présentation C2 VTS (GPL) par vtsman

Bon voilà il est temps de faire une petite présentation de ma C2 VTS un peu spéciale car .... elle roule au gpl !

C'est une phase 2 d'avril 2006.

 

vues générales :

http://img393.imageshack.us/img393/2908/vuefaceresizeva2.th.jpg

 

http://img396.imageshack.us/img396/9068/vuearrireresizeia2.th.jpg

 

l'intérieur :

http://img396.imageshack.us/img396/1655/interieurresizefx8.th.jpg

 

jauge à gaz :

http://img396.imageshack.us/img396/80/interieurjaugeresizehe6.th.jpg

 

la trappe :

http://img396.imageshack.us/img396/5802/trapperesizeeg1.th.jpg

 

le réservoir :

http://img396.imageshack.us/img396/8375/reservoirresizejo3.th.jpg

 

le moteur :

http://img396.imageshack.us/img396/8372/moteurresizeoh5.th.jpg

 

les injecteurs :

http://img458.imageshack.us/img458/7033/injecteursresizeqm3.th.jpg

 

le vapodétendeur :

http://img458.imageshack.us/img458/8959/vaporesizekw1.th.jpg

 

voila pour le départ si vous avez des questions

gpl ça démonte!

je savais meme pas que ça existait :s mais niveau performances ?

Il n'y a aucunes différences perceptibles entre le fonctionnement au gaz / essence. Au gaz je trouve le moteur plus souple et un peu plus coupleux à bas régimes mais celà reste très proche.

oké ben bonne route lol

Injection multipoint gazeuse, cela doit bien fonctionner, si l'installation a été bien faite (c'est propre en tout cas, alors qu'il n'y a pas beaucoup de place).

 

PS : je ne vois pas la photo de ton flashlub

voila pour le flashlub :

 

http://img403.imageshack.us/img403/6029/flashlubresizeyb6.th.jpg

 

sinon effectivement c'est du séquentiel gazeux multipoints de chez prinz. Ca marche super bien :pp ! L'installation est très propre le gars fait du super bon boulot très soigné je le recommande vraiment !

combien de kilomètres fais-tu avec un plein ?

Entre 370 et 450 suivant le poids du pied droit Je fais souvent le plein avant d'être à sec de toute façon et j'ai ce foutu pied droit un peu lourd

C'est un peu le 'soucis' lorsque ca ne ruine pas quand on appui :PP

250 km avec un plein pour ma part , imagine le poids de mon pied droit ! :x

250 km avec un plein pour ma part , imagine le poids de mon pied droit !

 

La c'est godasse de plomb, et pied bétonné

250km avec un plein, tu dois etre tout le temps a 7000 tours

non pa tout le temps mais bon , pour allé a mon travail , je fais des détours et 1 ere , 2 eme , 1 ere , 2 eme donc bon ...

Effectivement 250 km c violent. Pour le moment le max que j'ai fait c'est 13,8L/100 ca fait 270 km et j'avais bien tiré dedans. Il y a moyen de faire plus mais bon ce n'est pas un concours non plus

Ce n'est pas très raisonnable tout ca :PP

Dans les chiffres annoncés plus haut je parle de moyenne en restant plus ou moins dans le raisonnable. Je ne parle pas des extrémums.

salut et bienvenue sur Planète-Citroen !!!

mikaa c'est pas possible 250 bormes ac un lein ta c2 va pas suivre la fin de l'année c'est moi qui te le dis gaffe...

:s ! c'est peut etr parce qu'elle est neuve non ?

mikaa c'est pas possible 250 bormes ac un lein ta c2 va pas suivre la fin de l'année c'est moi qui te le dis gaffe...

 

Si si c'est possible !

11,5 - 12l de moyenne , c'est ma femme qui la conduit tous les jours pour 4 petits trajets 100% ville !!

bienvenue à toi et à ta c2 vraiment rare, je ne savais pas qu'elle existait en fonctionnement au GPL.

jolie titine en tous cas.

bonjour, tout d'abord félicitations pour cette VTS exceptionnelle.

 

à titre indicatif, votre réservoir fait cb de litre?

 

merci

et le prix de l'installation ?

Alors pour répondre aux différentes questions :

 

- réservoir 43L, je mets maxi 39-40 L (le reste de la place est utilisé pour la détente du gaz avec la température)

- prix de l'installation : 3150€ (à cela il faut enlever la prime de 2000€ de l'état ce qui fait une installation finale pour 1150€)