Suspensions Molles BX 1.9TRD

Bonjour,

Je possède une BX 1.9trd de 1989. Les 4 suspensions sont vraiment molles : le véhicule "claque" lors d'un passage sur un dos d'âne (en gros, on peut jouer au basket en position route). J'ai changé les 4 sphères + la sphère principale (accumulateur). Il n'y a aucune fuite visible sur tout le circuit hydraulique.J'ai aussi nettoyé le réservoir Hydraulique, remplacé le LHM. Le véhicule se lève normalement et j'ai "purgé" le conjoncteur disjoncteur : tjs le même problème.

Que puis je faire avant d'aller voir un expert chez Citroën ???

Bonjour,

moi je dirais que les 4 sphères ne sont pas celles qui se montent normalement sur cette bx.

Je ne vois pas autre chose qui induirait une molesse dans cette suspension.

a+

+1 Assure toi que les sphères sont conformes à celles d'origines

a+

+1

les trous d'amortisseurs sont trop gros;

ou alors, pression insuffisante dans le circuit; mais peu probable

Bonjour,

Je suis allé faire tester les 4 sphères + l'accumulateur chez Citroen :

La pression des 5 sphères est normale à +/- quelques bar. Mais les experts de chez citroen pensent qu'il s'agit des sphères (tout en restant sur leur garde quand même !!!)

L'achat de 5 sphères est assez couteux et je ne sait vraiment pas si s'est réellement la solution à mon problème ?

Je vais quand même attendre un peu avant de réaliser le changement et voir si d'autres solutions me sont apportées.

Merci

la hauteur du véhicule est elle bonne ?

Le correcteur de hauteur a vérifier, il corrige la hauteur en fonction de la charge lorsque tu met du poids a l'avant, elle doit descendre sous l'effet du poids et remonter sous l'effet du correcteur.

Ce sont des sphères Citroën ou des re conditionnées ou des neuves fabriquées on ne sait où ?

Sinon les silenblocs de la barre stabilisatrice ?

Tu dis que tu as changé les 5 sphères mais tu les as changé par quoi? Des occasions, des recondittionnées,des neuves?

Fait attendtion car chaque BX à sa propre sphère.

Tu pourra en trouver des neuves chez Norauto (30€ l'accu, 22.5€ les 4 autres sphères en période de promo). Chez CItroën c'est HORS DE PRIX (comme toujours)

Pour la sphère centrale (accu) c'est la même sur toutes les BX.

1/ Le correcteur de hauteur AV/AR : fonctionnement normal

2/ Les sphères + accu sont neuves mais ne proviennent pas de chez Citroen (hors de prix)

Le problème ne peut il pas provenir du répartiteur de débit (le filtre d'arrivée de la pompe bouché) ???. Je précise ce filtre car g déjà démonté l'autre.

Si ce filtre était bouché ta direction assitée serait dure et ta voiture monterai lentement au démarrage (style 40 sec).

La hauteur est t'elle bonne 133 à l'avant et 266 à l'arrière?

bonjour

un peu + d'info nous serait utile pour t'aider du genre

est ce que la voiture le faisait avant le changement des spheres ou est ce que c'est arrive juste apres changement des spheres?

ou as tu commander tes spheres et est tu sur qu'elle sont de bonne qualite ( a mon avis elle n'etait pas bien chere et tu as fait de fausse economie)?

perso mon pere avait 2 spheres de bx monte sur l'avant de sa xantia et je peux te dire que le confort n'etait pas au rendez vous et j'ai commander 6 spheres ( car la xantia est equipe de l'antiaffaissement) pour 202 euros ttc et frais de port compris et tout est rentrer dans l'ordre.

si la voiture ne faisait pas avant le changement des spheres et le faisait apres ne cherche pas ailleur il y a de grande chance que cela vienne de la a moins que tu ait fait d'autre intervention ( changement du correcteur de hauteur ...........) et que tu ait omis de nous prevenir.

voici le liens en cas de neccessite de changement des spheres ou je les ai commander.

http://www.pourchier.com/

a+ tof

Salut,

Combien de km as-tu fait avec tes sphères IFHS?

Le prix est intéressant, mais quelle est leur longévité?

Moi, j'ai dû changer par de l'origine presque immédiatement les sphères adaptables que j'avais montées (achetées chez Leroux-Brochard dans le 14) car les suspensions tapaient sur la butée au moindre dos d'âne.