pat16 Posté(e) le 7 juin 2007 Partager Posté(e) le 7 juin 2007 J'ai éliminé les claquements de la gache de coffre sur mauvaise route en utilisant du caoutchouc autovulcanisant. Avant pose du caoutchouc : http://img299.imageshack.us/img299/9780/01vk6.jpg Après pose du caoutchouc : http://img299.imageshack.us/img299/4289/02oc8.jpg De plus, on peut fignoler au niveau des butoirs en caoutchouc situés à chaque extémité de la porte de coffre : http://img504.imageshack.us/img504/4875/03gf7.jpg Comme ces butoirs ne sont pas réglables en profondeur, il suffit de coller des pastilles de feutre dans le trou où ils vont se loger à la fermeture du coffre. http://img528.imageshack.us/img528/1774/04gq9.jpg Et voila ! Je ne dit pas que ça supprime tous les bruits de cette voiture, mais ça élimine déjà ceux là. Pour l'anecdote, j'ai mis également du caoutchouc autour des gâches de portières et oh! surprise, ça m'a éliminé d'autres couinements et claquements ténus qui m'agaçaient. A essayer. Il ne faut toutefois pas en mettre une grande épaisseur sous peine d'avoir une portière dure à ouvrir. Le but est juste d'empêcher le claquement métal sur métal. Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité maxibuz Posté(e) le 17 novembre 2007 Partager Posté(e) le 17 novembre 2007 Un grand merci à toi, oh pat16 Ca faisait un moment que j'avais un bruit de claquement au niveau de ma portière/pied milieu de ma C2 et je ne savais pas quoi faire pour le supprimer (j'ai même faillit démonter ma portière! ) jusqu'au moment où je lis ton tuto et là j'ai fais pareille que toi et depuis .......que du bonheur...! Encore merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité MGBT Posté(e) le 17 novembre 2007 Partager Posté(e) le 17 novembre 2007 Merci pour ce tuto... Je m'en vais de ce pas mettre du scotch au niveau des portières et mettre des patins sur les supports de poussoirs... J'avais déjà fait le nécessaire au niveau de la fermeture du coffre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité maxibuz Posté(e) le 17 novembre 2007 Partager Posté(e) le 17 novembre 2007 Citroën, des voitures à finir soit-même! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Jac21 Posté(e) le 18 novembre 2007 Partager Posté(e) le 18 novembre 2007 Merci pat16, pour moi c'était le bruit principal qui se faisait entendre à chaque changement d'appui de l'auto, maintenant je savoure enfin une voiture sans bruit parasite ! Juste que chez Norauto, ce caoutchouc vendu en rouleau (environ 7 euros) s'appelle "Anti fuite" et que j'ai eu un peu de mal à faire le rapprochement dans le rayon avec un "Anti couinement" Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat16 Posté(e) le 18 novembre 2007 Auteur Partager Posté(e) le 18 novembre 2007 A votre service Il faut quand même savoir que l'opération doit être renouvelée de temps en temps, car le caoutchouc autovulcanisant n'est pas vraiment prévu pour cet usage et s'use assez facilement. Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nkaiser973 Posté(e) le 22 novembre 2007 Partager Posté(e) le 22 novembre 2007 pour info, j'avais mon 3 eme feux de stop dans le coffre qui vibrais sur les route légèrement déformé, ou quand je mettais le sont un peu fort, a cause du caisson, j'ai mi le même scotch au extrémité du feux et depuis plus rien, çà fait du bien quand meme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Jac21 Posté(e) le 10 mars 2008 Partager Posté(e) le 10 mars 2008 6 mois de caoutchoutage et toujours pas de bruit, ça tient mieux que prévu ! Je vais pouvoir vendre mon rouleau d'autovulcanisant d'occasion sur eBay Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat16 Posté(e) le 17 mars 2008 Auteur Partager Posté(e) le 17 mars 2008 Jac21 Tu as de la chance. Chez moi, ça tient 3 mois dans le meilleur des cas. Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Jac21 Posté(e) le 17 mars 2008 Partager Posté(e) le 17 mars 2008 Je roule peut-être moins que toi (18 à 20.000 km /an) ou alors j'ai le coup de main pour la pose :PP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité neo_77 Posté(e) le 9 avril 2008 Partager Posté(e) le 9 avril 2008 J'ai éliminé les claquements de la gache de coffre sur mauvaise route en utilisant du caoutchouc autovulcanisant. Avant pose du caoutchouc : http://img299.imageshack.us/img299/9780/01vk6.jpg Après pose du caoutchouc : http://img299.imageshack.us/img299/4289/02oc8.jpg De plus, on peut fignoler au niveau des butoirs en caoutchouc situés à chaque extémité de la porte de coffre : http://img504.imageshack.us/img504/4875/03gf7.jpg Comme ces butoirs ne sont pas réglables en profondeur, il suffit de coller des pastilles de feutre dans le trou où ils vont se loger à la fermeture du coffre. http://img528.imageshack.us/img528/1774/04gq9.jpg Et voila ! Je ne dit pas que ça supprime tous les bruits de cette voiture, mais ça élimine déjà ceux là. Pour l'anecdote, j'ai mis également du caoutchouc autour des gâches de portières et oh! surprise, ça m'a éliminé d'autres couinements et claquements ténus qui m'agaçaient. A essayer. Il ne faut toutefois pas en mettre une grande épaisseur sous peine d'avoir une portière dure à ouvrir. Le but est juste d'empêcher le claquement métal sur métal. Bonsoir heureux propriétaire d'une C4 depuis peu je constate aussi ces bruits parasite, serait il possible d'avoir des photos de dette opération (en gras)? D'avance merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat16 Posté(e) le 13 avril 2008 Auteur Partager Posté(e) le 13 avril 2008 Bonsoir heureux propriétaire d'une C4 depuis peu je constate aussi ces bruits parasite, serait il possible d'avoir des photos de dette opération (en gras)? D'avance merci Bonjour neo_77, Je n'avais pas fait de photos de cette opération, car la marche à suivre est exactement la même que celle appliquée à la gâche de la serrure de coffre. Comme les gâches de portières et celle du coffre sont quasiment identiques, cela ne pose pas de problème particulier. Toutefois, si tu le désires vraiment, je posterai les photos demandées. Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena volcanica Posté(e) le 23 avril 2011 Partager Posté(e) le 23 avril 2011 Salut pat16, Merci beaucoup pour ce tuto que j'ai conseillé à mon père pour sa C4. Il semble ravi. Voici un extrait du mail qu'il m'a renvoyé à la suite des modifications: "Les tampons pieds de chaise avaient, semble-t-il, apporté un début de solution aux bruits venant du coffre, et bien, la pose de l'auto-amalgamant est encore bien mieux efficace. A tel point que, maintenant, je ne cherche plus à éviter les nids de poule, non non, je les vise. Je vais à S... deux roues sur le bas-côté, et j'ai même chargé ma pioche pour creuser quelques trous par-ci par-là...". Merci encore et à bientôt. Citer La Xsara 1.6 16v... Volcane Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lilseong Posté(e) le 10 mars 2016 Partager Posté(e) le 10 mars 2016 Petit déterrage de sujet... :-) Je m'aperçois sur le forum que je ne suis pas le seul à avoir les ampoules des feux stop qui grillent assez souvent. Je me demandais si ça pouvait venir du claquement trop violent du coffre qui ferait péter le filament, car en observant l'ampoule la rupture ne se fait pas au milieu du filament comme c'est souvent le cas quand ça grille de façon "naturelle", mais plutôt à l'extrémité du filament. Pour ceux qui ont le même problème que moi et qui ont suivi ce tuto, est-ce que cette amélioration a résolu le problème ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lol199379 Posté(e) le 10 mars 2016 Partager Posté(e) le 10 mars 2016 Moi j'ai eu ce probleme qui m'a fait changer tout le système de fermeture (gâche + crochet qui est maintenant ajustable ) et depuis nickel pour les feux jamais eu ce probleme et mes ampoules sont nickel Peut être que cela vient aussi de tes ampoules moi j'ai pris que du Philips Citer C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?197631-C4-1-2-puretech-130-Shine Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie Présentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trex76 Posté(e) le 3 août 2023 Partager Posté(e) le 3 août 2023 Bonjour Serait-il possible d'avoir des photos montrant l'opération svp ? Je ne vois celle du premier post...... Merci d'avance ! Citer C4 1.6 HDI 110Cv de 2008, rodage enfin fini : 306000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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