[Essai] Comparatif C2 par Echappement

[Johnny_C2]

C'est sûr qu'il faut tout faire vérifier mais sur le papier, ralenti à 900, embrayage vers 1100, ça parait tout à fait normal.
Sur un véhicule essence, l est logique, même avec une pedale d'embrayage, de mettre un filet de gaz pour embrayer.
Je n'ai jamais eu pour ma part de soucis pour controler des mouvements de très faible ampleur, il faut dire que je freine pied gauche et que ça aide peut être au contrôle en manoeuvre.
Enfin, bon courage avec les "electroniciens" de chez citroën.

[florent]

@xianp, biensur mais dépêches toi, d'ici un mois ou 2 je serai plutôt aux environs de grenoble (salut olly), ceci dit si tu as le temps d'ici 15 jours 3 semaines les arbres vont prendre des couleurs féériques et ça vaut aussi le coup d'oeil...

[hxpk]

j'ai poser la question ou j'ai acheter ma c2 et il m'on dit que tu pouvais faire ca au garage le plus proche du moment que c'est une concesion citroen biensur .

[pierrabeux]

Juste une question con:

Peut on faire des mises à jours sur une C2 à boite mécanique?

Je vous avais prévenu que c'était une question con mais je me pose quand meme la question...

Merci d'avance.

[hxpk]

non il n'y a pas d'electronique dans une boite meca donc non .

[pierrabeux]

ok, merci

[laurentbro]

point de vue mise a jour sur boite mecanique non mais pour le moteur oui en tout cas car il y a toujours un moyen de communication avec tout les elements electronique de la voiture

[pierrabeux]

OK merci, je suppose qu'il y a moins de MAJ à faire que sur la boitoto quand meme, mais je demanderai en concess quand j'en prendrais livraison.

[xianp]

@florent. tu es sympa ! je disais ça pour blaguer, mais qui sait ? un jour ..... :d merci !

@hxpk. oui, on peut s'adresser à n'importe quel garage au chevron, mais il est normal (disons, comprehensible) que celui qui ne t'as pas vendu la voiture te regarde d'un oeil moins ... compatissant

bon dimanche à tous !

[Princenonen]

bien dit C2bombe..
suffit de garder legerement le pied gauche sur le frein..maintenir les gaz pour que l embrayage colle un peu et c est fait..
les gens on tendance a oublier que c est le conducteur qui d habitue a la voiture et NON la voiture qui se fait au conducteur..
elle est magnifique cette boite (et en plus on a une boite auto pr bien moins chere, c est surtout ds ce but la que ca ete fait une boite auto pas chere)

y a juste les auto de course qui se font au pilote par le biais des multiple regalge..
je vais une fois vous passer ma saxo diesel de 97..
moi ca me faire rire les gens qui me dise oui.. j ai un siflement, ou ca fait trop de bruit
(moi sur l autoroute a 120 je dois crire presque pour parler alors..)

et qu on ai payer 15 000 euro ou pas, ca ne change rien..la mecanique n est pas parfaite..
ma voiture claque , vibre super fort au ralenti, font clonc (lol), et un tas d otre bruit, parfois les plaquette sont pas parfaitement mise, et ben ca sifle quand je freine..
mais je suis quand meme en meme tps que le gars avec ca mercedes... (et souvent plus vite pske les tournant il freine en plus dedans et la ligne droite ca fume noir lol)

quand je voit des client au garage (chez nous) sur les C5 les plaquette ar qui font du bruit (certain fon un scandale..mais on sais rien y faire..sauf la petite plaque anti vibration qu on ajoute mais parfois rien n y fait!!)

enfin moi on me donne une C2 vtr senso.. je suis heureux.. savez pas ce que c est d avoir 50cv ( j ai une golf 110. franchement ca pousse pas..haha fait moi rire)