[RENCONTRE] Rencontre avec titti

salut a tous

 

petite rencontre bien simpathoche avec notre ami titti ou j'ai appris plein de chose sur mon XM, petit essaie sur route avec ça 2.1 break et un résultat surprenant puis au tour de la mienne et il a confirmer par la pratique que normalement elle devrais avoir plus de pêche mais comme l'embrayage est fatiguer on y a été gentiment.

 

puis retour a mon taf et la une odeur de LDR (liquide de refroidissement) on attend un peut puis on ouvre le bocal et la plus une goutte de flotte, pourtant sur la route elle étais a la bonne température on ne la pas brusquer.

 

on a remis de la flotte (1litre) puis redémarrer on a attendu la monter en température les ventilos ce son mis en route on a attendu un peu réouvert le bocal et c'est rester au niveau.

 

ce soir en rentrant chez moi (15 kms) elle ai monter en température normal et je viens d'aller voir le niveau.....il est a niveau ça na pas bouger.

 

alors joint de culasse ou pas ?? titti pose un point interrogation sur ce probleme.

 

alors avis des specilatiste pour avoir un avis.

 

elle ne fume pas mais l'eau du bocal est genre gris sale mais pas marron.

 

d'autre part titti a trouver ma fuite de LHM et c'est le joint du bocal (oui encore un) qui est fissurer et des durites qui tienne pas donc a resserrer et surtout un bout de plastic ou viens ce mettre une durite qui est fissurer et le LHM passe en autre par la.

 

mise a part ça une brève mais bonne rencontre avec titti qui est super simpat.

 

je vous mais juste trois photos car après l'histoire de mon LDR j'étais trop dégoûter :(:(

 

 

un pigeon a du manger un chili :PP

 

http://img134.imageshack.us/img134/6505/img00022qh4.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/6505/img00022qh4.737d11aacf.jpg

 

http://img134.imageshack.us/img134/5552/img00032ge6.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/5552/img00032ge6.b779d62e42.jpg

 

http://img135.imageshack.us/img135/2847/img00012ui0.jpg

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et mon bocal de LDR

 

http://img135.imageshack.us/img135/7576/img00043jl9.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/7576/img00043jl9.8864a87ab8.jpg

Très beaux carrosses, mais là, c'est plus un pigeon, c'est le bombardement. Il faut le retrouver celui là et lui expliquer que c'est pôôôô bien du tout. Il aurait pût choisir une autre voiture, je ne dirait pas la marque....

Pour ton liquide de refroidissement, as tu regardé si ta moquette, sous ton tapis de sol est sec, il se peut que tu ai une fuite au niveau du radiateur de chauffage ou de ces deux joints. Il ne faut pas tout de suite s'allarmer en pensant au pire.

salut 57banane

 

oui c'est la premiere chose que titti a fait mais pas de moquette humide c'est bien sec :(

C'est déjà ça. Ca peut être aussi le pompe à eau qui transpire. Tu dit qu'il y avait une odeur de LDR, donc je pencherais plutôt pour une fuite. Est ce que tu as des traces blanches dans ton compartiment moteur ?

Très beaux carrosses, mais là, c'est plus un pigeon, c'est le bombardement. Il faut le retrouver celui là et lui expliquer que c'est pôôôô bien du tout. Il aurait pût choisir une autre voiture, je ne dirait pas la marque....

Pour ton liquide de refroidissement, as tu regardé si ta moquette, sous ton tapis de sol est sec, il se peut que tu ai une fuite au niveau du radiateur de chauffage ou de ces deux joints. Il ne faut pas tout de suite s'allarmer en pensant au pire.

 

salut 57banane

 

c'est la premiere chose que j'ai fais en descendant de la xm , a part l'odeur on a pas trouvé de trace de fuite au niveau du compartiment moteur par contre la durite qui va au radiateur est bien dure a chaud et toute molle une fois le moteur refroidi et le ldr est en pression dans le vase d'expension d'ou mon interrogation sur le joint de culasse

 

pour les pigeons c'est la galere des cités hlm y a toujours un locataire pour les nourrires

 

demain je suis de corvée pour retirer les fiantres sur mon break car ça tache bien la peinture cette saloperie

 

cordialement

 

a+++

oui un peu et on voyer de la vapeur sortir du bouchon avant de le devisser et quand on a pu le retirer la plu rien bocal vide

 

on a aussi remarquer que des partis interieur genre ailette du bouchon ce son casser

 

la parti 11 du bouchon dans la doc "CARACTERISTIQUE CIIRCUIT DE REFROIDISSEMENT"

je pense que demain au taf je vais aller acheter du LDR et faire une bonne purge j'ai imprimer la doc pour savoir ou son les vis de purge apres on verra bien

salut jfrançois

 

 

pourquoi pas ,apres tout ça te rassurera sur le circuit en attendant le mois prochain

 

sinon remet aussi le fusible 30A sur l'emplacement d'a coté

 

cordialement

 

a+++

j'ai essayer ça marche pas même en direct

 

bon je vais au pieu demain 8H00 au taf

 

bonne soirée a tous le monde

Tiens nous au jus pour ton problème de LDR.

voila pour la suite ocun

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=89340

 

a plus

Titti je vois que sur ton break tu as les bavettes arrières.

 

Peux tu me faire une petite photo de celles-ci ?

 

J'en ai aussi mais je crois qu'il y a différents modèles.

Titti je vois que sur ton break tu as les bavettes arrières.

 

Peux tu me faire une petite photo de celles-ci ?

 

J'en ai aussi mais je crois qu'il y a différents modèles.

 

salut

 

pas de probleme

 

je prend ça en photo et je te les met en ligne se soir

 

http://nsa01.casimages.com/img/2008/05/22/0805220636243385311.jpg

http://nsa01.casimages.com/img/2008/05/22/0805220637233385320.jpg

http://nsa01.casimages.com/img/2008/05/22/0805220637503385329.jpg

 

cordialement

 

a+++

Pour les miennes, ça donne ça :

 

 

arrières

http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/divers/IMG_0013-2.jpg

 

avant

http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/divers/IMG_0014-3.jpg

Richie,

 

Je tiens a te prévenir d'un probleme que j'ai rencontré avec ma phase 1 quand j'ai mis ces jolies bavettes...

La crasse s'accumule derriere la bavette et avec le temps la corrosion attaque le bas de l'aile.

Ceci est valable uniquement pour les bavettes avant.

Pense donc réguierement a faire le menage derriere.

 

Romain.

Il semblerait que même sans ces bavettes, la doublure d'aile se remplisse de m***e.

 

Les miennes était remplies de sable sur au moins 10 cm.

Idem sur la mienne actuellement et des que possible je vais le nettoyer.

 

Romain;

Titti, tes bavettes sont normalement pour XM série 1.

 

Les bavettes à catadioptres étaient disponibles pour toute la gamme Citroën, seules les fixations changeaient pour les modèles spécifiés.