quelques conseils pour un débutant ?

[volcano]

Bientôt propriétaire d'une ax je souhaiterais la personnaliser... mais j'ai quelques restrictions :

-> Budget limité (donc question peinture, je crois que je peux me brosser)
-> Je ne suis pas mécanicien pour un sous

Avez vous des petits conseils, permettant d'ajouter une petite touche de personnalisation sans forcément faire de gros travaux sur ma prochaine voiture.

La voiture :

modele : 4 ch
genre : vp
type : zazj
carroserie : ci
energie : es
puissance : 4
couleur : rouge (comme beaucoup d'ancienne ax)
mise en circulation : 15/06/1988

[japan x]

tout dépend si tu aime mettre la main a la pate ( un peu:d)

tu aime quel style dabord ? racing , tuning , confort , sono ....?

[japan x]

je te donne quelque exemples ( du forum ) de choses que l'on peut faire avec une ax ! :

dabord le style tuning : (avant -------) apres )



la voila d'origine ....

puis toute refaite !! :






méconnaissable nan ?







ensuite le style racing ( arceau , siege baquet ....) : avant -------) apres








puis ensuite le style en respectant l'origine de l'ax ( kit gt ...)






voila j'espere que ca t'aidera un peu

[volcano]

J'aime bien mettre la main à la patte... mais ce n'est pas mon domaine.
Je ne suis pas contre "d'apprendre". C'est pour cela que je vous sollicite.

Pour la question du style :
Confort avant tout, tout en ayant un bel aspect (quelques persos) sans pour autant tomber dans le gros tuning.

Merci pour vos réponses

[japan x]

Merci pour vos réponses

:d

sinon si tu veux du confort ben tu peut essayer de trouver un intérieur cuir ( ax volcane , exclusive .... ) et te faire une instalation hifi avec un bon poste et des hp
tu peut rajouter un bequet sur le coffre ca te donnera un super style
tu aussi essayer d'avoir des jantes alus ( rare car les ax sont en 3 trous )
un kit d'ax gt bon ca c'est deja plus dur car c'est chiant a installer pour un debutant

[MisterBoo]

Dans la sobriété, tu peux commencer par debadger, retirer tous les autocollants tout ça. A part le sigle de capot ou tu dois mastiquer les ptits trous et remettre un peu de peinture, le reste est gratos

Pour les jantes, niveau budget le mieux C de prendre des jantes toles de sport ou de GT car les jantes alus en 3 trous C plutot rare donc cher.

Enfin le regle de base du tuning economique, profiter des changements du à l'usure pour améliorer. Par exemple si tu mets des jantes de GT, il faut des pneux plus large. C donc à faire le jour ou tes pneux d'origine sont usées.

[volcano]

Savez vous si il est possible de changer le tableau de bord (ancienne génération) par un de nouvelle génération ?

[japan x]

bien sur , cherche sur le forum il y a les reponse

[asuka37]

Dans la sobriété, tu peux commencer par debadger, retirer tous les autocollants tout ça. A part le sigle de capot ou tu dois mastiquer les ptits trous et remettre un peu de peinture, le reste est gratos

Pour les jantes, niveau budget le mieux C de prendre des jantes toles de sport ou de GT car les jantes alus en 3 trous C plutot rare donc cher.

Enfin le regle de base du tuning economique, profiter des changements du à l'usure pour améliorer. Par exemple si tu mets des jantes de GT, il faut des pneux plus large. C donc à faire le jour ou tes pneux d'origine sont usées.

pour dabadger, un bon sèche cheveux pour chaufer la colle, des ongle et un peux alcoole a bruler.
rien que sa on ne les reconnais plus (je vient de le faire ce weekend et j'adore).

pour les jante il y a la methode du : je prend mes jante trois trous en tôle et je les repeint en blanc.
style AX sport


moi j'en vais profite de repeindre un becquet fraichement acheter pour le faire.

rien que sa et extérieurement sa change tous pour un budget relativement modeste.

le reste soit ti mes un peux de sous ou tu arpente les casse et on peux faire de très très belle chose des AX, j'en etais pas convaincue au début et j'ai acheter la mienne en tombant sur planète citroen lol.

fouille bien dans le forum il y a plein de bonne idée.

[FanAX]

La mienne aussi peut t'inspirer si tu veux (y a pas que celle de Turbo ) Et certains pourraient même t'aider éventuellement.

[volcano]

'tain franchement vos voitures sont pas mal du tout. J'aime bien les blanches.. mais bon je ne peux pas me permettre pour l'instant de refaire la peinture de la caisse.

Le fait d'avoir un bas de caisse ça change tout ! A votre avis, c'est combien pour ce faire monter un truc du genre ?

[FanAX]

'tain franchement vos voitures sont pas mal du tout. J'aime bien les blanches.. mais bon je ne peux pas me permettre pour l'instant de refaire la peinture de la caisse.

Le fait d'avoir un bas de caisse ça change tout ! A votre avis, c'est combien pour ce faire monter un truc du genre ?

Merci A mon avis ca se monte pas dans un garage (quoique ?) Fait le toi même ca prend dans les 2j tranquillement

[volcano]

Ouaip ^^ mais je ne sais pas le faire

[FanAX]

Ouaip ^^ mais je ne sais pas le faire

moi non plus mais faut savoir se servir des ces doigts et ca se fait (la preuve la mienne) Le plus dur est de découper les ailes arrières (après c'est du percage rivetage)

[asuka37]

de toute façon rien n'est irréparable surtout pour la poses d'un kit. et il y a de bon tuto pour avoir une idée de comme faire.

[FanAX]

de toute façon rien n'est irréparable surtout pour la poses d'un kit. et il y a de bon tuto pour avoir une idée de comme faire.

Euh dès qu'on perce ou coupe la tôle c'est un peu mort :d

[asuka37]

mastique ponçage, remastique et reponçage, peinture. ou est le problème ????

[FanAX]

mastique ponçage, remastique et reponçage, peinture. ou est le problème ????

Oui c'est sûr pour du perçage mais pour la découpe de l'aile? Sur une 3porte y a beaucoup de tôle qui part

[asuka37]

oui la découpe je suis d'acore (avait pas penser a sa). c'est vrais que sa me fait hésiter a le faire moi même mais on peux toujours trouver un membre de planete citroen chez qui aller pour un ti coup de main.

hein les gas.

enfin après reste a savoir ou on habite. moi a Tours il y a pas grand monde lol.

[FanAX]

Et oui

[Cri STi]

sinon, suit le lien de ma signature pour voir les modifs que j'avait fait sur mon ax 1.1

interieur de gti, petite sono, pc av de GT, jantes toles blanches, bequet, vitre elect, alarme, verrouillage central, admi-échap, ...

[TurboSnake]

Oulà mais ce topic n'est pas à jour niveau photos!! lol
La voici actuellement

[Tromber]

Un truk simple .... rabaisement ... jantes pii apres kit gt ou autre

[Cri STi]

et à -40 devant

[werwolf73]

lu jme demandai c unpeu hs mai bon c koi le kit carrosserie de l'ax orange et ya dotre foto de cete voiture ?? ou ?

[volcano]

j croi qtu peu luidmandé mé 100 le langag sms. On poura miE conprendre.

Oula trop dur d'écrire en sms !

[FanAX]

Salut je me demandais, c'est un peu hs mais bon c'est quoi le kit carrosserie de l'ax orange et y a d'autres photos de cette voiture ?? où ?

AX GT belge avec pare choc de saxo. Photos dans le post de Speederdd

[Speederdd]

AX GT belge avec pare choc de saxo. Photos dans le post de Speederdd

Il a encore fumé la fananette.... le mr te parle de l'ax ORANGE (full orange)

[G.T.I Racing]

Pour moi (comme tu l'a dit précédemment : confort et une belle ligne..)
Tu peux prendre "exemple" sur le montage de TurboSnake (le début du moins) ! la voiture reste sobre comme à l'origine mais la ligne se remarque surtout par le kit GT installé dessus.
il y a moyen d'en trouver à la casse mais faut pas avoir peur d'y retourner faire un tour régulièrement :d
Moi j'ai la chance (je ne sais pas d'où ni pourquoi) d'avoir trouver chez le propriétaire de la casse qui possède un magasin de pièces détachées 4 kit GT complet + Becquet ! (Je n'en ai pris qu'un bien sûr :d ) Voilà maintenant bonne chance à toi :pp

EDIT Cruck :
Merci de regarder la date des sujets que tu relances, ici je dirais même que tu déterres...
Sujet d'avril 2008 !