Invité jdbaranger Posté(e) le 10 août 2007 Partager Posté(e) le 10 août 2007 Bonjour, J'ai une fuite de LHM assez conséquente sous la voiture et j'ai l'impression qu'elle provient d'une sorte de nourrice sous la caisse. Quelle est cette pièce ? Une fuite à cet endroit est-elle fréquente ? http://img258.imageshack.us/img258/4286/dscf0055oh1.th.jpg Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nordahl Posté(e) le 12 août 2007 Partager Posté(e) le 12 août 2007 Bonjour, J'ai une fuite de LHM assez conséquente sous la voiture et j'ai l'impression qu'elle provient d'une sorte de nourrice sous la caisse. Quelle est cette pièce ? Une fuite à cet endroit est-elle fréquente ? http://img258.imageshack.us/img258/4286/dscf0055oh1.th.jpg Merci la piéce que l'on voit est le repartiteur de freinage AR , ( il est a l'avant ) par contre comme au dessus il y a la diravi , la petite pieuvre, et la grande , ta fuite peut venir de tout cela ...... commence par nettoyer la nourrice dont tu parles c'est surement le raccord de retour de la suspension AR sur la grand pieuvre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jdbaranger Posté(e) le 12 août 2007 Partager Posté(e) le 12 août 2007 Une pieuvre avait été changée juste avant que la voiture ne soit remisée, mais je ne sais pas laquelle. La diravi fonctionne bien même si elle est un peu dure au ralenti si je n'accélère pas légèrement, depuis que le ralenti a été réglé un peu bas. J'ai tout nettoyé, je regarderai dans quelques jours. D'en haut ( càd depuis le capot ) je ne vois pas de fuite apparente. J'ai une durit réparée qui va dans le bocal de LHM ( sur le bouchon directement ), mais je n'arrive pas à voir d'où elle vient. Je te dirai dans quelques jours. @+ Jean-Denis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Houston Posté(e) le 12 août 2007 Partager Posté(e) le 12 août 2007 ça doit venir des retours! traque vers les pieuvres et vers le bocal. rarement ça peut venir des joints diravi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jdbaranger Posté(e) le 12 août 2007 Partager Posté(e) le 12 août 2007 Question bête, mais j'ai fait le plein en position haute avec la jauge bloquée. Donc au pif. En redescendant, ça n'aurait pas pu pisser par un trop plein ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nordahl Posté(e) le 13 août 2007 Partager Posté(e) le 13 août 2007 Question bête, mais j'ai fait le plein en position haute avec la jauge bloquée. Donc au pif. En redescendant, ça n'aurait pas pu pisser par un trop plein ? si cela arrive et danc ce cas ta moquette avant a souvent aussi un gout de LHM Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité brun00_0 Posté(e) le 17 août 2007 Partager Posté(e) le 17 août 2007 Une pieuvre avait été changée juste avant que la voiture ne soit remisée, mais je ne sais pas laquelle. a tout les coups, c'est la grande araignée qui avait été changé, et la pression a fait "péter" la petite, une fois que la voiture est en position basse... tiens nous au courant de tes recherches !:tourne: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jdbaranger Posté(e) le 17 août 2007 Partager Posté(e) le 17 août 2007 Visiblement c'est au niveau du bocal que ça fuit. Je pense qu'il y a bien trop de LHM dedans. En mettant ma voiture sur chandelles pour changer les soufflets de cardan, j'ai posé la voiture sur chandelles, l'ai mise en position basse puis j'ai tourné le boulon du conjoncteur. Là j'entends un POP suivi de PLOC PLOC : Le bouchon du bocal de LHM s'est éjecté et ça déborde ! Sur la photo ci-dessous, le niveau est peu redescendu, mais il est remonté ensuite. Ensuite il est redescendu à nouveau. http://img441.imageshack.us/img441/7853/dscf0052es4.jpg http://img523.imageshack.us/img523/5892/dscf0050zb0.jpg J'ai regardé tout autour et je ne vois aucune autre fuite. N'empêche que ces derniers jours elle a bien perdu 1/3 litre. Avec ce qu'elle a perdu là encore, je pense qu'elle devait avoir 1/2l de trop. Je vais vider et nettoyer le bocal, et j'en profiterai pour regarder la sonde de niveau de LHM. @+ J-Denis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Houston Posté(e) le 21 août 2007 Partager Posté(e) le 21 août 2007 vu la photo, il y a trop de lhm dans le bocal! Position haute, le disque du bas du témoin champignon doit etre entre les deux traits rouge. sinon mare à l'arrivée! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jdbaranger Posté(e) le 21 août 2007 Partager Posté(e) le 21 août 2007 J'ai toujours cru que la sonde était bloquée en haut, mais si ça se trouve elle marche très bien Je vais essayer de nettoyer mon bocal de LHM, je regarderai à cette occasion. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité boyou2 Posté(e) le 22 août 2007 Partager Posté(e) le 22 août 2007 j'en profite pour poser une question>>comment depose ces durites des raccords de reservoir?? car ce ne sont pas des colliers classiques....donc j'ai peur qu'ils cassent a la depose..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jdbaranger Posté(e) le 22 août 2007 Partager Posté(e) le 22 août 2007 Il y a trois colliers. Sur mon bocal, un des colliers est classique, les autres non. Je vais carrément couper les colliers bizarres et j'en mettrai des classiques à la place. Sinon, il faut écarter de chaque côté, là où c'est resserré. A remettre c'est peut-être plus sioux. J-Denis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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