Invité TOTOF 72 Posté(e) le 15 septembre 2007 Partager Posté(e) le 15 septembre 2007 Bonjour à tous J'ai une durite qui part du bocal LHM qui se fissure dans le sens de la longueur, donc la voiture perd du LHM. Ce qui me surprend c'est qu'il n'y a pas de collier style serflex ou autre au bout de ces fameuses durites. J'ai donc envie de tirer la durite malade, la couper puis la renfoncer sur la borne de raccordement du bocal LHM TOUT SIMPLEMENT. Justement je trouve ça trop facile et comment se fait-il que ce soit étanche sans collier; je me dis qu'une fois enlever je serai incapable de la remettre. Est ce pourtant ce qu'il faut faire sinon que faut-il faire? J'ai l'air un peu crétin avec cette question dont semble évidente meme à moi meme mais je préfère m'adresser à ceux qui savent plutot que de faire un bétise. Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 15 septembre 2007 Partager Posté(e) le 15 septembre 2007 Surement une durite de retour, il n'y a pas de pression sur celle-ci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TOTOF 72 Posté(e) le 18 septembre 2007 Partager Posté(e) le 18 septembre 2007 Bon j'ai fais comme j'ai dis dans mon premier message et tout a l'air de bien aller. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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