voyant défaut moteur et perte de vitesse

Bonjour,

 

j'ai un pb depuis ce matin avec mon picasso hdi pack de 2003, 65000 km,

le voyant défaut moteur s'allume et je roule au ralenti, pied au plancher à 60km/h en 3ème... j'ai vérifié les injecteurs et le filtre à gazoil, tout semble normal, je pense à un pb d'ordi de bord ?? merci de m'éclairer si vous avez déjà eu ce pb et me préciser le cout de la réparation si possible ...

merci à vous

peut etre faire une "ré initialisation" en debranchant la batterie?

j'suis obsédé par ça, car j'y connais pas grand chose ....ça serait pas la vanne egr par hazard ?!

vérifier si fumée noire !?

et attendre les meilleurs espécialistes que moi en mécanique, désolé !

 

bon w e à tous ...

j'ai effectivement débranché la batterie, mais rien ne change le voyant reste allumé et plus de pêche....de la fumée noire oui il y en a,

ou se trouve la vanne EGR ?

merci pour votre aide, ce pb m'inquiète d'autant plus que cette voiture est en vente depuis une semaine !

salut

pot catalytique bouché

a mon avis

Bonjour,

 

Oui, c'estce que j'allais dire : vanne EGR grippée et bloquée ouverte et ne continue pas de rouler ainsi tu vas boucher le pot cata !

Autre source : le débitmètre d'air.

La vanne EGR se trouve derrière le moteur, à peu près au niveau de la trappe enfermant le filtre d'habitacle.

Merci Philou,

 

je vais vérifier cette vanne EGR aujourd'hui, j'ai fait env 30 km comme ça depuis hier, j'espère ne pas avoir aggraver la chose...

le nouveau pb c'est que quand je coupe le contact, le moteur continue à tourner env 4 sec avant de s'arrêter, bizarre....

si je trouve pas la solution aujourd'hui, demain je la porte chez Citroen mais je redoute la facture !!

 

merci et bon dimanche

débranche le débitmetre d'air et si sa marche mieu c'est qu'il est hs ,si sa fait pareil cela ne vien pas de la ,sinon supprime la vanne egr en debranchant le tuyau qui arrive dessu la soucoupe et insert un vis ou une bille dans le tuyau ,tu vera bien si sa marche mieu

Non, Nico ! Si sa vanne EGR est restée bloquée ouverte, il n'y trouvera pas d'amélioration. Avant de boucher le tuyau de dépression de commande de vanne EGR avec une bille, il faut s'assurer que cette vanne est bien fermée !

après avoir débranché le débitmètre et bouché le tuyau de la vanne EGR, le pb est tjrs le meme...et pour démonter la vanne, pas facile d'accès...

Qu'est-ce qu'il disait le Philou ?!

 

Il faut que tu arrives à déposer cette p.... de saleté de vanne EGR et la refermer complètement après nettoyage. là, ça te donnera une idée si c'est vraiment elle qui déconnait.

alors j'ai enfin réussi à démonter cette foutue vanne egr, mais elle est bien fermée et non grippée....donc le pb est toujours là, pas d'accélération possible, j'espère que ce n'est pas le turbo qui est hs.....je vais être obligé de passer par Citroen, je crois.....

merci quand même...

Re !

 

Alors à part un pot cata colmaté, je ne vois qu'un capteur de position pédale d'accélérateur HS ou encore le volet du boitier doseur d'air qui reste fermé...

suite de mon histoire..

mon picasso est arrivé chez citroen, diagnostic : régulateur de pression hs et pour couronner le tout calculateur moteur grillé, facture salée env 1550 € !

 

pour le régulateur de pression, ce pb a t il fait l'objet d'une campagne de rappel ? mon picasso est de février 2003, est ce en rapport avec la pompe de gavage ??

merci de m'éclairer car si c'est ça, je vais faire baisser le montant de la facture...