tuto Installation bio Ethanol

Voila les premières photos avant montage

Présentation de la bête

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L’emplacement ou je pense installé le boitier

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Les faisceaux injecteurs

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La ou je pence installé l’interrupteur

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Salut,

 

 

Merci pour les photos

 

 

@+

le kit est installé :PP:PP

les photos ce soir

car je part faire 40litres de super ethanol :PP

pour l'instant il reste 10 litre de sp95

comme je suis a 40 km de la pompe il devrait resté que 5/6 litres donc donc 2% sp95 pour 98% d'ethanol si je ne me trompe pas:tourne::tourne:

salut,

 

j'aimerai bien savoir si on peut tourner à l'éthanol sur un moteur 2 temps a carburateurs

salut,

 

j'aimerai bien savoir si on peut tourner à l'éthanol sur un moteur 2 temps a carburateurs

 

hello

 

il suffit de trouver le bon gicleur et la bougie qui vas avec et c'est partie

monter un gros gicleur, sinon tu vas ètre trop pauvre..et le piston ne va apprécier du tout..

ok merci, mais pas évident de trouver des gicleurs pour mon vieux moteur américain

Re salut

Je suis donc allée faire 40 litres d’E85

Et l’a la voiture a déconnée :mad:gros accourt moteur :eek:cale en roulant :enerver:donc a la première pompe j’ai rajouté 35 litres de SP95 et l’a plus de problème;)

J’ai donc contacté le vendeur du kit qui me demande la référence du calculateur de mon XM je lui dis que c’était un Bosch 3.2 et l’a il me dit de lui renvoyer le kit car il a reçu un nouveau kit éthanol pour les dernière générations d’XM et autre de cher PSA

Et j’avais omis de lui donné l’année de ma voiture:tourne: qui est novembre 99

Donc demain je démonte le kit et lui renvoie et lui me renvoie l’autre kit

Suite au prochain épisode

Quelque photo quand même

 

a oui quelle est cette fiche???????-xan22-

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pas tres propre mais pas facile de faire mieux:em::em:

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l'arme fatal pour des trous de 19mm propres:buzz::buzz::buzz:

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le furet;);)

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J’ai passé 1 heure rien que pour passé le câble du compartiment moteur a l’habitacle sous la boite à gant:enerver::enerver:

la suite au prochain épisode:PP:PP

PS:d:d

je suis a la recherche d'interupteur de tableau de bort et de cache inter

car l'interupteur du kit ne me plait pas

Je ressuscite ce post pour demander à Eric si il avait recu le nouveau kit et ce que tu en penses. Car j'envisage aussi comme d'autres je suppose de tenter l'expérience.

Bonsoir,

J'étais justement en train de me renseigner sur les kit e85, car j'envisage aussi de passer à l'éthanol.

Il y en a sur ebay à partir de 330€ pour 6 cylindres "dualflex" et 235€ pour 4 cylindres

Voici un lien :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=170207607387&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=007

Le prix a l'air très interressant, si on compare sur d'autres sites, soit plus de 700€ pour mon V6 sur "flexfuel ou bioflex", pourquoi une telle différence?

Est-ce que l'ES9J4 a les connectiques EV1 ?

 

Amicalement...

pour la mème raison que les vendeur style power système te vendent des boitiers augmentant la puissance pour 500e, avec 10e de composants dedans...

Re salut

Je suis donc allée faire 40 litres d’E85

Et l’a la voiture a déconnée :mad:gros accourt moteur :eek:cale en roulant :enerver:donc a la

la suite au prochain épisode:PP:PP

 

Bon,

 

Comme déjà dis en Xantia, un calculateur n'est pas instantané.

 

Il ne faut JAMAIS passer de but en blanc du sp95 à l'E85, mais progressivement, car le calculateur a TOUJOURS des boucles de retard à l'allumage à cause du faible indice d'octane du sp95...Le capteur de cliquetis n'est pas là pour faire joli!!!

 

Alors, de mémoire, une boucle met 40km pour s'effacer, donc, pour remettre à 0 le compteur, il te faudra au moins un plein.

 

Je te conseilles de refaire la même expérience en partant à un dosage de 40% e85 et en, augmentant de 20% à chaque fois, et là, tu ne devrais pas rencontrer le problème.Ton boîtier fuelcat n'est pas en cause, il ne gère que l'injection...Au jour d'aujourd'hui, AUCUN boitier additionnel E85 ne gère l'avance à l'allumage, et environ 30% du bénéf de l'e85 est perdu...Le SEUL moyen à ce jour de compenser cette perte reste la reprog ou la puce..(155euro chez s******o)S'ils ont ce modèle en stock....

 

Voilà, en espérant avoir pu en aider quelques uns...

Bonjour,

 

Il me semble que le fuelcat "standard" a un souci avec certains calculateurs bosch : ils ont sortis des modèles spécifiques pour corriger cela ...

ils ne sont visiblement pas pressé de répondre chez secretauto, car cela fait 2 mail que je leur envoi.

Salut a tous

J’ai reçu le second kit

Je l’ai installé et je suis allée à la pompe E85

Sur le retour perte de puissance entre 2000 et 3000 tours:mad:

Ralentie instable

J’ai recontacté le vendeur a Antibes je lui ai renvoyé le kit et il va me remboursé:PP:PP

Mais ca m’embête quand même que ma TCT ne sois pas compatible

Apparemment le nouveau kit pour les calculateur Bosch n’ai pas compatible avec le Bosch 3.2:mad:

Ou peut être qu’il y a quelque chose sur ce moteur qui ne l’ai pas car ca fonctionne bien sur une TCT de 08/1997 avec calculateur 5.2 je croie

J’ai remarque que mon moteur était modifier pas rapport au sien:eek:

Quelque pièce son différant où modifier

Donc retour au SP95 ou 50/50:xan11::xan11:

Bizarre !!

Sur la TCT de Sylv123123, ça l'air de bien marcher.

Est-ce un kit manuel ou automatique?

Il existe peut-être plusieurs qualités selon la marque, non?

salut siccité

fuelcatmanager 4 cylindres manuel

Salut,

 

C'est plus facile de modifier la carburation sur un/des carbus que sur une injection.Jeanmi vu les indices d'octane entre l'essence et l'E85,je pense que tu peux augmenter ton gicleur principal de 22% mais tu peux mettre un peu plus haut par sécurité ensuite voir ce que cela donne au niveau du fonctionnement/couleur bougie(s) et il existe des forets spécial pour les gicleurs.

 

 

Sinon je suis aussi bien intéressé par ce carburant mais pour le moment je reste patient car il n'y a pas de distributeur dans mon département.

 

@+

Salut a tous

J’ai reçu le second kit

Je l’ai installé et je suis allée à la pompe E85

Sur le retour perte de puissance entre 2000 et 3000 tours:mad:

Ralentie instable

J’ai recontacté le vendeur a Antibes je lui ai renvoyé le kit et il va me remboursé:PP:PP

Mais ca m’embête quand même que ma TCT ne sois pas compatible

Apparemment le nouveau kit pour les calculateur Bosch n’ai pas compatible avec le Bosch 3.2:mad:

Ou peut être qu’il y a quelque chose sur ce moteur qui ne l’ai pas car ca fonctionne bien sur une TCT de 08/1997 avec calculateur 5.2 je croie

J’ai remarque que mon moteur était modifier pas rapport au sien:eek:

Quelque pièce son différant où modifier

Donc retour au SP95 ou 50/50:xan11::xan11:

 

Puisque quand j'écris, tu ne me lis pas, je ne te dirai donc plus rien....

 

 

Je me répète, mais fais ce que j'ai écris plus haut, et tu n'auras probablement pas besoin de renvoyer le kit à Antibes....

 

Il se peut aussi que le filtre à essence se soit bouché à force....

 

Un dernier contrôle, c'est la pression d'essence....

 

 

En tous cas, joli tuto

Salut,

 

C'est plus facile de modifier la carburation sur un/des carbus que sur une injection.Jeanmi vu les indices d'octane entre l'essence et l'E85,je pense que tu peux augmenter ton gicleur principal de 22% mais tu peux mettre un peu plus haut par sécurité ensuite voir ce que cela donne au niveau du fonctionnement/couleur bougie(s) et il existe des forets spécial pour les gicleurs.

 

 

Sinon je suis aussi bien intéressé par ce carburant mais pour le moment je reste patient car il n'y a pas de distributeur dans mon département.

 

@+

 

 

ok merci leratboy,

 

je ne sais pas si je vais m'embêter avec ça, je ne brule que 200l/an

ils ne sont visiblement pas pressé de répondre chez secretauto, car cela fait 2 mail que je leur envoi.

 

Téléphone leur, c'est plus facile et au moins, tu as ta réponse sur le champ

Salut Activa2000

 

Si je t’ai lu Mais je devais partir

 

le filtre est bon et quelle gicleur principal de 22% ??:eek:

 

Je te rappelle que c’est une turbo ct de 98 4 injecteurs

 

Et toute géré par le calculateur pas de vis de richesse ni vis de ralentie rien quenéni-xan22-

Je crois qu'il répondait à jeanmi pour des gicleurs sur une moto :PP

Je crois qu'il répondait à jeanmi pour des gicleurs sur une moto :PP

 

oui sauf qu'il s'agit d'un bateau, mais c'est pareil