pat16 Posté(e) le 6 mai 2007 Partager Posté(e) le 6 mai 2007 Il faut d'abord démonter le cache arrière de l'accoudoir central. Ce cache est simplement clipsé. Attention, les clips situés vers l'avant du véhicule se tordent facilement. http://img404.imageshack.us/img404/6584/95106277ik7.jpg Ensuite il faut enlever la coque supérieure. Elle est clipsée et maintenue par une vis torx. Une fois les deux clips du haut enlevés, les autres suivent par simple traction. http://img340.imageshack.us/img340/1046/33120943ba3.jpg Il suffit après d'enlever la contre coque. Et voila les pièces que vous devez avoir après démontage. http://img509.imageshack.us/img509/2719/83640791ar4.jpg La partie fixe de la glissière reste sur l'accoudoir. http://img184.imageshack.us/img184/5686/15814937so1.jpg C'est sur cette partie qu'il faut travailler. Sur toute la longueur de chaque côté se trouvent des ergots métalliques, des crans qu'il suffit d'écarter un peu avec une pince à becs fins ou un tournevis pour augmenter le frottement sur la glissière et ainsi éviter les déplacements intempestifs de l'accoudoir. http://img155.imageshack.us/img155/6479/51203169sv3.jpg Compte tenu du nombre de crans, écartez les doucement et faites un essai en ré enfilant juste la contre coque. Il ne s'agit pas non plus d'avoir un accoudoir bloqué. Une fois que vous êtes satisfaits du réglage, vous n'avez plus qu'à remonter dans l'ordre inverse en faisant attention à la fragilité des clips en plastique de la coque et surtout du cache arrière. Durée de l'opération : environ 20 minutes. Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tatu_007 Posté(e) le 5 décembre 2007 Partager Posté(e) le 5 décembre 2007 Pas de chance les mien sont en plastique :( Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat16 Posté(e) le 6 décembre 2007 Auteur Partager Posté(e) le 6 décembre 2007 Tu peux essayer de mettre une épaisseur de ruban adhésif à l'intérieur des glissières. Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité MGBT Posté(e) le 6 décembre 2007 Partager Posté(e) le 6 décembre 2007 Merci pour ce tuto!!! J'en ai moi aussi assez de cet accoudoir qui bouge sans cesse (et qui génére des bruits de craquement lorsqu'il est en position repliée). Je m'en vais de ce pas faire cette manip. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tatu_007 Posté(e) le 6 décembre 2007 Partager Posté(e) le 6 décembre 2007 meme avec de l'adésif sa fonctionne pas, l'adesif s'en vas des que je remet tout en place.. j'ai commendé un mécanisme complet en garantie Et ce matin j'ai posé la question a un pote garagiste chez citroen, et il m'a dit qu'il etait tous en plastique donc j'aimerai bien savoir d'ou tu sort les tien en métal et la référence pour que je les commande... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat16 Posté(e) le 7 décembre 2007 Auteur Partager Posté(e) le 7 décembre 2007 Je ne peux malheureusement pas te donner plus de précisions étant donné que mon accoudoir est strictement d'origine. C'est une C4 VTS Coupé Toit Pano Boîte auto 6 rapports achetée neuve en France en novembre 2006. Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Théo Posté(e) le 16 décembre 2007 Partager Posté(e) le 16 décembre 2007 suggestion demandant à etre vérifiée : en mettant de la gaine thermo rétractable; peut etre cela tiendra t-il mieux qu'avec du ruban adhésif ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat16 Posté(e) le 16 décembre 2007 Auteur Partager Posté(e) le 16 décembre 2007 suggestion demandant à etre vérifiée : en mettant de la gaine thermo rétractable; peut etre cela tiendra t-il mieux qu'avec du ruban adhésif ? C'est effectivement une idée à creuser. Merci pour cette intéressante suggestion. Je n'y avais pas pensé. Shame on me ! Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Théo Posté(e) le 16 décembre 2007 Partager Posté(e) le 16 décembre 2007 effectivement; shame on you :PP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ZZZzzz Posté(e) le 4 mars 2008 Partager Posté(e) le 4 mars 2008 Bonjour, j'ai une C4 VTS de Juillet 2005 (avec toit pano. également) et je dispose moi aussi de la version en plastique !! ceci dis j'ai mis du simple scotch (je sais ça fait un peu bricolage) sous les 2 gaines en plastique et cela fonctionne très bien. J'ai mis 5 couches des deux côtés mais cela est un peu trop dure, je vais je pense en retirer 2 couches de chaque côté pour avoir une résistance idéale. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Farside24 Posté(e) le 1 mai 2009 Partager Posté(e) le 1 mai 2009 je confirme qu'avec le scotch ça marche. j'ai mis 3 couche de scotch marron et c'est très dur ! je peux le régler comme je veux du coup. je ne suis pas obligé d'etre en mode sorti ou rentré, je peux le mettre ou je veux. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Farside24 Posté(e) le 1 mai 2009 Partager Posté(e) le 1 mai 2009 aujourd'hui c'est férié mais je compte acheter de la mousse pour la mettre entre la coque et le "cuir" afin de le rendre plus moue et confortable. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 7 mai 2009 Partager Posté(e) le 7 mai 2009 J'ai la coulisse en plastique sur ma C4 Pack Ambiance TPV, et il semble que la chaleur rendre ce plastique plus souple, entraînant un relâchement de la coulisse. Par temps froid ou frais, la résistance est parfaite, mais par grosse chaleur, cette dernière est moindre .... Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jarod Posté(e) le 9 mai 2009 Partager Posté(e) le 9 mai 2009 Bonjour, le tuto pour réparer l'accoudoir qui coulisse vraiment trop facilement créé par Pat16 est impecable. Je l'ai fait sur la mienne, et maintenant plus de probleme. Cependant, j'ai mis du ruban adhésif très résistant puisque, sur le mien, pas d'ergots métallique, juste un bout de plastique avec des encoches ! Cela fait 6mois, et c'est toujours nikel ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Motor04 Posté(e) le 9 avril 2011 Partager Posté(e) le 9 avril 2011 Bonjour à tous ! Voila je viens d'asquérir une C4 vts 1.6 16v de 2005 et mon petit problème résolu avec ce tuto ! La mienne avec un petit bout de skotch assez épai et le tour est jouer! Merci pour la création de ce tuto! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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