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problème xénon sur xsara ph1


Invité VALOU

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Bonsoir,

A priori, j'ai regardé à droite à gauche et je n'ai pas trouvé mon bonheur, donc je poste en esperant ne pas faire de doublon.

 

Voilà, j'ai une xsara vts (double optiques) phase 1 et je viens d'acheter un kit xénon (H7).

Mon problème est que l'ampoule xénon est légèrement plus grande que celle d'origine. Du coup, elle touche le déflecteur dans le phare et ne rentre pas bien dans son emplacement ce qui m'empêhe de la fixer correctement.

Donc voici ma question.

Est-ce arrivé à quelqu'un?

Comment gérer ce problème? ...?

Merci d'avance de votre aide.

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Bonjour,

 

Je n'ai malheureusement pas de réponse à ton problème mais je viens vers toi pour te demander conseil.

J'ai aussi une xsara 1 double optique et je cherche des solutions pour y voir plus clair la nuit parce que d'origine c'est vraiment pas super....

J'ai pensé monter un kit comme toi mais j'ai des doutes pour le passage au CT... Comment fais tu toi ?

Et bien sur, mis à part ce soucis, es tu content de ton achat ?

 

Merci bcp !

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J'en suis content, on y voit beaucoup mieux (même si les miens sont réglés trop bas).

Pour le CT ce n'est pas vraiment un soucis, demande à ton controleur si ça lui pose un problème. Si c'est le cas il suffit de 10mins pour les enlever et remettre des ampoules d'origine pour le CT.

Apres pour les forces de l'ordre, j'ai pas eu le temps de rouler beaucoup avec, mais ceux qui se sont fait controler dans mes connaissances n'ont eu aucun problème à partir du moment où ils n'eblouissaeint pas les autres.

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Sur phase 2 çà passe sans problème, c'est bizare çà.

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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j'ai lu (je ne sais plus où) qu'effectivement, certains cache posaient problème pour la mise en place de HID, il faut dans ce cas les démonter et les modifier.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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oui c'est ce que j'ai tenté de faire mais ce n'est pas optimisé.

Je vais essayer autre chose demain, je vous tiendrai au courant.

Si jamais il y a d'autres avis, pas d'hésitation.

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