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Installation Coiffe-Pédales en Alu


Invité NergalSk8

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Invité NergalSk8

:salut: Bonjour à tous & à toutes,

 

Je vais donc vous faire profiter de mon expérience concernant l'installation d'un ensemble de Pédalier en Alu à la place des coiffe-pédales d'origine en plastoc.

 

Voilà à quoi ça ressemble :love: :

 

http://img263.imageshack.us/img263/388/pedalieralubo9.jpg

(HÔÔÔÔ... que c'est Bôôô...)

 

Info: A savoir que se sont des pièces d'origine PSA et que se sont exactement les mêmes pour C2/C3//C4/207/307.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------------------

 

Matos nécessaire:

 

- 1 perçeuse.

- 1 foret de 5mm + 1 foret de 3mm.

- 1 tournevis TORX (T-20).

- 1 clé-à-pipe de 8mm (ou/et clé-à-cliquet).

- 3 écrous Nylstop (autobloquants) de 10mm + 3 rondelles (pas obligé mais vous en verrez l'utilité plus bas).

- 3 coiffe-pédales en alu + 3 vis Torx "tôle" + 3 vis Torx "à bois" (les vis sont fournies dans le kit).

- 1 main droite + 1 main gauche (Impératif !!!).

 

 

--------------------------------------------------------------------------------------------

 

Bon, maintenant qu'on a tout ce qu'il faut, on se lance.

 

1) Voilà donc à quoi ressemble votre pédalier d'origine en caoutchouc:

 

http://img403.imageshack.us/img403/834/26660502ov4.jpg

 

 

2) On retire les coiffe-pédales pour obtenir ceci:

 

http://img386.imageshack.us/img386/710/80063042ej9.jpg

On remarque que seule la pédale du milieu (= frein, pour ceux qui ne l'utilisent jamais ;)) est déjà percée.

On peut donc installer le pédalier alu correspondant (avec les vis tôle & écrous).

 

 

3) C'est donc le moment pour marquer l'emplacement des trous à percer à l'aide du coiffe-pédale correspondant à l'embrayage, puis de percer avec le foret de 5mm.

Attention en perçant car les pédales sont en plastoc, soyez donc sûr des emplacements car ça se perce facilement.

On obtient ceci:

 

http://img504.imageshack.us/img504/5315/83261878ld0.jpg

 

 

4) On peut maintenant mettre en place le pédalier alu qui va bien:

 

http://img266.imageshack.us/img266/141/59473142lj8.jpg

 

 

5) Etape suivante, on démonte complétement la pédale d'accélérateur. Il suffit de dévisser les 3 écrous et d'enlever la fiche branchée dessus:

 

http://img412.imageshack.us/img412/1236/82764013xk1.jpg

 

 

6) Voilà une fois démontée:

 

http://img412.imageshack.us/img412/7397/33911052qf6.jpg

 

 

7) Vous pouvez maintenant, soit suivre la même procédure que pour l'embrayage si vous utilisez les vis "tôle", soit utiliser les vis "à bois" en perçant plus petit avec le foret de 3mm. C'est comme vous le sentez :PP.

 

Personnellement, j'ai utilisé les vis "à bois" car il y a assez de matière pour que ça tienne, et j'ai mis un peu de colle ("ni clou ni vis") sous la coiffe-pédale par mesure de sécurité; et comme de toute façon je ne compte pas les démonter.

j'ai utilisé cette méthode sur mon ancienne 2o6, et ça n'a pas bougé pendant 2 ans et le nouveau proprio doit toujours les avoir.

 

http://img406.imageshack.us/img406/4401/87591601rs1.jpg

 

http://img101.imageshack.us/img101/8381/96916067os0.jpg

 

Résultat:

 

http://img263.imageshack.us/img263/6808/71959639ra5.jpg

 

 

8) Il ne reste désormais plus qu'à remonter le pédalier avec les écrous Nylstop & les rondelles:

 

http://img266.imageshack.us/img266/8674/10se6.jpg

 

ainsi vous êtes sûr que les écrous ne prendront pas de jeu contrairement à ceux d'origine (ce n'est pas obligatoire mais je le conseille vivement).

 

 

 

Voilà, il est grand temps de voir le résultat de notre (dur) travail :roll: :

 

http://img181.imageshack.us/img181/3585/dsc03076bd6.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/1593/12yb8.jpg

 

 

 

@ bientôt -NergalSk8-

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Invité NergalSk8
Bonjour

 

Super tuto ! très propre et bien réalisé ! j'adore le pédalier alu :) c'est vraiment classe :love:

 

Merci

 

Salut,

 

Très bon tuto:) merci.

 

Vu que cela ne ce fait plus chez citroën, aurais-tu les références de chez PSA?

et leur prix?

 

Merci à toi:)

 

 

:xan4: , ça fait plaisir de partager.

 

Effectivement, ils ne les vendent plus en pièces détachées, mais voici qd même les références qui sont identiques chez Citron & Pigeote:

 

- réf.160415 (Accélérateur)

- réf.450426 (Frein)

- réf.213034 (Embrayage)

------------------------------

Contactez moi en mp si vous en voulez un jeu.

 

Voilou.

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  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...
Invité c2slalom

bonsoir

très bon tuto NergalSk8 , merci à toi

je m'étais renseignée chez peugeot et chez citroen mais ils m'avaient dit que ça ne se vendait plus. peut-être qu'ils ont remis les références en vente.

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  • 5 mois après...

Salut,

cà rend super bien !!

Moi j'aurais bien voulu mettre cà dans ma Xsara mais la pédale de frein est plus grosse que les autres :(

As tu pensé à mettre le repose pied en alu aussi ? Y'a de la place pour le mettre ?

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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  • 7 ans après...
  • 10 mois après...

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