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Maintenance sur pédale et émetteur d'embrayage

GrandMiou

Par GrandMiou
dans Tutorial

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GrandMiou Débutant(e)

GrandMiou

Posté(e)
Posté(e)
;) ;) Maintenance sur pédale et émetteur d'embrayage ;) ;)

Je vous présente comment soigner un défaut de pédale et d'émetteur d'embrayage,

phénomène récurrent entre 60 et 80 000 km, ... bien sûr, en images.

 

Je vous propose de réaliser ces opérations de manière préventive car si l'usure est trop prononcée, il vous en coûtera une centaine d'euros pour le remplacement des pièces + quelques heures de MO.

 

Un conseil, gardez votre argent, et servez-vous des conseils ci-dessous pour éviter les bruits de fonctionnenemt ou, plus ennuyeux, la panne.

 

 

1. Situation de départ :

Quand j'embraye, il y a un bruit et c'est un peu dur.

 

 

2. La pièce incriminée : le pivot est déboité

 

http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/Photos/tuto_maintenance_pedale/tuto_maintenance_pedale_photo_1.jpg

 

2.1

Mais où est-ce que ça se trouve ?

Pour y voir plus clair, retirer l'insono de planche gauche avec délicatesse (c'est une petite plaque au dessus des pédales). Elle tient par 3 agraphes. Tirez le centre avec un petit tournevis plat sur un bon cm, l'agraphe se défait seule.

 

http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/Photos/tuto_maintenance_pedale/tuto_maintenance_pedale_photo_2.jpg

 

2.2

Nous voilà face à la bête.

La biellette de l'émetteur ne se déboite pas car elle est arrêtée par le piston de celui-ci (déformation)
#1

 

http://img411.imageshack.us/img411/2306/dscf0017acs7.jpg

 

 

 

3. Mise en place :

 

3.1

Enfoncer la tête de la bielette sur le pivot de la pédale.
#2 (photo précédente)

 

3.2

L'ergot d'arrêt
#3
peut empêcher l'emboitement complet de la tête sur l'axe. Dans ce cas, il reste du jeu
#4
.

Appuyer fermement pour que les ergots d'arrêt entrent dans la gorge
#6
. Le jeu en
#5
est très réduit.

http://img402.imageshack.us/img402/1319/dscf0018auf6.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/Photos/tuto_maintenance_pedale/tuto_maintenance_pedale_photo_3.jpg

 

 

4. Le remède :

 

4.1

En première intention, j'ai lié la biellete et la pédale par 2 colliers Ryslan
en orange sur l'image précédente
. Ce montage assure une élasticité nécessaire au fonctionnement.

Pour l'instant, je laisse comme ça.

 

4.2

Si ce n'est pas suffisant et qu'un déboitement survienne, j'usinerai la tête de la biellette pour retirer les ergots et je monterai un anneau élastique (de type "circlips") avec une rondelle d'arrêt ou un anneau "Truac E" si l'espace est trop restreint.

 

http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/Photos/tuto_maintenance_pedale/tuto_maintenance_pedale_photo_5.jpg

 

5. Remontage :

 

Reste à couper les colliers d'un coup de pince et reposer la plaque insono (3 agraphes).

 

http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/Photos/tuto_maintenance_pedale/tuto_maintenance_pedale_photo_4.jpg

 

 

Allez, c'est fini !:buzz:

 

Ce montage semble être identique sur les autres C8 (BVM5 et BVM6) quelque soit le millésime. Merci de vérifier sur le vôtre et de nous tenir informé s'il diffère.

 

Olivier

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janfi67 Débutant(e)

janfi67

Posté(e)
Posté(e)

Merci pour ce tuto.

 

Cela faisait un mois que j'entendais un petit couinement sur l'embrayage (807 2.2HDi BVM6 de 2006, 35000 Km, exactement le même montage que sur le tien).

 

Je sais maintenant d'ou ça vient et comment le corriger. A moins que je ne fasse une petite visite sous garantie à mon concessionnaire préféré :PP

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  • 4 mois après...
  • 2 semaines après...
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