Invité dino Posté(e) le 1 juin 2007 Partager Posté(e) le 1 juin 2007 Bonjour à tous! Ca fait grand plaisir d’annoncer le 3ème GS renocontres internationales qui seront organisés par CFS (Citroën Forum de Serbie http://www.citroenforumsrbije.com), de 6 à 7 octobre 2007. On donnera le programme de 3ème rencontres avec plus de details après. Le 1er GS rencontre – 11 voitures http://www.citroenforumsrbije.com/gallery/1_31_05_07_3_47_55.jpg Le 2ème GS rencontre – 20 voitures http://i153.photobucket.com/albums/s226/vladags/skupgs.jpg Vous pouvez voir plus de photos ici : photos du 1er rencontre http://www.citroenforumsrbije.com/index.php?action=gallery;cat=2 photos du 2ème rencontre « spontané » http://www.citroenforumsrbije.com/index.php?action=gallery;cat=5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dino Posté(e) le 18 septembre 2007 Partager Posté(e) le 18 septembre 2007 Bonjour à tous! Voici le programme de 3ème Rencontre à Belgrade (en serbe): http://www.citroenforumsrbije.com/index.php?action=dlattach;topic=4117.0;attach=526;image 1er jour - SAMEDI, le 6 octobre 2007 - De 16 heures: l'accueil dans le parking à côté de bâtiment "Ušće" (point 3 sur le plan) - de 17 à 19 heures: la visite au musée de voitures. Entrée 1.25 euros. - de 20 à 22 heures: facultatif - voyage organisé panoramique sur le bateau, 4.5 euros. Il est possible de prendre le dinner. Il faut déjà reserver la place, parce que la capacité est limité. Point 2 sur le plan. 2eme jour - DIMANCHE, le 7 octobre 2007 - 11 heures: rendez-vous à côté de bâtiment "Ušće" chez la flamme éternelle. Point 1 sur le plan. - Le temps pour prendre des photos, tourner le film, demonstration de conduite sur 3 roues, competition en savoirs et compétences, marché des pièces etc. - défilé sur les rues de Novi Beograd (quartier moderne de Belgrad) - le boisson de adieu Venez, joignez-nous! A contacter: Vladimir Blagojevic tel. + 381 62 452 137 Courriel: wowa@37.co.yu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité acapulco.58 Posté(e) le 19 septembre 2007 Partager Posté(e) le 19 septembre 2007 salut elle sont en superbe etat vos GS !!!! elle sont encors nombreuse chez vous en serbie ?? sacree voiture jeune j,ai u une GS x3 avec les compteur jeager (4 ou 5 petit compteur rond a aiguille) tres rare maintenant !!! ca me rapelle mon apprentissage chez citron cette mecanique etait assez innacessible comme meme, (tube d,echappement,alternateur,boite a vitesse,cardan, sphereAR) et leur fameuse fuite d,huile !!!! mais une GS sans ces fuite d'huile n'etait pas vraiment une GS !!!!! tien.....un souvenir aussi ..le changement des plaquette de frein a main et les disque...quel galere...mais a l'epoque a 17ans ca me fesai pas peur supere fhoto sur ton site....dommage qu'il n'y a pas le francais comme langue:( et bon courage pour votre manifestation de GS !!!!!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dino Posté(e) le 20 septembre 2007 Partager Posté(e) le 20 septembre 2007 Salut Il y en a en très bon état, c'est vrai, parce que il a existé en Yougoslavie l'usine "Cimos". C'était une coopération de Citroen et Tomos (aujourd'hui en Slovénie) et ils ont fabriqué des 2cv, Dyane, GS. Le site n'est pas encore officiel, et il n'y a pas bcp de monde qui parle francais :( donc, je dois traduire tout ca... Moi, personnellement, j'espère avoir une CX un jour... la même mécanique compliqué, mais une voiture sans concurrence. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité acapulco.58 Posté(e) le 21 septembre 2007 Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 salut il y a env.20ans il y avais la citroen AXEL qui etait fabriquer en yougoslavie pour etre comercialisee en france, c,etait une voiture pas tres cher pour l'epoque avec la mecanique d'une GS sinon la CX etait une sacree voiture,avec un sacree museau et la direction diravi ...il faut s'adapte a son comportement....et apres quand on l'a bien en mains c'est que du bonheur !!! je te rassure la mecanique n,est pas plus compliquer que la GS,peu etre a part la direction diravi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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