rt3 Se servir du connecteur GPS du RT3 pour avertisseur de radars ?

Bonsoir à tous,

 

Voilà mon problème... Je souhaite acquérir un avertisseur GPS de radars, seul probleme, ils conseillent d'utiliser une antenne externe à cause du parbrise athermique du véhicule. Cela risquant d'être disgracieux et peut pratique, j'ai bien pensé à utiliser la connection coaxiale de mon RT3 seulement après y avoir regarder de plus près, ce n'est pas un conecteur standard GPS à vis, mais un connecteur plastique carré.

Quelqu'un a-t-il déjà fait une manip de la sorte, ou quelqu'un connait-il un connecteur type Y ? Il est entendu que je pourrait couper le câble en deux et y souder deux connecteurs femelles afin d'y raccorder un Y, mais je doute de ma capacité à faire ça correctement sans risque et je ne suis même pas sure que le signal ne serait pas trop affaiblit pour les deux appareils !

Petite précision, mon véhicule est un C8 110 hdi de 2005 type CAN.

 

Donc si vous avez une info ou une bonne idée, je suis preneur...

 

Merci

jai un mio 320 qui m'averti lors de recontre de radar connu: sans antenne ext, Antenne Sirfstar III intégrée ! avec mon parbrise athermique il fontionne tres bien

Salut,

 

Bon ben reste plus qu'à le tester alors

J'ai acheté le dernier ce midi et bien il est naze ! Il n'a même pas demarré, donc pas d'essai pour le moment... Par contre je vous tiens au courant dès que j'en recupère un nouveau

Bonsoir à tous,

 

Voilà mon problème... Je souhaite acquérir un avertisseur GPS de radars, seul probleme, ils conseillent d'utiliser une antenne externe à cause du parbrise athermique du véhicule. Cela risquant d'être disgracieux et peut pratique, j'ai bien pensé à utiliser la connection coaxiale de mon RT3 seulement après y avoir regarder de plus près, ce n'est pas un conecteur standard GPS à vis, mais un connecteur plastique carré.

Quelqu'un a-t-il déjà fait une manip de la sorte, ou quelqu'un connait-il un connecteur type Y ? Il est entendu que je pourrait couper le câble en deux et y souder deux connecteurs femelles afin d'y raccorder un Y, mais je doute de ma capacité à faire ça correctement sans risque et je ne suis même pas sure que le signal ne serait pas trop affaiblit pour les deux appareils !

Petite précision, mon véhicule est un C8 110 hdi de 2005 type CAN.

 

Donc si vous avez une info ou une bonne idée, je suis preneur...

 

Merci

 

Bonjour,

 

C'est pas la bonne Manip...attention il y a une alimentation sur les antennes GPS....pour coupler une antenne et deux récepteurs il faut les isoler electriquement....

Pour info moi j'ai mis mon avertisseur de radars fixé au dessus du rétro dans la partie non Athermique...un petit probléme part moment...l'oscilateur local de l'avertisseur ( Navirad ) rayonne et me désembilise mon RT3....

 

Cordialement

 

Alain ( 407 coupé + RT3 )