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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Elle est arrivée à la maison


Invité Alain 69

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Invité Alain 69

Bonjour,

 

Il y a environ 2-3 ans, je vous avais demandé des conseils sur l'achat d'une Break Familiale. Entre autre, je voulais savoir le prix à y mettre pour ne pas arnaquer le vendeur (qui est le père d'un ami) ni acheter l'auto en surcôte.

 

Et il y a quelques mois, mon ami me téléphone en me disant "tu sais, mon père veut vraiment vider le garage donc si l'auto t'intéresse, il faudrait que tu te bouges"...

J'ai donc appelé son papa et ai bloqué une date pour aller chercher l'auto. Financièrement, ce n'était pas trop le moment (cause lancement de ma boite : voir ma signature) mais je ne voulais pas laisser passer cette auto que je "sentais bien" même si lors de ma première visite, je ne l'avais pas bien regardée.

 

Voici donc le résumé en image de ce rapatriement...

 

Alors, j'ai tout fait comme on m'a dit :

 

Tu arrives et tu pose pas le camion au milieu :

 

http://img514.imageshack.us/img514/340/dscn0466bg1.th.jpg

 

Puis tu vas voir si tu va arriver à entrer chez la personne qui te reçoit :

 

http://img509.imageshack.us/img509/9199/dscn0467jp2.th.jpg

 

Puis, si le plateau ne rentre pas, tu ne forces pas et tu ne rentre que le camion :

 

http://img514.imageshack.us/img514/2994/dscn0468oy1.th.jpg

 

Et là, tu as le droit d'aller voir l'entrée du (des ?) garage :

 

http://img186.imageshack.us/img186/6522/dscn0470ur8.th.jpg

 

Et de t'approcher :

 

http://img462.imageshack.us/img462/8295/dscn0471kw5.th.jpg

 

Tu commences par gonfler les pneumatiques pour faciliter le déplacement de l'auto. Et là, tu sors la belle à la lumière qu'elle n'avait pas vue depuis très longtemps :

 

http://img174.imageshack.us/img174/7825/dscn0480nt7.th.jpg

http://img462.imageshack.us/img462/3559/dscn0482qn4.th.jpg

 

Bon, elle est un peu sale mais ce n'est pas grave, je connais un type qui vend des bons produits :

 

http://img174.imageshack.us/img174/1082/dscn0483wq0.th.jpg

http://img248.imageshack.us/img248/1345/dscn0484qw9.th.jpg

 

Après plusieurs galères pour la faire monter sur le plateau basculant : le treuil qui a cassé (il a fallu tourner pendant un bon moment pour essayer d'en trouver un et en revenant dépités, le propriétaire nous en a sorti un de son garage :LOL: ), l'avant qui se bloque sur un relief du plateau (l'auto n'ayant pas voulu démarrer, elle était en position basse)... Nous avions tout de même un attelage sympa :

 

http://img176.imageshack.us/img176/4549/dscn0485ye5.th.jpg

 

On reprend la route pour rentrer à la maison et là, on se fait une pause pour faire le point précis sur l'état de la belle.

 

Lorsque l'on va voir une DS, il faut regarder plusieurs choses pour avoir une idée de son état :

 

Il faut commencer par écarter le joint de tour de pare brise pour voir si l'entourage de pare brise n'est pas trop rouillé. Si il est mort, il y a des chances pour que le reste le soit aussi (et c'est un gros budget de remise en état), si il est nickel, l'auto devrait être pas trop mal... Le voici :

 

http://img411.imageshack.us/img411/5245/dscn0517ie4.th.jpg

Ce que vous voyez n'est pas de la rouille (il n'y en a quasiment pas) mais de la poussière et de la saleté...

 

On continue donc par les dessous de la belle qui sont importants... Bon, OK, il y a de la corrosion perforante sur le silencieux d'échappement (pour le reste, je vous laisse agrandir l'image) :

 

http://img253.imageshack.us/img253/6651/dscn0490cm5.th.jpg

 

Après, sur les breaks, il faut toujours regarder le bas des 3ème vitres latérales et le dessus des ailes arrières. Ces points sont presque toujours corrodés (j'ai bien dit "presque toujours") :

 

http://img501.imageshack.us/img501/6311/dscn0504im1.th.jpg

http://img505.imageshack.us/img505/2089/dscn0506jc4.th.jpg

 

Et on finit l'arrière par le dessous de l'ouverture du coffre :

 

http://img295.imageshack.us/img295/6312/dscn0505sr1.th.jpg

 

On passe maintenant à l'intérieur et l'on soulève les moquettes de plancher :

 

http://img171.imageshack.us/img171/6945/dscn0500fc1.th.jpg

http://img245.imageshack.us/img245/1884/dscn0499dn8.th.jpg

http://img520.imageshack.us/img520/2084/dscn0495ys9.th.jpg

http://img520.imageshack.us/img520/5748/dscn0502wz8.th.jpg

 

J'oubliais aussi : le fond de coffre :

 

http://img509.imageshack.us/img509/4404/dscn0503cg9.th.jpg

 

Le tissu intérieur de l'époque était une vraie galère : il ne tient pas dans le temps et ne supporte pas le soleil... Dans quel état va-t-il être ???

 

http://img509.imageshack.us/img509/4449/dscn0492ym0.th.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/8669/dscn0494am2.th.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/6022/dscn0497qo5.th.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/5614/dscn0496zu0.th.jpg

 

Comme il me restait de la place sur la carte mémoire de l'appareil photo, je me suis fait une photo d'un longeron et des bas des ailes avant et arrière :

 

http://img518.imageshack.us/img518/8928/dscn0507jy6.th.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/9118/dscn0516wb6.th.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/9611/dscn0515kp2.th.jpg

 

Et je l'ai baptisée :

 

http://img265.imageshack.us/img265/4194/dscn0508ir7.th.jpg

 

Le voyage de retour s'est bien passé avec juste un petit problème : la 5ème sautait sur l'autoroute et il a fallu trouver un moyen de bloquer le levier sur le C25 :

 

http://img72.imageshack.us/img72/646/dscn0522jn4.th.jpg

 

Bon, en conclusion, on va dire qu'elle est quand même plutôt saine, non :LOL:

 

J'suis content moi !

 

Alain

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Bonjour,

 

Je ne sais pas combien tu l'as payée mais sans tenir compte du prix, c'est tout de même une belle affaire par le simple fait de rareté d'un break dans cet état. Bravo et bonne route avec...

 

Et puis je dirais pas "elle est plutôt saine"... mais "elle est presque encore neuve" ;)

DS20 BVH Pallas 1970 ! --> (Oo)______(oO)

XM 2.1TD SX 1998 + Saxo 1.1L Exclusive 2001 + Honda CB500 1993

"Plus je regarde les voitures modernes, plus j’aime les anciennes !" Nobody

:good: ...et n'oubliez pas EMMA ... ! :good:

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Oui Séb, surtout dans cet état (saine et faible kilométrage), de cette année, de cette motorisation... allez, si j'en trouve une pareille avec une BVH, je veux bien devenir un Blanc-Bec pour la laisser dans sa couleur d'origine...

DS20 BVH Pallas 1970 ! --> (Oo)______(oO)

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Invité Alain 69
Oui Séb, surtout dans cet état (saine et faible kilométrage), de cette année, de cette motorisation... allez, si j'en trouve une pareille avec une BVH, je veux bien devenir un Blanc-Bec pour la laisser dans sa couleur d'origine...

 

De toute façon, elle ne changera pas de couleur ni même de peinture d'ailleurs. Une ou deux journées de lustrage suffiront à la rendre identique au premier jour. En dehors toutefois des 2 portes coté droit à faire réparer et de tout petites bosses sur les ailes arrières à faire redresser sans peinture...

 

En tout cas, cette dernière année avec l'ancien tableau de bord mais les "gros sièges", cette motorisation et son état général me faisaient vraiment dire de ne pas la laisser passer...

 

Alain

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Invité Alain 69

Le brillant à pneus existe dans la gamme.

 

Pour le produit cuir, je suis en phase de test. Pour l'instant le référencement est concluant mais je veux voir la tenue dans le temps du produit. Rdv dans quelques temps pour confirmation...

 

Alain

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  • 3 semaines après...

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