C2 chine (T21) sur base 206

d'après ouest france d'aujourd'hui, un nouveau modèle sur base 206 sortirait een 2008 de Mulhouse pour concurrencer le logan

d'après ouest france d'aujourd'hui, un nouveau modèle sur base 206 sortirait een 2008 de Mulhouse pour concurrencer le logan

 

La C2 chinoise va-t-elle débarquer en France...?

J'habite à 20 km de PSA Mulhouse. D'après un article de journal et la radio, le nouveau modèle produit à Mulhouse serait une Peugeot 206 profondément retouchée (autant à l'intérieur qu'à l'extérieur).

Voiçi le texte intégral paru dans OUEST FRANCE ce Mercredi 24 Octobre 2007 sous la rubrique Economie en bref :

" PSA-Mulhouse prépare un nouveau modèle" :

" Le groupe PSA Peugeot Citroën prépare le lancement d'un nouveau modèle dans son usine de Mulhouse (Haut Rhin) . Ce sera une évolution de la Peugeot 206, le groupe démentant des rumeurs de voiture bon marché".

Selon le journal économique Les ECHOS , "un porte parole de PSA à Paris aurait indiqué qu'il y a bien un projet baptisé baptisé "T3" qui n'est pas un "low cost" mais une évolution ou restyling de la 206 déjà produite à Mulhouse ".

 

Mon commentaire personnel :

Effectivement, la 206 garde sa place dans la gamme Peugeot , afin de ne pas laisser une trou dans la gamme entre les 107/1007 (plus courtes) et la 207 qui est déjà une moyenne ( 4 m soit la taille d'une 306 à sa sortie).

Les ventes de 206 bien qu'en recul en 2007 de 50 % / 2006 représentent encore 27706 véhicules sur 9 mois soit plus que les Corsa (24306), Yaris(22445), Polo(23288) ,Fiesta,Logan,Golf.

 

Ce modèle sera t il commercialisé sous la marque Citroën ? Celà serait facile si l'on considère qu'il existe déjà une 206 relookée au style actuel Citroën ( assemblée et vendue sous la dénomination C2 avec un certain succès en Chine).

C2 visible sur le site officiel Citroen pour le pays CHINE.

Reste à lui trouver une place et un nom dans une entrées de gamme Citroen déjà étoffée.

Même si le mot low-cost semble tabou, ça devrait rentrer en concurrence frontale avec la Sandero haut de gamme (même modèle qui sera le plus vendu) de Dacia.

Et beh...

pour rappel, ce qui se fait sur al 206 par citroen en chine :

http://img89.imageshack.us/img89/8040/vignette1xr4.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/2429/vignette6gc8.jpg

 

http://img516.imageshack.us/img516/698/vignette7go5.jpg

La C2 chinoise va-t-elle débarquer en France...?

 

Je ne vois pas trop ce qu'apporterais une C206 dans la gamme de citroen en france... en plus de la C2 et la C3. qui sont très proche (techniquement, par leur taille, leur niveau de prix).

 

par contre la gammez peugeot a un trou béant entre la 107 et la 207 : 60 cm de différence entre les deux en longueur! 400 kg en poids!

de source interne, T3 serait plus une 207 avec une ahitechure allégé de 206

 

La 207 a tellement grossi par rapport à la 206 qu'elle ne la remplace pas, c un autre semgnet de marché. La 206 a encore des ventes significatives, énormes pour un modele qui a dix ans.

 

Renault a eu la même pb : la clio III a tellement grossi par rapport à la II qu'ils ont continué la II sous le com de clio campus.

Je ne vois pas trop ce qu'apporterais une C206 dans la gamme de citroen en france... en plus de la C2 et la C3. qui sont très proche (techniquement, par leur taille, leur niveau de prix).

 

par contre la gammez peugeot a un trou béant entre la 107 et la 207 : 60 cm de différence entre les deux en longueur! 400 kg en poids!

 

Et il ne faut pas oublier que ça ne se fera pas demain : quand ils remplaceront la C3, la C3 II va surment grossire et la C2 arrivera en fin de vie, l'arriver de cette C206 sera donc bien venu

Tout à fait. Si la C3 grossit autant que la 206 // 207, je crois que le trou béant existera pour les deux marques. A voir maintenant si les deux marques en profiterons ou pas !

 

Je trouve que la C2 Chine est plus réussie que la 206 (normal, 10 ans de moins ! ), mais c'est une très belle interprétation de la 206 par les designers Citroën.

point de vue image de marque je vois pas ce modèle en France .... Ce serait contraire à ce que fait citroen pour soigner son image

Tout a fait dacodac avec marco, on est encore entrain de se désengluer de mai mise de pigeot alors par pitier pas une pigeot sauce citroen.

Bien que la c206 est été formidablement remaniée par citroen pour moi elle n'en demeure pas moins une pigeor.

yes! +1

Bonsoir.

Et pourquoi pas une C 206CC à la sauce citroën C2CC

Très bonne idée je trouve cette "T3"

 

Mais quel pourrait être la gamme retenue ?

 

3 Portes ? 5 Portes ? SW ? En tout cas, CC, j'y crois pas

C'est vrai que je n'avais pas pensé au vecteurs que cela pourrait engendrer, moi, qui, en général suis contre le clônisme... C'est vrai qu'après réflexion, cette C206 n'engendrerait qu'une pâle copie de la 206.

Lorsque les généralistes ont fait grossir leurs citadines, ils ont gardé l'ancien modèle au catalogue, 206/207, Clio2/Clio3, Punto2 et Grande Punto ... Citroën pourrait très bien garder sa C3 actuelle ... même si 2 modèles ayant le même nom ça risque de déconcerter les clients. Ce serait toujours mieux qu'un nouveau clone dans la gamme ... je pense (j'espère) que ce modèle sur base de 206 sera ... Peugeot !

C'est vrai que je n'avais pas pensé au vecteurs que cela pourrait engendrer, moi, qui, en général suis contre le clônisme... C'est vrai qu'après réflexion, cette C206 n'engendrerait qu'une pâle copie de la 206.

Ce qui compterait si cette voiture sortait, c'est son prix.

 

Une "pale copie" de 206 pour un tarif de Logan, ça marcherait.

Auto Plus de cette semaine (que je n'ai pas encore lu, mais qui est cité dans la revue de presse du CCFA), parle d'un léger restyling de la 206, prévu pour début 2008.

Ce qui compterait si cette voiture sortait, c'est son prix.

 

Une "pale copie" de 206 pour un tarif de Logan, ça marcherait.

 

Bonjour depuis le quebec, avec une calissss de clavier qwerty.

 

Ouais mais le low cost, pas sous la maraue citroen pitie. Qu creent ou recreent une marque speciale, pk pas SIMCA...

Bonjour depuis le quebec, avec une calissss de clavier qwerty.

 

Ouais mais le low cost, pas sous la maraue citroen pitie. Qu creent ou recreent une marque speciale, pk pas SIMCA...

 

Citroën a bien vendu la DS et la 2CV en même temps, sous la même marque...

Si c'est un véhicule comme C-Cactus oui il faut que se soit sous la marque citroen.

 

Si c'est une mocheté comme la..... (suivez mon regard) alors non pas sous le nom de citroen

De toute façon,je ne pense pas que ce modèle sur base de 206 en soit très éloigné.Il faut,à mon avis,plus s'attendre à un restylage plus ou moins profond (à la manière de la C2 chinoise?) que véritablement à un nouveau modèle!