Invité MisterBoo Posté(e) le 23 avril 2008 Partager Posté(e) le 23 avril 2008 Salut On voit tjs des kits de rabaissement de -30 -35 -40 mais pas plus bas. Ca existe ? J'ai entendu parler de combiné fileté. C quoi ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dono14 Posté(e) le 26 avril 2008 Partager Posté(e) le 26 avril 2008 oui ca existe plus bas. La mienne est rabaissée à -6cm donc tu peux en trouver Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité MisterBoo Posté(e) le 27 avril 2008 Partager Posté(e) le 27 avril 2008 Tu as des pistes stp ? Où as tu eu tes ressorts ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dono14 Posté(e) le 27 avril 2008 Partager Posté(e) le 27 avril 2008 Ben je les ai eu par l'ancien propriétaire de la voiture mais quand je le verrai je lui poserai la question. Mais je pense qu'on peut les trouver dans les magasins de tuning ou de pieces pour le rallye je crois que c'est la qu'il les avait achetes car c'est des ressorts sparco et les amortisseurs bilstein Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dono14 Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 tu peux mettre des ressorts de saxo vu que les amortisseurs d'ax sont les memes. Pour des ressorts -6 de saxo y'a aucun problemes pour en trouver je viens d'en voir sur quelques sites. J'espere que ca pourra t'aider Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 les ressorts de saxo ne se montent pas sur ax. Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dono14 Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 C'est sur ca, Qu'est ce qu'ils ont de different? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 oui certain les ressorts de saxo sont plus gros en diamètre. Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dono14 Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 Pourtant il me semble que les miens sont de saxo mais je n'en suis pas sur en tout cas les amortisseurs sont de saxo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cri STi Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 il suffit de chasser hors de la jambe d'AX le support inférieur (l'espèce de plateua) du ressort et de le remplacer par un de sax puis pour la coupelle, normalement, il faut juste prendre le plateau qui se met sur le haut du ressort et garder le reste de la coupelle d'ax (ou alors prendre une coupelle de sax et soit repercer l'ax ou couper la tige filletée de trop Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 de toute manières sa servira a rien de monter des ressort court de saxo sur une ax ça la rabaissera très peu car ils sont plus raide et la caisse plus haute avec ces ressorts de saxo. Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
steph80 Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 de toute manières sa servira a rien de monter des ressort court de saxo sur une ax ça la rabaissera très peu car ils sont plus raide et la caisse plus haute avec ces ressorts de saxo. exacte Citer http://axsport.org/index.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité MisterBoo Posté(e) le 4 mai 2008 Partager Posté(e) le 4 mai 2008 Et sinon, C koi un combiné fileté ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité marco5 Posté(e) le 6 mai 2008 Partager Posté(e) le 6 mai 2008 C'est une jambe d'amortisseur qui à le corps fileté. Ca permet de régler au mm la hauteur. En image c'est mieux pour comprendre ! http://uploads.imagup.com/03/1210112972_13239353_edf494d86a.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité RMN Posté(e) le 27 mars 2009 Partager Posté(e) le 27 mars 2009 personnellement j'ai des ressort de 205 en apex -6 sur mon ax et meme si je ne pense pas avoir perdu 6cm elle est quand même suffisamment basse et elle accroche super bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dayodu84 Posté(e) le 27 mars 2009 Partager Posté(e) le 27 mars 2009 ca c du deterage apres l'hiver fin de l'hibernation Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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