Invité huitsanssept Posté(e) le 20 janvier 2008 Partager Posté(e) le 20 janvier 2008 Salut, Je me lance !... Récemment, après avoir voulu nettoyer la glace arrière de mon 807 (désolé c'est pas un C8) je me suis aperçu que le liquide ne coulait pas contre la vitre mais que ma malle arrière se transformait en piscine (attention aux moteur de porte qui se trouve sur la trajectoire du jet...). Aussi je ne suis mis en tête de regarder le pourquoi du comment !... Après ouverture du cache de la trappe d'accès au feu arrière droit j'ai découvert un petit tuyau noir qui pendait et d'où venait mon liquide. Disposant d'un appareil photo dans la boite à gant j'ai fait quelques photos. Pour réparer la fuite il faut deux petit collier de serrage (deux colsons font l'affaire) et un tournevis torx. Étape 1 Retirer le cache de la trappe d'accés au feu arrière : http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_reparer_tuyau_lave_glace/tuto_reparer_tuyau_lave_glace_photo_1.jpg Étape 2 Retirer la garniture de pavillon arrière : Pour cela il faut avec le tournevis torx retirer le système d'entrebâillement de la vitre arrière et le joint noir : http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_reparer_tuyau_lave_glace/tuto_reparer_tuyau_lave_glace_photo_2.jpg ensuite retire le joint noir au niveau du coffre : http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_reparer_tuyau_lave_glace/tuto_reparer_tuyau_lave_glace_photo_3.jpg Déclipser la garniture.Attention sur les véhicules haut de gamme, il y a un tweeter qui peut gêner, on peut le retirer en le tournant d'un quart de tour vers la gauche. Vous allez trouver deux tubes noir, l'un montant et l'autre descendant , c'est le nœud du problème : http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_reparer_tuyau_lave_glace/tuto_reparer_tuyau_lave_glace_photo_4.jpg Il vous suffit alors de remboiter les deux tubes ensemble et de serrer les colliers comme ceci : http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_reparer_tuyau_lave_glace/tuto_reparer_tuyau_lave_glace_photo_5.jpg On peut ne faire que remboiter les tuyaux entre eux mais les colliers de serrage s'ils sont bien posés devraient empêcher que les tubes en se déboitent à nouveau. pour remonter, procéder dans l'ordre inverse. Attention en remettant les joints noirs à bien les emboiter. J'ai fait cette manip et depuis je n'ai plus de soucis avec mon lave glace arrière. A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 3 juin 2008 Partager Posté(e) le 3 juin 2008 Salut excellent tuto ! Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité mickael2677 Posté(e) le 20 octobre 2008 Partager Posté(e) le 20 octobre 2008 j'ai exactement le même probleme sur mon 807, j'essaie ta manip dès demain merci beaucoup car je n'osais pas le faire faire au garage (facture) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité mickael2677 Posté(e) le 23 octobre 2008 Partager Posté(e) le 23 octobre 2008 travaux faits sur mon 807 encore plus simple sur mon véhicule car sans lunettes arriére entrebaillante enlever le cache récupérer les 2 tuyaux raccorder etancheité avec du rubson marine et fini!! 3.36" top chrono merci beaucoup super tuto super efficace!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité mop2 Posté(e) le 30 janvier 2009 Partager Posté(e) le 30 janvier 2009 Merci Je suis parvenu à le faire en enlevant juste le cache du bas et la lampe de coffre. Heureusement que cela avait déja été fait au garage... C'est incroyable de mettre des raccords aussi peu sûr juste à côté de l'électronique de la porte.... Ils devraient fournir une boite à outils avec cette "voiture"... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité BENOIT Posté(e) le 20 février 2009 Partager Posté(e) le 20 février 2009 Bon ben je viens d'y passer aussi... Effectivement, je me suis emmerdé à enlever la garniture car je ne voyais pas l'autre bout du tuyau qui était, en faite, caché juste derrière... Comme dit mop2, on a juste besoin de déclipser la lampe de coffre... Je le saurai pour la prochaine fois (ah ben non!!! Il ne devrait plus y avoir de prochaine fois vu que j'y ai mis des petits colliers rilzan...). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité outlaws Posté(e) le 8 juillet 2009 Partager Posté(e) le 8 juillet 2009 A mon tour d'y passer grrrr, j'aurais du prendre option mecano à l'école. Merci 1000 fois pour le tuto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pat62 Posté(e) le 15 août 2009 Partager Posté(e) le 15 août 2009 merci pour ce tuto très facile a réaliser une fois qu'on sait ou est le probleme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité outlaws Posté(e) le 13 septembre 2009 Partager Posté(e) le 13 septembre 2009 Tuto nickel et tres facile à réparer, merci encore 1000 fois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zorro37 Posté(e) le 18 janvier 2012 Partager Posté(e) le 18 janvier 2012 Merci beaucoup pour cet excellent tuto. Retirer le cache de la trappe d'accés au feu arrière doit suffir normalement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bruning Posté(e) le 4 février 2012 Partager Posté(e) le 4 février 2012 malheureusement j'ai le meme problème en sachant que j'ai du changer le bsi a cause du boitier de radar qui était en cour circuit a cause du tuyaux déboité. part ailleur je peux vous signaler qu'il y a le meme manchon au niveau du cablage du bsi, il faut démonter la boite à gant pour y accéder. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité slel Posté(e) le 19 février 2012 Partager Posté(e) le 19 février 2012 bjr j'ai moi aussi le meme probleme, plus de lave glace arrière sauf que le câble dont tu parles n'est pas débrancher je vois pas d'où ca peut venir slel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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