Essai détaillé C-Crosser dans le Monauto !!!

[Thomasd]

ENFIN !!! L'essai détaillé du C-Crosser vient de paraître dans le superbe mag belge le Moniteur Auto aujourd'hui !!!

La coluverture est superbe(titre: C-Crosser, une Citroën venue d'ailleurs)


Si quelqu'un l'a acheté, SVP, un petit scan ou un compte-rendu ne serait pas de refus :PP

[jldwg]

Si quelqu'un l'a acheté, SVP, un petit scan ou un compte-rendu ne serait pas de refus :PP

3 € c'est pas hyper-prohibitif comme prix .
Même avec - selon tes dires - une couverture à enlever sa culotte, tu n'as pas craqué ? Je sais bien que c'est la fin du mois, mais quand même...

[jldwg]

Bon, personne ne s'est égaré sur le topic donc je me suis dévoué - vous me devez tous 3 euros, démerdez-vous :d -.

La conclusion de l'essai :
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"Face au Mitsubishi Outlander 2.0 Di-D, le Citroën C-Crosser HDi 160 justifie son existence par des performances supérieures et un fonctionnement sensiblement plus silencieux. Le client fidèle de la marque française y trouvera un certain dépaysement. Par rapport au break C5, qui offre à peu près les mêmes aspects pratiques, il ne retrouvera pas le confort et la précision du comportement auxquels il était habitué, mais il découvrira sans doute l'agrément et le sentiment de sécurité qui caractérisent la conduite en hauteur d'un SUV."

Conditions de l'essai :
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Kilométrage de départ : 1210 km
Distance parcourue : 800 km
Poids constructeur / mesuré (kg) : 1747 / 1808
Aérodynamique (Cx / SCx) : 0,34 / 0,892
Rapport poids / puissance : 11,2

Performances mesurées :
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VMax : 199 km/h à 3800 tr/min en 6ème
Intermédiaires : 42 / 78 / 122 / 164 / 188

400m DA : 17,3 (131 km/h)
1000m DA : 31,8 (163 km/h)

0 - 60 km/h : 4,2 s
0 - 80 km/h : 7,1 s
0 - 100 km/h : 10,0 s
0 - 120 km/h : 14,6 s
0 - 140 km/h : 20,0 s
0 - 160 km/h : 28,7 s

60 - 90 km/h en 4ème : 5,4 s
60 - 90 km/h en 5ème : 8,0 s
60 - 90 km/h en 6ème : 12,9 s
90 - 120 km/h en 4ème : 6,3 s
90 - 120 km/h en 5ème : 7,8 s
90 - 120 km/h en 6ème : 9,2 s

Consommation :
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Moyenne de l'essai : 9,9 l/100 km
Minimum mesuré : 7,4 l/100 km
Maximum mesuré : 12,7 l/100 km
Volume du réservoir : 60 l
Autonomie pendant l'essai : ~570 km

Score total : 744 / 1000

[Thomasd]

Merci JLDW

[Thomasd]

Même eux trouvent le Mitsu TDI bruyant donc, hein Freccia ???? :PP

[freccia]

C'est effectivement ce qu'ils disent.(mais pas de chiffre pour leur dire)Par contre aucun proprio ne se plaint non plus moins dernier diesel était un xtrail dci ( que je trouvais un peu plus bruyant)

Le peu de chiffre qui existent les contredisent .
Est ce parce que les tdi ont une sonorité plus diesel que le hdi que l'on a le sentiment de ce bruit.
(exemple une audi tt v6 est plus bruyante qu'un ccrosser mais cela n'y parait pas car le bruit est plus beau , moins agressif).

Les perfs du hdi sont supérieur de 1 secondes que cela soit en reprise ou en accélération.(avoir aussi en ressenti)

Par contre le tdi consomme 1,1 de moins que le hdi.

[jldwg]

Est ce parce que les tdi ont une sonorité plus diesel que le hdi que l'on a le sentiment de ce bruit.
(exemple une audi tt v6 est plus bruyante qu'un ccrosser mais cela n'y parait pas car le bruit est plus beau , moins agressif).

Le bilan vibratoire doit aussi forcément avoir un impact subjectif sur le ressenti de la sonorité. Le nouveau 2.2 HDi est parait-il très réussi à ce sujet, presque du niveau du 2.2 Honda.

[fafou]

je confirme que la sonorité du 2.2 hdi est une merveille, très rauque...et très bien contenu dans l'habitacle...

[marco]

ca m etonne pas qu ils aient fait une superbe couverture, Citroën à tellement la cote en Belgique... pour rappel, La Marque est passée première en 2006 et l'est toujours !

[Albatros blanc]

ca m etonne pas qu ils aient fait une superbe couverture, Citroën à tellement la cote en Belgique... pour rappel, La Marque est passée première en 2006 et l'est toujours !

Malheureusement sur le premier semestre 2007, Citroën est passé de la première à la troisième place en Belgique.:(

[Thomasd]

Malheureusement sur le premier semestre 2007, Citroën est passé de la première à la troisième place en Belgique.:(

Et Peugeot en tête, donc l'honneur belge de PSA est sauf :PP