[Actualité] Le C-Crosser en concession

eh ben moi j ai eu le previlege de faire l essai hier car mon bof travail chez psa je l ai trouve tres agreable a conduire bonne reprise acceleration impressionnante tenu de route nickel en 4 roues motrice car en 2 roues motrice direction trop souple en acceleration il tire legerment. niveau assise conducteur tres bien assis on distingue nettement le devant le bout du capot par contre au niveau ar mauvaise visibilite pour ce garer on vois pas derriere la camera de recul obligatoire.finition interrieur regret de tout ces plastique,beaucoup de rangement mais un peu trop de porte gobelets par tout et le systeme de devrouiage des sieges ar

pas du tout par contre la deuxieme bamquettes ar pas accesible et vraiment du depannage.

Tu sais un Rav4 est encore moins bien lotie niveau plastique intérieur, certes ce n'est pas une raison pour faire pareil mais ça n'a pas l'air d'entacher sa carrière commercial

Bien sur... C'est juste que ça ne fait pas "top", mais bon je me doute qu'il y a (bien) pire, pour plus cher ! lol

Impressions après un rapide essai :

L'intérieur est bien sombre ...

Il pleuvait, et il n'y a pas de capteur de pluie (pour 40.000€, faut pas exagérer)

Y a pas de doute, c'est bien un moteur Diesel (quel vacarme par rapport au V6 essence de ma C5).

pas de boite auto => retour au moyen âge

La suspension est relativement sèche (toujours par rapport à la C5).

quelques défauts de finition (sièges AR notamment)

hauteur de caisse : 17 cm ... elle fait combien la C5 en position mi-haute ?

le combiné d'instruments fait un peu "cheap" et l'écran central (qui fait office d'indicateur de consommation instantané) n'est pas d'un lisibilité terrible.

Tiens, il n'y a pas non plus d'allumage des codes à la mise en marche des essuie glace (ou alors, mon prédécesseur l'a désactivé).

Idem, pour les rétro qui ne se sont pas déployés à la mise en route de la bête.

Bref, je reste sur ma faim ... finalement, je vais attendre la prochaine C5, qui disposera d'un genre blocage de différentiel qui me suffit, qui peut avoir une garde au sol supérieure si besoin, qui coûte moins cher, qui a une boite auto ... et qui ressemblera à une Citroën ...

j ai recu une invitation découverte et essai + apéritif dinatoire pour le C CROSSER donc fin septembre je vais regarder essayer et me goinfrer au frais de citroen

je vous ferez part de mes impression

sinon y en a un chez en concess au village un noir tout cuir , bien joli