié au pat de vis de vos sondes)

-visser vos sondes avec une patte à joint pour l’étanchéité, attention a ne pas avoir du joint a l’intérieur. (J’ai utilisé du joint gris)

-débrancher la durite supérieure du radiateur d’eau, pour lui enlever la longueur visible du support de sonde de temp d’eau. (Voir photo)

http://img165.imageshack.us/img165/5371/1003109cn5.jpg

-remonter la durite d’eau puis faites une purge du circuit de refroidissement, après avoir visser la sonde dessus bien sure.

Les sondes sont monté, il ne reste plus cas câbler tout çà.

2eme partie : câblage des sondes :

Plusieurs solutions pour alimenter en 12V ses mano :

-directement sur la batterie +,-.

-1+ clé de contact, 1 + permanent et -.

-allume cigare (comme moi, car protéger par un fusible) le + c’est la pointe, le – les 2 cotés. (Voir photo d’un modèle)

http://img292.imageshack.us/img292/5117/priseallumecigardcd2.jpg

L’alimentation décidé, il reste à câbler les sondes et les mano.

-mes sondes ont tous 1- câbler directement au – de la batterie

-le + des sondes se câble directement sur les mano

-Les mano ont 2 + que je câble ensemble (+ permanent et + contact) sur la pointe de l’allume cigare.

-les – des mano sur les 2 cotés de l’allume cigare.

Je passe tout mes câbles du moteur à l’habitacle par le trou entre le liquide de frein et les tuyaux de chauffage (voir photo)

http://img231.imageshack.us/img231/9126/1003110er7.jpg

Pour le câblage des mano regarder les notices çà peut changer d’un mano à l’autre.

Récapitulatif du câblage des mano 4 câbles :

- 1 + permanent

- 1 + contact

- 1 –

- 1 + sonde

Bon courage OBK