Invité tiga Posté(e) le 4 avril 2007 Partager Posté(e) le 4 avril 2007 Bonsoir Cette fois c'est le feu stop Gauche qui ne marche pas. Le feu stop de droite marche bien. J'ai permuté les 2 porte-fusibles et toujours rien. J'ai changé le porte-fusible par un troisiéme et toujours rien. Les lampes sont bonnes. Quel est le connecteur qui commande cette lampe? S'agirait il du cordon méplat? Merci pour votre aide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 4 avril 2007 Partager Posté(e) le 4 avril 2007 Salut, c'est celui qui est connecté au connecteur tout simplement. Celui que tu vois quand tu démontes la trappe d'accés au porte ampoules. Vérifie que sur le porte ampoule, la petite languette qui vient appuyer sur le culot de l'ampoule ( +12 volts) soit bien en contact. Aprés avoir déconnecter la nappe du porte ampoule, redresse un peu les languettes, et gratte les avec un tournevis. Le culot de l'ampoule est brillant ou terne ? @plus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité papykiwi Posté(e) le 4 avril 2007 Partager Posté(e) le 4 avril 2007 Bonjour Tiga, bonjour Guitou. J'ai eu à peu près le même pb sur la mienne il y a un ~1 mois, c'était le feu rouge gauche qui s'est éteint (toutes les lampes OK, OK 12V au fusible). J'ai donc recherché une jonction entre le petit fil (vert je crois) à la sortie du fusible et le câble méplat qui alimente les feux AR. Il y a un connecteur (prise M+F) qui se trouve environ au milieu de la portière AV et qui reprend feux rouges, stop et clignotant entre les fils venant du tableau et le câble méplat. Contact oxydé dedans. {j'ai fait un "post" à ce moment, incapable de le retrouver} Pour y accéder, pas difficile, toutes les vis se voient, mais long; il faut déposer le siège passager, dévisser tous les entourages plastiques de seuil de portière et bas du montant central, "retrousser" la moquette et on le trouve dans la goulotte de longeron. Ta panne ne vient peut être pas de là, mais si tu as 12V au fusible et rien à l'arrière il y a de fortes chances. J'ai remonté toute la ligne en test et je n'ai trouvé que ce connecteur unique. Bonne chance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité papykiwi Posté(e) le 4 avril 2007 Partager Posté(e) le 4 avril 2007 Re bonsoir Précision: Ma panne s'est produite à droite, mais la disposition est symétrique à gauche. A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tiga Posté(e) le 4 avril 2007 Partager Posté(e) le 4 avril 2007 Bonsoir guytou, Bonsoir Papykiwi Le problème est résolu. Le fait de gratter et redresser les languettes du câble méplat, comme disait Guytou, a permis de resoudre mon problème. Un grand Merci à vous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 7 avril 2007 Partager Posté(e) le 7 avril 2007 bravo,et merçi! Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
behelzed Posté(e) le 23 juillet 2022 Partager Posté(e) le 23 juillet 2022 Pareil pour moi Merci et bonne journée à tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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