Invité aurelito Posté(e) le 11 juin 2007 Partager Posté(e) le 11 juin 2007 Bonjour, j'ai cru comprendre qu'il y avait des fans d'Ami 6 et 8 dans l'coin Alors voila ma question : je vais peut-être acheter un chassis d'Ami 8 pour remplacer celui de ma 2cv qui à commencer a plier. J'ai lu sur le net que les châssis sont compatible on peut même dire que c'est les même sauf si il s'agit d'une Ami 8 Super. Donc j'aurais voulu savoir comment différencier un chassis d'Ami 8 de celui d'une Ami 8 Super ? Différence de longueur, des points de fixations des renforts ? Voila je vous remercie d'avance . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Donald Posté(e) le 11 juin 2007 Partager Posté(e) le 11 juin 2007 salut ben, enfait, u chassis dami super a des barres stab avant et arriere puis ce chassis a été renforcée pour recevoir un moteur plus puissant, un 4 cylindre 1015 cc ce qui change enfait niveu fixations, c'est que dans une ami super, le levier de vitesse est au plancher, et non pas sur le tableau de bord comme sur les ami 8 et les 2cv's et pour une ami super, il me semble que le reservoir est plus gro aussi..... mais une ami super devient très rare de nos jours, et ce serais dommage de demonter une super pour faire une 2cv......... en tout cas, j'en cherche depuis 4 ans une super, mais jamais trouvé et jamais vu!!! voila, j'espere t'avoir aidé @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité aurelito Posté(e) le 11 juin 2007 Partager Posté(e) le 11 juin 2007 merci pour la réponse parcequ'en fait le vendeur m'avait dit qu'il fallait le recouper si c'etait pour une 2cv ??? du coup je vais lui demander de vérifier les points que tu m'a signalé mais bon a priori il ne s'y connais pas vraiment. par contre le chassis est déjà blaxonner et stocker en intérieur donc à 150€ c'est une affaire je te remercie en tout cas salut Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fleche d'argent Posté(e) le 11 juin 2007 Partager Posté(e) le 11 juin 2007 salut, il n'y a rien à couper entre un chassis de 8 et une deuche!! c'est juste une question de largeur de voies!! la deuche est plus large à l'arriere que la 8 et donc il te faudra remonter ton essieux de deuche sur le chassis de 8! de meme les pots de suspensions sont plus gros sur une 8 que sur une deuche donc soir tu bombe tes planches ou alors tu remets tes pots de deuche! Sinon un chassis de super est en tole 12/10 alors que celui d'une 8 "602" est en 9/10 donc plus fin et comme il t'a ete dis, ce serais dommage de sacrifier une super pour ne garder que le chassis pour une deuche standard!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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