lionel34 Posté(e) le 10 février 2008 Partager Posté(e) le 10 février 2008 Bonjour à tous comme sur certain C8/807, mon Fiat Ulysse , qui fait partie des tous premiers modèles produit(juin 2002 sur les étiquettes), à l'assise conducteur complètement affaissée et ce à un kilométrage de seulement 70 000km.:mad: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_1.jpg Je me suis renseigné chez Fiat pour le faire remplacer et on m'annonce plus de 500 € le prix de l'assise uniquement . A cela il faut rajouter 2 H de main d'œuvre. J'ai donc laissé tomber pour l'instant le remplacement pur et simple de l'assise et j'ai decidé de faire "un rembourrage maison " provisoire ...qui pourrait durer en fonction du résultat à long terme:d:d . Pour procéder il vous faudra comme outillage: une clé Torx de 40 temps passé:1h 30 en le prenant cool cool on commence par relever complètement le siège en utilisant le réglage en hauteur . Le siège est fixé sur les glissière par 6 vis torx de 40 dont une pas évidente du tout à sortir: Les deux de derrière coté droit: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_2.jpg à l'avant droit: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_3.jpg idem pour coté gauche mais derrière il y a le ressort de réglage en hauteur du siège avec une des vis juste dessous.c'est short mais en bricolant un peu ca passe.désolé pas de photos. une fois les 6 vis ôtées on peut basculer le siège ainsi: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_4.jpg et voir que le constructeur s'est pas foulé pour maintenir les garnitures de sièges:de simples tendeurs de housse bas de gamme .: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_5.jpg on défait donc ces tendeurs . il faut dégager les 2 fixations plastique du fond de l'assise(coté dossier): http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_6.jpg Ecarter le cache plastique du coté droit de l'assise la ou il yu a les réglage hauteur et inclinaison car le tissus de l'assise est pris dans la fixation du cache: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_7.jpg en profiter pour declipser l'attache plastique derrière le cache tout au fond derrière le boitier de ceinture pour la situer : http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_8.jpg declipser le cache d'articulation assise/dossier coté gauche.Très fragile (j'ai cassé un clips sur le mien donc prendre le max de précautions. (pas de photos) et voila une vue intérieure des dégâts/ La photo n'est pas parlante mais la mousse est vraiment déchiquetée à un point que par endroit il n'y en a plus et on voit le tissu:mad::enerver:: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_9.jpg J'ai utilisé pour le rembourrage, la mousse de matelas du landau de ma fille que je ne me servais plus. c'est délicat de trouver un compromis afin de ne pas déséquilibrer la position de conduite. J'ai inséré ceci sous l'assise et disposé au plus juste afin de respecter la forme du siège. il ne faut pas hésiter à en mettre car la mousse se tassera au fil des utilisations donc j'ai mis ce qu'il fallait .: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_10.jpg Procéder en sens inverse pour tout remonter et profiter enfin du confort de votre monospace . et voici le résultat: http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/photos/tuto_rembourage_assise/tuto_rembourage_assise_photo_11.jpg ça ressort pas plus que ça en photo mais la différence est très nette et le maintien enfin au rendez vous . Citer Venez visiter le forum Vel Satis http://forumvelsatis.com/forum/index.php En forme aujourdhuui???: http://lionel30.labrute.fr/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité sebx9 Posté(e) le 10 février 2008 Partager Posté(e) le 10 février 2008 merci pour ton reportage qui pourra nous servir a l avenir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité BENOIT Posté(e) le 10 février 2008 Partager Posté(e) le 10 février 2008 Joli Tuto Lionel :applaud: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité raphk34 Posté(e) le 10 février 2008 Partager Posté(e) le 10 février 2008 super Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lionel34 Posté(e) le 10 février 2008 Auteur Partager Posté(e) le 10 février 2008 Citer Venez visiter le forum Vel Satis http://forumvelsatis.com/forum/index.php En forme aujourdhuui???: http://lionel30.labrute.fr/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lionel34 Posté(e) le 21 mai 2008 Auteur Partager Posté(e) le 21 mai 2008 Je confirme qu'apres 9000 km la reparation tient toujours et que la mousse ne s'est pas tassé. Bonne alternative donc au remplacement pur et simple de l'assise si celui ci n'est pas pris en charge par votre garantie. Citer Venez visiter le forum Vel Satis http://forumvelsatis.com/forum/index.php En forme aujourdhuui???: http://lionel30.labrute.fr/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wildu69 Posté(e) le 23 mars 2010 Partager Posté(e) le 23 mars 2010 Pour ceux qui ne veulent pas tout démonter, j'ai utilisé une méthode que j'ai lu je ne sais plus où, et c'est pas mal, même si c'est moins propre que la méthode de Lionel: Glisser un morceau de manchon de calorifugeage de tuyau, qui s'achète 80 cts chez Mr Brico, autour de la barre carrée qui est sous le coté qui se déforme, sans rien démonter, en écartant un peu le coté: ça remonte le coté affaissé et évite que cette barre ne scie un peu plus la mousse du siège à chaque fois qu'on monte dans la voiture. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité BENOIT Posté(e) le 23 mars 2010 Partager Posté(e) le 23 mars 2010 Pour ceux qui ne veulent pas tout démonter, j'ai utilisé une méthode que j'ai lu je ne sais plus où, et c'est pas mal, même si c'est moins propre que la méthode de Lionel: Glisser un morceau de manchon de calorifugeage de tuyau, qui s'achète 80 cts chez Mr Brico, autour de la barre carrée qui est sous le coté qui se déforme, sans rien démonter, en écartant un peu le coté: ça remonte le coté affaissé et évite que cette barre ne scie un peu plus la mousse du siège à chaque fois qu'on monte dans la voiture. Pas bête Wil... Merci du conseil... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité loche26 Posté(e) le 12 juin 2010 Partager Posté(e) le 12 juin 2010 merci pour le tuto, j ai appliqué la double methode, calorifugeage sur la barre métallique et ajout dans le creux de la cassure d un morceau de couverture roulé. Resultat concluant, reste plus qu a voir dans le temps. Accessoirement je l ai fait sans rien demonté juste en passant par le côté Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité BENOIT Posté(e) le 13 juin 2010 Partager Posté(e) le 13 juin 2010 @loche et @wil ...=> mêmes avatars...:LOL: mais qui a pompé sur l'autre??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wildu69 Posté(e) le 30 juin 2010 Partager Posté(e) le 30 juin 2010 Tiens, oui je viens de remarquer....c'est pas trés cool....:( Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jguissard Posté(e) le 17 mars 2012 Partager Posté(e) le 17 mars 2012 Bonjour, Je vois qu' on a tous quasiment tous le même probleme avec nos assises de 807/C8/Ulysse/Phedra.Juste pour infos l' assise seul vaut ~1200€ (soit disant ce qui coûte cher c'est la resistance chauffante intégrée) Chez moi le tissu est dechiré ainsi que le mousse. PS:il y le même sujet sur le forum peugeot donc la meme remarque de ma part:violon: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
papiroff Posté(e) le 28 juillet 2015 Partager Posté(e) le 28 juillet 2015 Bonjour, je voudrais savoir si cette mousse est en vente et s'il y a une reference pour cette mousse pour pouvoir l'acheter chez citroen laurient ou auch ? merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DanseMacabre Posté(e) le 30 août 2015 Partager Posté(e) le 30 août 2015 (modifié) Bonsoir, Veuillez excuser le déterrage du sujet. Les sièges en cuir sont-ils plus résistants et confortables ? Dans l'hypothèse où la mousse est également affaissée, est-ce que la réparation est aussi aisée ? Merci pour votre réponse. Modifié le 30 août 2015 par DanseMacabre Citer Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
londonirish Posté(e) le 25 mars 2016 Partager Posté(e) le 25 mars 2016 DanseMacabre, Non, helas, la mousse est la meme pour les sieges en tissus ou en cuir. Le notre a 8 ans dans 3 mois et la mousse s'est affaissee de mon cote conducteur. Je vait surement utiliser la solution cocktail indiquee ci-dessus. Merci encore pour ce tres bon tuto ! Citer EV1: Citroen Synergie/Evasion 2.0HDI SX 06/2000 -> 06/2003 EV2: Peugeot 807 2.2HDI Executive 06/2003 -> 06/2008 EV2: Citroen C8 2.2HDI 170hp Exclusive Auto 06/2008 ->... Fervent du chevron en famille depuis la Trefle 1921 jusqu'a la C8 !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DanseMacabre Posté(e) le 26 mars 2016 Partager Posté(e) le 26 mars 2016 DanseMacabre, Non, helas, la mousse est la meme pour les sieges en tissus ou en cuir. Le notre a 8 ans dans 3 mois et la mousse s'est affaissee de mon cote conducteur. Je vait surement utiliser la solution cocktail indiquee ci-dessus. Merci encore pour ce tres bon tuto ! Merci pour cette confirmation. Sans qu'il y ait question de réponse tardive, et en rien en rapport avec l'état des sièges, j'ai changé de voiture en septembre. Vendu la C8 2.0 essence, pour acheter une C8 1.6 HDi de 2008. Voir le lien dans la signature. Citer Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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