Invité NergalSk8 Posté(e) le 15 février 2008 Partager Posté(e) le 15 février 2008 Bonjour à tous & à toutes, Je vais donc vous faire profiter de mon expérience concernant l'installation d'un ensemble de Pédalier en Alu à la place des coiffe-pédales d'origine en plastoc. Voilà à quoi ça ressemble : http://img263.imageshack.us/img263/388/pedalieralubo9.jpg (HÔÔÔÔ... que c'est Bôôô...) Info: A savoir que se sont des pièces d'origine PSA et que se sont exactement les mêmes pour C2/C3//C4/207/307. -------------------------------------------------------------------------------------------- Matos nécessaire: - 1 perçeuse. - 1 foret de 5mm + 1 foret de 3mm. - 1 tournevis TORX (T-20). - 1 clé-à-pipe de 8mm (ou/et clé-à-cliquet). - 3 écrous Nylstop (autobloquants) de 10mm + 3 rondelles (pas obligé mais vous en verrez l'utilité plus bas). - 3 coiffe-pédales en alu + 3 vis Torx "tôle" + 3 vis Torx "à bois" (les vis sont fournies dans le kit). - 1 main droite + 1 main gauche (Impératif !!!). -------------------------------------------------------------------------------------------- Bon, maintenant qu'on a tout ce qu'il faut, on se lance. 1) Voilà donc à quoi ressemble votre pédalier d'origine en caoutchouc: http://img403.imageshack.us/img403/834/26660502ov4.jpg 2) On retire les coiffe-pédales pour obtenir ceci: http://img386.imageshack.us/img386/710/80063042ej9.jpg On remarque que seule la pédale du milieu (= frein, pour ceux qui ne l'utilisent jamais ) est déjà percée. On peut donc installer le pédalier alu correspondant (avec les vis tôle & écrous). 3) C'est donc le moment pour marquer l'emplacement des trous à percer à l'aide du coiffe-pédale correspondant à l'embrayage, puis de percer avec le foret de 5mm. Attention en perçant car les pédales sont en plastoc, soyez donc sûr des emplacements car ça se perce facilement. On obtient ceci: http://img504.imageshack.us/img504/5315/83261878ld0.jpg 4) On peut maintenant mettre en place le pédalier alu qui va bien: http://img266.imageshack.us/img266/141/59473142lj8.jpg 5) Etape suivante, on démonte complétement la pédale d'accélérateur. Il suffit de dévisser les 3 écrous et d'enlever la fiche branchée dessus: http://img412.imageshack.us/img412/1236/82764013xk1.jpg 6) Voilà une fois démontée: http://img412.imageshack.us/img412/7397/33911052qf6.jpg 7) Vous pouvez maintenant, soit suivre la même procédure que pour l'embrayage si vous utilisez les vis "tôle", soit utiliser les vis "à bois" en perçant plus petit avec le foret de 3mm. C'est comme vous le sentez :PP. Personnellement, j'ai utilisé les vis "à bois" car il y a assez de matière pour que ça tienne, et j'ai mis un peu de colle ("ni clou ni vis") sous la coiffe-pédale par mesure de sécurité; et comme de toute façon je ne compte pas les démonter. j'ai utilisé cette méthode sur mon ancienne 2o6, et ça n'a pas bougé pendant 2 ans et le nouveau proprio doit toujours les avoir. http://img406.imageshack.us/img406/4401/87591601rs1.jpg http://img101.imageshack.us/img101/8381/96916067os0.jpg Résultat: http://img263.imageshack.us/img263/6808/71959639ra5.jpg 8) Il ne reste désormais plus qu'à remonter le pédalier avec les écrous Nylstop & les rondelles: http://img266.imageshack.us/img266/8674/10se6.jpg ainsi vous êtes sûr que les écrous ne prendront pas de jeu contrairement à ceux d'origine (ce n'est pas obligatoire mais je le conseille vivement). Voilà, il est grand temps de voir le résultat de notre (dur) travail : http://img181.imageshack.us/img181/3585/dsc03076bd6.jpg http://img266.imageshack.us/img266/1593/12yb8.jpg @ bientôt -NergalSk8- Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 15 février 2008 Partager Posté(e) le 15 février 2008 Bonjour Super tuto ! très propre et bien réalisé ! j'adore le pédalier alu c'est vraiment classe Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité chinita45 Posté(e) le 15 février 2008 Partager Posté(e) le 15 février 2008 Salut, Très bon tuto:) merci. Vu que cela ne ce fait plus chez citroën, aurais-tu les références de chez PSA? et leur prix? Merci à toi:) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité NergalSk8 Posté(e) le 15 février 2008 Partager Posté(e) le 15 février 2008 Bonjour Super tuto ! très propre et bien réalisé ! j'adore le pédalier alu c'est vraiment classe Merci Salut, Très bon tuto:) merci. Vu que cela ne ce fait plus chez citroën, aurais-tu les références de chez PSA? et leur prix? Merci à toi:) , ça fait plaisir de partager. Effectivement, ils ne les vendent plus en pièces détachées, mais voici qd même les références qui sont identiques chez Citron & Pigeote: - réf.160415 (Accélérateur) - réf.450426 (Frein) - réf.213034 (Embrayage) ------------------------------ Contactez moi en mp si vous en voulez un jeu. Voilou. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité chinita45 Posté(e) le 15 février 2008 Partager Posté(e) le 15 février 2008 merci:) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité rOOne Posté(e) le 16 février 2008 Partager Posté(e) le 16 février 2008 Super...Superbe....que du bon quoi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dimdim60 Posté(e) le 25 février 2008 Partager Posté(e) le 25 février 2008 cool je saurais comment les monter désormais ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité c2slalom Posté(e) le 4 mars 2008 Partager Posté(e) le 4 mars 2008 bonsoir très bon tuto NergalSk8 , merci à toi je m'étais renseignée chez peugeot et chez citroen mais ils m'avaient dit que ça ne se vendait plus. peut-être qu'ils ont remis les références en vente. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
babar08 Posté(e) le 24 août 2008 Partager Posté(e) le 24 août 2008 Salut, cà rend super bien !! Moi j'aurais bien voulu mettre cà dans ma Xsara mais la pédale de frein est plus grosse que les autres :( As tu pensé à mettre le repose pied en alu aussi ? Y'a de la place pour le mettre ? Citer 406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1 406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2 Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu 508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius Speed triple 2008 Speed four 2006 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité hugo75014 Posté(e) le 2 février 2016 Partager Posté(e) le 2 février 2016 c'est un tuto très intéressant, mais dommage que les images ne sont plus là :( Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 24 décembre 2016 Partager Posté(e) le 24 décembre 2016 Pour infos, mêmes références pour Peugeot 208, 207, etc ... Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.